Purtroppo la logica del business impone la vittoria a ogni costo.
E tocca assistere all'n-esima schifezza.
Pure il culo di un MV in testa alla corsa che evita l'oscenità dell'inversione 1°-2°. Puah!
Sul fronte tecnico Ferrari competitiva in gara praticamente come i rivali. E alla fine pure questo giustifica la schifezza.
Ora il mondiale piloti non dipende più solo da SV.
Servono 5 doppiette. O tante sfighe.
Improbo adesso che la Mercedes è di nuovo in forma.
Unica nota positiva il sorpasso sverniciatorio in staccata a SV. Spero resti il sigillo della stagione.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Davis Vantage Pro 2 - Installazione urbana su tetto
ESTREMI ASSOLUTI (dal 2010):
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Minima più alta: +30.4°C il 25-07-2023
Massima più bassa: +6.3°C il 07-01-2017
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Windchill più basso: -5.3°C il 07-01-2017
Dew Point più alto: +27.8°C il 22-07-2023
Dew Point più basso: -8.8°C il 25-04-2013
Accumulo maggiore in 24h: 91.2 mm il 13-10-2021
Rain rate più alto: 218.4 mm/hr il 20-08-2018
Livello pressione più alto: 1036.8 hPa il 17-03-2010
Livello pressione più basso: 984.6 hPa il 23-03-2016
Raffica di vento più forte: 119 km/h il 06-03-2013
Diciamo che oggi la Mercedes ha fatto una cosa un po' esagerata.
A me non infastidisce granchè ma mi spiace solo per i piloti che vedono un po' ucciso lo spirito della corsa.
Non parlo del pubblico che non ama queste cose. Il pubblico deve farsene una ragione o in alternativa cambiare canale.
Ma per mi piloti è diverso perchè vivono le corse in una maniera diversa.
Dove se fai le cose bene, se lavori bene, devi avere un premio.
Dove ti aspetti che sia la pista il giudice supremo, non queste cose fatte a tavolino.
Non giriamoci attorno.
Non c'era bisogno di arrivare a tanto e farlo poi in quella maniera.
Probabilmente Bottas ha anche pensato che alla fine gli sarebbe stata ridata la posizione...me lo aspettavo anche io. Me lo auguravo.
Perchè al sabato ha fatto bene e chi fa bene al sabato merita in questa F1.
Anche se sei più lento di mezzo secondo sul giro veloce in teoria.
Posso capire manovre e situazioni del genere in un campionato dove 5-10 punti in più o in meno possono fare grossa differenza.
Ma non è cosa in questo momento, non si doveva arrivare a questo.
Tanto più in un momento dove anche Bottas forse comincia a sentire addosso la pressione e l'etichetta di zerbinaccio.
È un grande pilota trattato come uno straccio. Come un cretinetto.
Non è bello per nessuno e mi pare non sia piaciuta, in questi termini, nemmeno ad Hamilton.
La Mercedes ha una paura immotivata. Letteralmente immotivata.
Roba da automi calcolatori senza sentimenti.
Fatto così è terribile.
Il recupero Ferrari è una fantasia totale.
Sorprende che ancora vi sia una idea di apertura dei giochi. Abbastanza comica, lasciatemelo dire.
Lo sappiamo tutti, ma proprio tutti, che è finita a Monza.
Lasciate stare gufi e altre specie di volatili e facciamo i seri.
È così.
Può correre tranquillo anche Bottas.
E può vincere, se merita (come oggi).
Ripareranno sicuramente nel futuro prossimo ma sono cose che si possono evitare se hai margine.
disdire è l’unica cosa che conta
io capisco gli errori umani ma ritrovarsi improvvisamente a prenderle come e non fosse esistito il resto della stagione in questo modo per me è inquietante
molto più degli erroracci di vettel, quelli li posso accettare
questo un pò meno
sulla squadra mercedes mi sono già espresso quindi non aggiungo altro
gli ordini di scuderia sono una cosa
usare i piloti come pedine in funzione di qualcun'altro è ben altra cosa e dovrebbe essere totalmente rigettato non per regolamento ma per decenza
se quella ai danni di barrichello è stata una porcata quella di monza non so nemmeno come chiamarla
Hanno sicuramente cannato qualcosa nello sviluppo in Ferrari.
O se vogliamo essere più gentili possiamo dire che non hanno trovato modifiche che hanno fatto fare sostanziali passi in avanti di rilievo.
Vale sempre il solito concetto: se ti fermi sei "morto".
La Ferrari s'è fermata.
Nello stesso momento la Mercedes ha messo il boost finale.
Nient'altro...è tutto qui.
La legge del più forte s'è rifatta di nuovo viva.
È come una batteria di nuoto: si arriva alle ultime vasche e chi ne ha di più mette dentro gambata e bracciata.
Se non ne hai rimani indietro e ti stacchi.
La Mercedes è un azienda stratosferica ma oggi ha perso sconfiggendosi da sola.
Perchè se arrivi al traguardo con una doppietta e c'è più tristezza che altro vuol dire che hai perso.
Che potevi fare meglio.
Dov'è la festa? nei numeri? nei 43pt? quelli sono buoni per gli ingegneri del muretto, non per i piloti, non per gli appassionati.
Nessuno gli toglierà MAI il titolo in questo 2018.
Hanno esagerato.
Ultima modifica di Cris1981; 30/09/2018 alle 14:34
disdire è l’unica cosa che conta
sì è sostanzialmente così
è torniamo al dsicorso del pesante deficit di sviluppo per il rush finale delle stagioni rispetto alle altre scuderie di punta
se almeno tirassero i remi in barca per partire con un secondo a giro l'anno dopo (magari riuscirebbero a farsi riprendere ugualmente) ma almeno avrebbe un senso
È certamente una manovra poco simpatica a prescindere da chi si tifi.
Penso che non vi sia una sola persona al mondo un minimo appassionata che ami queste cose.
L'ingegnere poi fa il suo lavoro e il suo obiettivo è massimizzare la prestazione e il risultato.
Se serve tappare un pilota avversario lo si fa.
Si può non digerirla come cosa e personalmente non chiedo neppure che lo si faccia obbligatoriamente.
È una sensibilità personale che varia da persona a persona.
A me fa imbestialire che un gigante che ha ormai il controllo PALESE sui mondiali arrivi a mortificare una propria risorsa in quella maniera.
Quello no, non lo accetto.
Sarai il più forte e quello che vuoi ma sei pietoso se arrivi a tanto.
E se non capisci che un pilota che ti ha aiutato mille volte ha già patito abbastanza per un certo ruolo da schiavetto vuol dire che sei proprio una nullità morale.
Puoi giocare a briscola con i tuoi avversari, deriderli, umiliarli...ma almeno il rispetto per le componenti del tuo team dovrebbe essere sacro.
Spero non si permetteranno mai più di fare cose simili.
Anche nel caso in cui corressero da soli.
disdire è l’unica cosa che conta
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