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Discussione: [Serietà] GP USA 2018

  1. #71
    Uragano L'avatar di Alessandro1985
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    Predefinito Re: [Serietà] GP USA 2018

    Citazione Originariamente Scritto da Cris1981 Visualizza Messaggio
    Ad Austin mediamente c'era una distanza di 3-4 Km/h tra Ferrari e Mercedes. A favore della Ferrari.
    A Sochi non ricordo..ma non ricordo neppure un certo tipo di progressione come quella vista ieri.
    boh non lo so Cris
    io pure sono ignorante quindi non posso azzardare valutazioni
    so solo che oggi l'aerodinamica in f1 è decisiva quindi sbagliare una parte fondamentale come un fondo vettura può anche portarti a perdere un vantaggio in termini di prestazioni che apparentemente possono essere più imputabili al motore
    tanto per fare un esempio

  2. #72
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà] GP USA 2018

    Quindi riassumiamo un secondo tutta questa serie di situazioni che hanno portato a stranissime coincidenze.
    Coincidenze che stanno solo negli occhi di guarda/osserva.
    Ah no. Quella era la bellezza, pardon

    ...


    Ferrari senza giochini di batteria -> stato comatoso, decimi su decimi in qualifica.

    Ad Austin torna a martellare tutto d'un tratto. E in qualifica e in gara.

    ...

    Mercedes con cerchi bucherellati > wow, show velocistico!

    Con fori sigillati ad Austin torna il famoso blistering sulle posteriori (sulle soft!!!!! la mescola leggendaria per eccellenza per la Mercedes!!!1234!!)
    Che sembrava fenomeno estinto da mesi sulle monoposto di Stuttgard.
    Toh chi si rivede, invece...



    Mannaggia..stai a vedere che abbiamo anche trovato il motivo degli scleri di Vettel.
    Non ci capisce più GNENTE porello


    Sono un cattivone con patentino da cattivone. Perdonatemi

    La Federazione è in piena modalità taglia e cuci...alla facciazza nostra...

    Ultima modifica di Cris1981; 22/10/2018 alle 13:30
    disdire è l’unica cosa che conta

  3. #73
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà] GP USA 2018

    Citazione Originariamente Scritto da Alessandro1985 Visualizza Messaggio
    boh non lo so Cris
    io pure sono ignorante quindi non posso azzardare valutazioni
    so solo che oggi l'aerodinamica in f1 è decisiva quindi sbagliare una parte fondamentale come un fondo vettura può anche portarti a perdere un vantaggio in termini di prestazioni che apparentemente possono essere più imputabili al motore
    tanto per fare un esempio
    Ripeto quanto scritto prima.
    Un fondo da solo non può creare un boost nei primi 200-250 metri come quello mostrato dalla Ferrari in USA.
    Un fondo può aiutarti a miglioare globalmente la macchina, questo certamente è possibile.

    Personalmente non me lo bevo lo scenario "strappo le pagine del manuale da pagina 250 a pagina 300 e torno a pagina 249 dove so che c'è roba di qualità".
    Considero una anomalia nel contesto generale della F1 quanto visto in queste ultime gare.
    Anomalie che comunque non riguardano solo la Ferrari.
    Ultima modifica di Cris1981; 22/10/2018 alle 13:31
    disdire è l’unica cosa che conta

  4. #74
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà] GP USA 2018

    Up!

    Streamable - free video publishing

    > Live Gap

    Da 0:04 a 0:15
    Da 017: a 0:23
    Da 0:39 a 0:43
    Da 0:48 a 0:59

    Power power power.


    Tutto normale
    disdire è l’unica cosa che conta

  5. #75
    Uragano L'avatar di Alessandro1985
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    Predefinito Re: [Serietà] GP USA 2018

    Citazione Originariamente Scritto da Cris1981 Visualizza Messaggio
    Ripeto quanto scritto prima.
    Un fondo da solo non può creare un boost nei primi 200-250 metri come quello mostrato dalla Ferrari in USA.
    Un fondo può aiutarti a miglioare globalmente la macchina, questo certamente è possibile.

    Personalmente non me lo bevo lo scenario "strappo le pagine del manuale da pagina 250 a pagina 300 e torno a pagina 249 dove sò che c'è roba di qualità".
    Considero una anomalia nel contesto generale della F1 quanto visto in queste ultime gare.
    Anomalie che comunque non riguardano solo la Ferrari.
    che sia un'anomalia non lo dire a me
    altrimenti non montavo su tutto questo teatrino per sottolineare una involuzione che da quando seguo non ha precedenti
    sulle motivazioni non saprei che dire

  6. #76
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà] GP USA 2018

    Citazione Originariamente Scritto da Alessandro1985 Visualizza Messaggio
    che sia un'anomalia non lo dire a me
    altrimenti non montavo su tutto questo teatrino per sottolineare una involuzione che da quando seguo non ha precedenti
    sulle motivazioni non saprei che dire
    Ma infatti dici bene per come la vedo io.
    Quanto visto non rientra nelle logica classica della F1.
    Non c'è neppure linearità di sviluppo delle situazioni.

    Qui vediamo monoposto che vanno uguali.
    Poi di colpo ne vediamo una che dà un secondo all'altra.
    Poi la derelitta all'improvviso si risveglia, tipo alba dei morti viventi.

    A me tanto normale non sembra, poi fate vobis..

    E in tutto questo sappiamo, noi 'gnurant, che ci sono sacchetti che nascondono qualcosa e che ci sono sempre dei sacchetti che vengono vietati a cui segue una crisi tecnica di difficile spiegazione non sapendone niente di niente.
    Purtroppo però sappiamo e a quel punto a qualcuno potrebbe anche venire voglia di fare 1+1..
    Ora vedi una Mercedes che domina in ogni dove con le soft e poi d'un tratto va in crisi proprio con le soft (non pensavo l'avrei mai scritto: Mercedes in crisi con le soft! ... la loro mescola preferita tra diciottomila! ).
    Forse a causa di alcuni forellini poi siliconati.

    Diciamola tutta, tanto ormai non ci legge nessuno.
    Purtroppo Mercedes e Ferrari hanno giocato abbastanza sporco e a rimetterci è stato il Mondiale e le aspettative degli spettatori.
    Vince Hamilton secondo me con assoluto merito. Questo è fuori di discussione.

    Me negli ultimi mesi queste due scuderie ne hanno combinate come Bertoldo.
    Facendoci perdere la logica, sensata, che stavamo seguendo.
    Vettel o non Vettel...c'era logica.

    Oggi non più...pare una barzelletta.
    Ultima modifica di Cris1981; 22/10/2018 alle 13:55
    disdire è l’unica cosa che conta

  7. #77
    Vento forte L'avatar di Iceman84
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    Predefinito Re: [Serietà] GP USA 2018

    Per me la verità sta nel mezzo, per quanto mi piacciano sempre le tesi complottare

    La Ferrari alla fine dei conti ha toppato davvero solo a Sochi....Singapore è pista anomala e il risultato non si discosta poi così tanto da MonteCarlo (e abbiamo visto anche ieri che la RedBull non è così cadaverica come qualcuno a fine agosto ipotizzava) e se siamo onesti dobbiamo riconoscere che la differenza l'ha fatta Hamilton in qualifica con un giro che per me è forse il migliore che abbia mai visto da quando seguo la F1.

    Su Sochi la Ferrari era inguidabile nell'ultimo tratto....vuoi per l'asfalto, vuoi per le gomme, vuoi per le temperature, vuoi per la batteria e per l'assetto...o magari tutte e 5 le cose insieme: fatto sta che in gara comunque le Mercedes non sono certo andate via e Vettel era riuscito a fare l'undercut su Hamilton, e non credo che in Mercedes avessero deciso di fare beneficienza...nonostante ciò la Mercedes si vedeva che aveva qualcosa in più tant'è che in effetti la rossa era stata una sorpresa negativa.

    Sul Giappone convengo con chi sostiene che la Ferrari non era certo morta anzi.....magari in qualifica non avrebbe fatto miracoli ma in gara Vettel in condizioni normali (quindi non il Vettel degli ultimi 3 mesi...) Bottas se lo sarebbe divorato, e il ritmo gara è eloquente. Poi in sincerità Suzuka è una pista che in tutto e per tutto esalta le caratteristiche della Mercedes: curvoni veloci in appoggio conditi ad una velocità di base alta ma con assetto da carico aerodinamico medio/medio-alto e pista in cui la trazione non è fondamentale. E la Ferrari in gara si è dimostrata una bella macchina, non a livello di Hamilton ma appunto su questa pista era la normalità.

    Su Austin quello che più mi ha stupito è stato il primo settore della rossa in qualifica, davvero favoloso visto che è molto simile al primo settore di Suzuka....mentre Hamilton volava nel terzo settore, ovvero curve tutte un po' chiuse e di trazione (escluso la tripla curva veloce a destra)

    Tutto questo per dire che......batteria o no faccio fatica a trovare spiegazioni, se non appunto che la vera/mezza debacle sia stata Sochi

  8. #78
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    Predefinito Re: [Serietà] GP USA 2018

    Vettel si mette in discussione, ma non vuole salire da solo sul banco degli imputati. L’accusa che affiora tra le righe è che la monoposto avuta a disposizione dopo il weekend di Spa non ha permesso a Seb di fare ciò che avrebbe voluto, inducendolo spesso a sbagliare.

    ...


    "Sarà importante capire cosa non ha funzionato, ma non sono certo che sarà semplice arrivare all’origine del problema”.

    Vettel: "Ammetto le mie colpe, ma la Ferrari per due mesi non e stata veloce" - Formula 1 News


    Sottile e perspicace il Seb nostro
    Chissà cosa gli hanno raccontato tra le segrete mura di Maranello


    ..

    Questa invece la sottopongo al vaglio di Massimo. Voglio farmi due risate nel leggere la sua risposta; che già intuisco quale possa essere, peraltro

    "Ma penso che il punto cruciale sia che per gran parte della stagione non abbiamo avuto la velocità per essere davvero lì davanti come avremmo voluto, e questo a volte ha causato altri problemi che non ci hanno aiutato.



    disdire è l’unica cosa che conta

  9. #79
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    Predefinito Re: [Serietà] GP USA 2018

    Citazione Originariamente Scritto da Iceman84 Visualizza Messaggio
    Per me la verità sta nel mezzo, per quanto mi piacciano sempre le tesi complottare

    La Ferrari alla fine dei conti ha toppato davvero solo a Sochi....Singapore è pista anomala e il risultato non si discosta poi così tanto da MonteCarlo (e abbiamo visto anche ieri che la RedBull non è così cadaverica come qualcuno a fine agosto ipotizzava) e se siamo onesti dobbiamo riconoscere che la differenza l'ha fatta Hamilton in qualifica con un giro che per me è forse il migliore che abbia mai visto da quando seguo la F1.

    Su Sochi la Ferrari era inguidabile nell'ultimo tratto....vuoi per l'asfalto, vuoi per le gomme, vuoi per le temperature, vuoi per la batteria e per l'assetto...o magari tutte e 5 le cose insieme: fatto sta che in gara comunque le Mercedes non sono certo andate via e Vettel era riuscito a fare l'undercut su Hamilton, e non credo che in Mercedes avessero deciso di fare beneficienza...nonostante ciò la Mercedes si vedeva che aveva qualcosa in più tant'è che in effetti la rossa era stata una sorpresa negativa.

    Sul Giappone convengo con chi sostiene che la Ferrari non era certo morta anzi.....magari in qualifica non avrebbe fatto miracoli ma in gara Vettel in condizioni normali (quindi non il Vettel degli ultimi 3 mesi...) Bottas se lo sarebbe divorato, e il ritmo gara è eloquente. Poi in sincerità Suzuka è una pista che in tutto e per tutto esalta le caratteristiche della Mercedes: curvoni veloci in appoggio conditi ad una velocità di base alta ma con assetto da carico aerodinamico medio/medio-alto e pista in cui la trazione non è fondamentale. E la Ferrari in gara si è dimostrata una bella macchina, non a livello di Hamilton ma appunto su questa pista era la normalità.

    Su Austin quello che più mi ha stupito è stato il primo settore della rossa in qualifica, davvero favoloso visto che è molto simile al primo settore di Suzuka....mentre Hamilton volava nel terzo settore, ovvero curve tutte un po' chiuse e di trazione (escluso la tripla curva veloce a destra)

    Tutto questo per dire che......batteria o no faccio fatica a trovare spiegazioni, se non appunto che la vera/mezza debacle sia stata Sochi
    boh
    sono andati a singapore dicendo che doveva essere una pista ferrari e le hanno prese anche dalla red bull
    non c'era bisogno del giro di hamilton per vedere che fossero in difficoltà
    in russia hai già detto tutto
    in giappone nessuno ha detto che la ferrari era morta ma che fosse ben indietro rispetto alla media delle prestazioni stagionali lo si è visto dalle prime libere e del resto quando fai delle boiate come quella delle gomme significa che non hai nessuna garanzia sulla qualità dell'auto
    altrimenti te la giochi alla pari con gli altri conoscio della tua posizione
    se anche vettel si fosse divorato bottas non credo sarebbe stato indice di prestazioni all'altezza visto che stiamo parlando di un pilota che ultimamente (vuoi perchè è stato ridicolizzato dalla squadra, vuoi dal compagno) sta facendo delle gare veramente anonime
    vi ricordo che ieri si è fatto passare in pista da uno che era ripartito quasi dal fondo a parità di pit stop
    hamilton è bravo ma se qualcuno mi viene a dire che il vero valore della vettura è quello che esprime bottas ultimamente sinceramente non gli credo nemmeno un pò

  10. #80
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà] GP USA 2018

    Comunque la si metta il dato più clamoroso che mi resta di Austin è, fantastica vittoria di Kimi a parte, il fatto che la Mercedes di Hamilton, autrice di due soste, non sia riuscita ad impensierire nè una Ferrari nè una Red Bull con gomme più vecchie. Una macchina assolutamente terrena ed umana quella grigia.
    Nonostante la sosta in più ha devastato le gomme preferite (gialle).
    Gli altri no.
    Fossimo stati a metà stagione avrei già preparato il Dom Perignon.

    Ho spinto tanto sull'evoluzione clamorosamente positiva (ed enigmatica) della Ferrari. Ma altrettanto abnorme è il passo indietro fatto dalla Mercedes.
    Basandosi su quanto visto ad Austin non sarei sorpreso se nelle ultime tre corse non vedremo più una Mercedes in cima al podio.
    In Messico men che meno, per caratteristiche del tracciato.
    Nonostante sia pista "recente" ma tradizionalmente favorevole agli anglo-tedeschi.

    Vettel ieri avrebbe massacrato tutti senza errore. Di certo non ne aveva meno di Kimi.
    Stava su un altro livello velocistico.

    Se in Messico eviterà di fare il Tafazzi, dominerà.

    Ai grigi va bene che hanno un vantaggio incolmabile...altrimenti...
    disdire è l’unica cosa che conta

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