In anteprima la Mercedes 2019.
Forse ma forse sarà l’anno che Ferrari riuscirà a batterla!
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Vengono riportate un po' ovunque le parole di Toto Wolff in occasione di non so quale evento...
Dice in pratica che sul fronte aerodinamico gli sviluppi procedono molto bene e che in pratica si perderà poco o nulla rispetto ai livelli del 2018.
Invece sul fronte motore finora hanno mancato i target che si erano fissati per il 2019, ma che il team è forte e che c'è tempo e bla bla: insomma il nuovo motore per ora è nato male.
Ferrari campione 2019 ancora prima che il mondiale inizi, come in fondo è successo tante volte (anche di recente)?
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
E quali dovrebbero essere i "nuovi target 2019" sul fronte motore? (come me sarebbe penso curioso di saperlo anche qualcuno della Honda e Renault..che sono ancora lì che inseguono le prestazioni del Mercedes 2016, tra un po'.. ).
Ammesso ci sia margine ormai il gap vero non lo crei più in quel campo ma in tutto il resto.
I tempi del dominio incontrastato dato dalla potenza penso sia bello che archiviato da almeno un anno abbondante.
Per il resto le parole di Toto hanno la stessa valenza di una carta GFS a 384 ore.
Ultima modifica di Cris1981; 07/12/2018 alle 16:50
disdire è l’unica cosa che conta
Chissà l'anno prossimo quanto costeranno di più le formula 1 con l'ecotassa per le emissioni di CO2
Intanto stanno girando immagini della cerimonia di premiazione della Fia nelle quali Raikkonen sembra "leggermente" ubriaco ...
Festeggerà mica l'addio alla Ferrari?
Alessandro Tarable
La mia stazione Netatmo: https://weathermap.netatmo.com/?stat...ee:50:a5:a6:98
disdire è l’unica cosa che conta
E questo spiegherebbe anche l'espressione di Vettel
Dt1oi0SW0AAkZ-g.jpg
Un mito
Alessandro Tarable
La mia stazione Netatmo: https://weathermap.netatmo.com/?stat...ee:50:a5:a6:98
Domanda da un milione di dollari... Comunque ha detto chiaramente che il motore è un nuovo concept e che si aspettavano delle "cose" e quelle "cose" non sono state raggiunte.
E' verissimo che difficilmente oramai si possano scavare solchi in quell'ambito, ma 10-15 CV valgono fino a 1/4 di secondo in certi circuiti, 'na roba che avrebbe cambiato metà delle pole 2018. Quindi se da un lato è vero che non puoi fare enorme differenza, dall'altro è altrettanto vero che oggi le differenze tra i top son talmente limitate che basta poco più di un capello a far la differenza tra prima e seconda fila, ovvero tra vincere la gara o perderla al 90%.
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