so' cazzi
miei
Bene bene ()
Prima o poi vorrei vedere zione aprire un topic di F1 per vedere che succede, con la MotoGP è riuscito addirittura a non farli correre; ha talento purissimo
disdire è l’unica cosa che conta
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Per quanto mi riguarda dopo lo show di Spa sono già concentrato sul 2019. E se non fosse per la classifica sarebbe meglio che in Mercedes facessero altrettanto...
Delle 8 gare rimanenti, sempre sulla carta, ce ne sono 4 nettamente pro-Ferrari: Monza, Singapore, Russia e Messico.
2 a preferenza Ferrari: Brasile e Abu Dhabi.
2 a preferenza Mercedes: Giappone e USA.
Con tali premesse nemmeno il sindacato unico dei monsoni e delle SC al momento ideale può bastare a salvare il campione uscente.
E l'impressione è che l'abbia capito anche il biondo.
Certo... Ci potrebbe essere l'ipotesi che in Mercedes a Spa abbiano sbagliato quasi tutto, ma lo ritengo credibile quanto una pila di banconote da 3 Euro.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Mah, Abu Dhabi è un feudo Mercedes da sempre, Austin lo vedo bene Ferrari
è stata una buona Mercedes secondo me... Certo la Ferrari ha dimostrato di essere semplicemente più veloce… Anche Lewis ha fatto il suo: ha tentato l'undercut, è stato audace, ma di poco non è riuscito.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Esattissimo! Tipica pista da stop&go con rettilinei lunghi e accelerazioni con macchina dritta e praticamente da fermi!
Forse forse il primo settore potrebbe essere più a vantaggio della Mercedes, per il resto mi sembra una pista via di mezzo tra Sochi e Bahrein
Fondamentalmente a mio avviso quest'anno succede che nelle piste in cui la Mercedes l anno scorso andava bene continua ad andare bene anche ora, ma nelle piste in cui l anno scorso la Mercedes dominava invece adesso viaggia meglio la Ferrari
Vedremo....l importante, per chi tifa rosso come me, è uscire da Singapore con una svantaggio inferiore ai 5-7 punti da LH
Molto dipende da Raikkonen.
A Monza in particolare può davvero essere il jolly per guadagnare (e recuperare) punti in abbondanza.
C'è bisogno di almeno un paio di vere, autentiche, gare in stile-capitano/scudiero.
Come quelle dell'epoca Schumacher-Barrichello.
Ma mi accontenterei decisamente di vedere qualcosa del genere anche solo a Monza.
disdire è l’unica cosa che conta
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