Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Commenti post-test del gommista.
The early verdict on Pirelli's crucial 2019 changes - Formula 1 News
Gommista che sarà tra noi fino al 2023, se a qualcuno fosse sfuggito.
Son rimasti gli unici disposti a piegarsi al diktat gomme-di-merda voluto dalla federazione.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
disdire è l’unica cosa che conta
Ma sai che la probabilità di sorpasso dello 0% per quello davanti me l'ero quasi immaginata?
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Già mi sembrava una vaccata lo 0% per chi è davanti.
Ma se funziona come in questo video è di una utilità esasperata davvero...
Praticamente la percentuale sale man mano che quello dietro si avvicina per diventare il 99% quando lo affianca sverniciandolo nel diritto. Per fortuna che viene data 'sta percentuale altrimenti non si capiva.
Si può votare per bocciare la proposta?
Mi viene anche il grosso dubbio che se tanto mi dà tanto anche le "performance" delle vetture possano essere una vaccata epocale.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Stupendo a davvero molto interessante, temo però che tutto ciò avrà vita breve. Non so quanto contente saranno le varie squadre di condividere tutte quelle informazioni con gli avversari. Ho paura che farà la fine dei valori di consumo di carburante e delle temperature superficiali degli pneumatici già viste negli anni scorsi...
La grafica della vettura è interessante, bisogna valutarne l'affidabilità. Per il resto lasciamo perdere :-\
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Io penso siano grafiche fatte con i dati "standard", niente di sensibile e accurato.
Il materiale accurato non credo proprio sarà divulgato al mondo in maniera così semplice, come fate giustamente notare.
In sostanza penso sia una soluzione da prendersi con le pinze utile solo per farsi una idea di massima..
Meglio di niente, ma non credo siano informazioni "per ingegneri" o sulle quali costruirsi idee assolute.
Per lo spettatore va bene, per tutto il resto...pinze..
Se vogliamo è un po' come per i modelli meteo.
GFS/ECMFW a macroscala europea è un conto e lì guardi le precipitazioni giusto per.
Ma per valutare il dettaglio "serio" usi un LAM.
disdire è l’unica cosa che conta
Tra tutte le grafichette questa mi sembra invece la più "verosimile".
Perchè alla fine credo attraverso GPS e quant'altro puoi capire se "sarà il giro buono", "se la macchina X è abbastanza vicina alla Y per farcela".
Anche se è chiaro che chi segue da una vita le corse l'occhio lo ha ben allenato e ci può anche arrivare da solo.
Però in certe situazioni può, almeno inizialmente, essere utile.
Chiaro che una volta che entra in gioco la scia il giochino diventa stupido
Che me ne frega di vedere un 30% che diventa 80% in mezzo secondo
A quel punto non occorre un computer per farmi intuire come potrebbe andare a finire.
La fase iniziale di un tentativo però è interessante, ripeto.
Dipende da dove esattamente la previsione entra in gioco.
Prendi Spa.
Se mi fa la previsione a metà Kemmel..che me ne faccio...
Che poi mica sto a guardare la grafica a quel punto, guardo le monoposto
Quella info potrebbe essere utile prima di Eau Rouge.
Ecco, allora assumerebbe anche senso.
disdire è l’unica cosa che conta
Penso anch'io che la precisione dei dati forniti sarà abbastanza bassa, però allo stesso tempo potrà dare un'idea dei problemi che gli avversari stanno avendo in quel momento. Molto probabilmente non saranno dati utili a livello ingegneristico, ma a livello strategico credo potranno servire alle squadre rivali per sapere quando spingere o quando fermarsi. D'altronde se non avessero un minimo di attendibilità sarebbero inutili anche per il semplice spettatore.
Bisognerà vedere comunque se i dati saranno sempre disponibili o se verranno forniti solo in determinati momenti decisi dalla federazione.
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