Imbarazzante la distanza tra Mercedes e Ferrari nel terzo settore.
disdire è l’unica cosa che conta
6 decimi in un settore
con problemi di gestione gomme
vorrei capire come mai la ferrari finisce a fare sempre il passo del gambero rispetto agli avversari nell'ultima fase stagionale
gli altri risolvono i problemi e la ferrari li acquisisce
Mi è anche sembrato di vedere le posteriori di Vettel (HS) già segnate dopo 2-3 giri...
Il terzo settore è tutta precisione ed inserimento dell'anteriore.
Questione di equilibrio vettura (trasferimento carichi) che al momento manca..
Qualifiche e gara facilissime da leggere.
Già prezioso essere P3-P4, più che altro per il morale
(sperando non vi siano problemi...fase finale delle P3 con alcune magagne)
disdire è l’unica cosa che conta
Staranno preparando il 2019, tanto non c'è più ragione di pensare a queste gare
Be di novità ne hanno portate qui in Russia quindi non penso che stiano lavorando esclusivamente sulla vettura dell'anno prossimo.
Non si può nemmeno dire che quelle portate in pista siano novità in ottica 2019 visto che cambieranno i regolamenti sull'aerodinamica.
Sembra più che altro che abbiano problemi a far funzionare le gomme, soprattutto le più morbide, forse a causa degli aggiornamenti portati negli ultimi GP...
Non vorrei che il fatto di aver perso i due piloti che lavoravano al simulatore possa aver creato problemi nella messa a punto della monoposto tra il venerdì ed il sabato.
Oppure il fatto di essere costretti a rincorrere l'avversario li abbia portati a fare il passo più lungo della gamba come d'altronde già successo nella seconda parte del mondiale dell'anno scorso...
passo del gambero ampiamente confermato
altra pista dietro anche a red bull
La RedBull è piantata nel primo settore, piantatina nel secondo ma nel terzo va forte.
Settore stile Singapore.
disdire è l’unica cosa che conta
Leclerc su Sauber a mezzo secondo da Vettel...................................................... ............................................................ ....................
se ci pensate guarda caso sono le piste dove l'anno scorso la ferrari ha dominato in qualifica
come dire
l'auto viene sbilanciata come filosofia progettuale in un verso o nell'altro ma non è riesce mai a essere completa come la mercedes
per fare il colpo (di misura) a silverstone o monza poi deve pagare carissimo in altre piste
In Ferrari non ci stanno più capendo una fava.
Ginetto ha tenuto duro quando la macchina era leggermente dietro, non oso immaginare da qui a fine stagione. Prevedo un 6 su 6 grigio
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