Io direi che sono due partenze totalmente diverse. Qui Hamilton ha sfruttato la scia per difendersi da Vettel e non aveva sufficiente vantaggio per passare alla prima staccata senza farsi infilare.
A Monza alla prima staccata se la giocavano solo le due Ferrari e se Vettel ha rinunciato all’ultima parte della scia è solo perché era quasi sicuro di poter passare in staccata senza che Hamilton potesse approfittarsene.
Comunque sia non era questo il punto, la verità è che con una squadra forte alle spalle quando hai due piloti che partono in prima fila e uno si gioca il mondiale mentre l’altro la pensione certamente puoi preparare la partenza. Ovviamente con tutte le variabili del caso...
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Allora 2 partenze uguali son solo quelle viste con il replay...
Esattamente come Vettel ha sfruttato quella di Raikkonen a Monza: entrambi hanno messo il muso avanti, ma il compagno all'interno ha tirato la staccata e aveva la curva dalla sua parte. Curva secca a destra in entrambi i casi, peraltro.
Esattamente come a Sochi solo le 2 Mercedes.
E qui entriamo nella psicologia, quindi posso tranquillamente dire che Hamilton ha rinunciato all'ultima parte della scia perchè era sicuro di poter passare in staccata senza che Vettel potesse approfittarne...
Premesso che nessuno sa cosa aveva preparato la Ferrari a Monza, ma in ogni caso preparata o no il risultato è stato perfettamente sovrapponibile.
Chiaramente; nel caso di Monza è Vettel che si suicida alla seconda curva, mentre nel caso di Sochi è Hamilton che non fa nulla e sta comodamente secondo per poi vedersi regalata la gara più avanti; esattamente quello che poteva succedere a Vettel a Monza se non avesse fatto il pirla.
Se a Monza la colpa è "della Ferrari" allora vuol dire che siamo tranquillamente arrivati a "piove, Ferrari ladra"...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Partenze totalmente diverse a Monza Hamilton in partenza era ben dietro e la staccata ritardata e a ruote bloccate di Raikkonen è con Vettel già davanti
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In Giappone Vettel era partito meglio e Hamilton ha usato la scia di Bottas per difendersi sennò l’avrebbe passato. Poi la staccata di Bottas era con Hamilton dietro e non certo al limite come quella di Kimi
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Ma il mio discorso era un altro, ripeto, in Ferrari hanno dichiarato che una partenza non la si può e non la si deve preparare.
Invece Mercedes, che una squadra è, ha detto chiaramente che era stata (ben) preparata.
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Siamo intorno al secondo di vantaggio per Mercedes.
In ogni modo Mondiale ancora aperto perché la federazione ha chiesto a Hamilton di rompere tre motori nelle prossime tre gare
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Molto bene.
Molto molto bene.
Talmente bene che stavolta opterò per fare qualche ora di sonno in più
Ho le stesse sensazioni degli anni '90.
Quando mi alzavo la mattina, accendevo la TV e guardavo il televideo alla pagina "201".
Quella de "l'ultimissima". Notizie fresche fresche.
Speravo di leggere sempre certe cose ma sapevo anche in cuor mio che avrei letto sempre le stesse, identiche cose....e Williams e McLaren e Benetton e bla bla.
Decenni dopo siamo punto e a capo
Suzuka mi (ci) ha dato solo una gioia..ma per il resto da che ricordi è uno dei GP più terrificanti in fatto di aspettative.
Non lascia speranze, nei secoli dei secoli.
Tracciato fratello di Silverstone che comunque è un filo meglio, per assurdo...
Come quello giapponese credo nessun'altro circuito al mondo.
Ultima modifica di Cris1981; 05/10/2018 alle 07:41
disdire è l’unica cosa che conta
Io credo che la Ferrari, mi duole dirlo, sia stata davvero pizzicata con le mani nella marmellata o meglio nella batteria.....la Mercedes può aver fatto tutto il lavoro che vuole ma sono interventi finalizzati più al passo gara come l'usura gomme e gestione della potenza complessiva. In qualifica dai il massimo a prescindere, per un giro usi tutto il motore che vuoi e le gomme non si stracciano anzi....oltretutto la Ferrari è tornata sui tempi Red-Bull quindi non è certo la Mercedes ad essere migliorata.
La situazione della libere a Suzuka è emblematica, 1 secondo di ritardo....roba di 2 anni fa!
Quando domini/domineresti in piste come Baku-Canada-Ungheria-Spa-Monza e ti ritrovi a prendere distacchi notevoli nel giro di 20 giorni a Singapore-Sochi-Suzuka (che sono parecchio simili a quelle citate) allora vuol dire che hai provato a fare il furbo, e ci sta alla grande perché lo fanno tutti anzi fa parte di questo sport avere l'idea geniale al limite del regolamento, ma purtroppo ti hanno beccato!
Concordo.
Il sacchettino che copriva...ora il doppio sensore montato dalla FIA.
Finita la furbata, finito il campionato.
disdire è l’unica cosa che conta
Sarebbe curioso sapere/vedere se il doppio sensore lo hanno messo anche a Sauber e Haas.
Ad ogni modo forse è meglio così, perché se SV non avesse fatto le sue vaccate estive magari adesso saremmo a +20/+30 punti di vantaggio su LH e sarebbe una lenta e inesorabile disfatta da qui a fine mondiale....invece in questo modo dopo Singapore il mondiale è finito senza se e senza ma.
Certo che adesso di vedere i restanti GP non è che ci sia una gran voglio eheh
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