[Serietà] Aspettando il mondiale 2019

[Cris1981]

Intanto fermi tutti, abbiamo un vincitore.
Per la categoria la faccio fuori dal vasino e me ne vanto con gli amici vince....tadaaaaan..

Rich Energy on Twitter: "A superb effort today in testing by @HaasF1Team & the tremendously talented @RGrosjean . Our 1st day in @F1 & we are faster than @redbullracing. Superior performance fuelled by @Rich_energy #worldclass #RichEnergy #HaasF1 #betterthanredbull #F1 #F1Testing #Barcelona #Elite #fuel… https://t.co/biCClwyJqk"

[Eltara]

E carletto scende sotto il muro dell'1'19" con le C2, il ragazzo sa spingere allora

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[FunMBnel]

può anche esserci il solito ottimo inizio ma a che serve vincere le prime gare se si arriva alla fine del campionato nel solito pantano

Anche la Brawn GP nel 2009 ha progredito pochissimo nei confronti della Red Bull...
Parti con un vantaggio di mezz'ora e anche se progredisci meno degli altri arrivi comunque in scioltezza.

Per esempio: che Leclerc sia veloce lo sanno anche i sassi, ma nel 1° giro un po' spinto a parità di gomma arriva a 1/10 (anzi meno) dal tempo di ieri di SV.
E nessun altro si avvicina neppure alla lontana. E a parità di gomma.

Nota per quelli che "i tempi non contano" o "anche l'anno scorso Hamilton il 1° giorno era a 2" dalla Ferrari": vero, l'anno scorso il 1° giorno Hamilton era a poco meno di 2" dalla Ferrari, ma Bottas fu più veloce di Raikkonen; e il 2° giorno Bottas era a 3/10 da SV (ma con gomma più dura).
E ricordo sempre la simulazione GP in cui la Mercedes si dimostrò un po' più veloce della Ferrari.
Quindi finchè non vedo tempi paragonabili continuo a pensare che ci sia qualcosa di fortemente "storto" in casa dei campioni in carica.

[Cris1981]

Al momento l'unica stortura evidente è la Mercedes nel gruppone.
Cosa che non ha senso di per sè e che fa perdere molto del senso di quanto fatto dagli altri.
Non resta che aspettare che decidano di girare in maniera più allegra.

Ma finchè testeranno con due piloti al giorno ho una mezza idea che proseguiranno con il lavoro di raccolta dati o quel che stanno facendo.
Salvo poi spuntare fuori nella prossima sessione di test.

[Alessandro1985]

Anche la Brawn GP nel 2009 ha progredito pochissimo nei confronti della Red Bull...
Parti con un vantaggio di mezz'ora e anche se progredisci meno degli altri arrivi comunque in scioltezza.

Per esempio: che Leclerc sia veloce lo sanno anche i sassi, ma nel 1° giro un po' spinto a parità di gomma arriva a 1/10 (anzi meno) dal tempo di ieri di SV.
E nessun altro si avvicina neppure alla lontana. E a parità di gomma.

Nota per quelli che "i tempi non contano" o "anche l'anno scorso Hamilton il 1° giorno era a 2" dalla Ferrari": vero, l'anno scorso il 1° giorno Hamilton era a poco meno di 2" dalla Ferrari, ma Bottas fu più veloce di Raikkonen; e il 2° giorno Bottas era a 3/10 da SV (ma con gomma più dura).
E ricordo sempre la simulazione GP in cui la Mercedes si dimostrò un po' più veloce della Ferrari.
Quindi finchè non vedo tempi paragonabili continuo a pensare che ci sia qualcosa di fortemente "storto" in casa dei campioni in carica.

ecco sì
l'alternativa è partire con un vantaggio di una stagione su tutti gli altri
ma di solito senza trucchetti come quello della suddetta è difficile di questi tempi

[FunMBnel]

Intanto che Leclerc si diverte a fare record nei singoli settori, il commento da bordo pista di Chandhok per Autosport.com (che comunque deve tirare a indovinare i carichi pure lui...).

<<I've been out watching all the way from Turn 1 to Turn 9 this morning.The Ferrari looks very good and stable in the change of direction and the rear end in particular seems planted.The Mercedes still seems better on the kerbs, at T7 for example and their traction is still excellent. Lewis also seems the most comfortable to have just a tiny lift through the ultra fast T9 despite carrying a decent fuel load.The Honda’s gearshifts and engine note seem audibly much smoother than last year and I’m sure Gasly’s on a decent fuel load as he’s just pounding round and round with the Red Bull looking very consistent and balanced. That traditional strong front end in the medium/slow speed corners continues to be a characteristic and you can see how deep Gasly can go on the brakes into T1 and T4.Of the midfield cars, the Alfa continues to impress as a consistently balanced car and looks particularly good in the medium speed corners.>>

[Cris1981]

Insomma son tutti forti

[FunMBnel]

ma di solito senza trucchetti come quello della suddetta è difficile di questi tempi

Siamo in anni in cui i trucchetti si sprecano. E son molto più difficili da scovare.
Come si è ben visto anche l'anno scorso.

[FunMBnel]

Insomma son tutti forti

Esatto!

Comunque che siano tutti molto preparati lo dicevano anche ieri.

(a Claire Williams non piace questo post...)

[Alessandro1985]

Siamo in anni in cui i trucchetti si sprecano. E son molto più difficili da scovare.
Come si è ben visto anche l'anno scorso.

speriamo che una volta tanto questo aspetto giri a favore
mi sa che sin'ora la guerra di trucchetti non ha portato molto bene dalle nostre parti