[Serietà] Aspettando il mondiale 2019

[FunMBnel]

infatti no
vittoria ferrari in australia 17-18

La vittoria dell'anno scorso fu una botta di culo epocale, e infatti nei test invernali era andata un po' più forte la Mercedes.
2 anni fa era difficile capire la differenza reale tra i 2 e infatti nel prime gare andavano uguale.
Nei 3 anni prima era evidentissimo il margine che aveva la Mercedes, e infatti ha vinto i mondiali in carrozza.
E iterando fino al 2001, l'anno della Arrows arancione, unica eccezione in questa lunga serie.
Poi però dal 2000 si può tornare tranquillamente fino al 1988 con la regola che non subisce scossoni (tranne nell'inverno '90-'91 quando la Ferrari sembrava andar fortissimo, ma solo perchè girarono con la vettura con la vecchia distribuzione dei pesi...).
2 eccezioni, una per vettura vecchia e una per ricerca di riflettori, in più di 30 anni.
Magari, ma solo magari eh, i test invernali contano...

[Iceman84]

Su autosport risulta C4

No no, su altri mille siti si parla di C5

[FunMBnel]

Intanto dichiarazione veramente sorprendente di Ricciardo: dice che la Ferrari è l'unica ad aver fatto davvero impressione in questo test.
Non me n'ero accorto, giuro...

[Alessandro1985]

La vittoria dell'anno scorso fu una botta di culo epocale, e infatti nei test invernali era andata un po' più forte la Mercedes.
2 anni fa era difficile capire la differenza reale tra i 2 e infatti nel prime gare andavano uguale.
Nei 3 anni prima era evidentissimo il margine che aveva la Mercedes, e infatti ha vinto i mondiali in carrozza.
E iterando fino al 2001, l'anno della Arrows arancione, unica eccezione in questa lunga serie.
Poi però dal 2000 si può tornare tranquillamente fino al 1988 con la regola che non subisce scossoni (tranne nell'inverno '90-'91 quando la Ferrari sembrava andar fortissimo, ma solo perchè girarono con la vettura con la vecchia distribuzione dei pesi...).
2 eccezioni, una per vettura vecchia e una per ricerca di riflettori, in più di 30 anni.
Magari, ma solo magari eh, i test invernali contano...

sarà anche stata una botta di culo ma il miglior tempo dei test è stato della ferrari e tu stesso dicevi che specie nella prima parte dell'anno aveva un certo vantaggio, e infatti ha vinto anche la gara successiva e ha fatto 4-2 nelle prime 7 gare sulla mercedes in qualifica
peccato che da singapore in poi è defunta, 0 pole e 1 vittoria semi miracolosa
quello che voglio dire è che conta molto di più il famoso sviluppo, forse più del passato, non ho memoria storica sufficiente su questo ma non mi pare di rammentare evoluzioni o involuzioni così significative nelle prestazioni per esempio a inizio anni '00 (c'era anche molto meno tempo)
quindi sì
per me questi test non hanno nessun valore a meno che nella prima parte del campionato venga accumulato un vantaggio talmente abissale da non lasciare scampo, modello 2009
ma non ci credo nemmeno se lo vedo

[Cris1981]

Lo sapevo io che non si doveva lasciare partire Kimi

[Cris1981]

Uno dei primi (forse il primo in assoluto) onboard 2019.
Leclerc.

Charles Leclerc Full Onboard Lap from testing yesterday - Streamable

[Cris1981]

quello che voglio dire è che conta molto di più il famoso sviluppo, forse più del passato, non ho memoria storica sufficiente su questo ma non mi pare di rammentare evoluzioni o involuzioni così significative nelle prestazioni per esempio a inizio anni '00 (c'era anche molto meno tempo)

'scolta me..goditi 'sti giorni "positivi"
Che poi tra 4-5 mesi saremo al solito ridotti così davanti alla TV

[FunMBnel]

sarà anche stata una botta di culo ma il miglior tempo dei test è stato della ferrari

Il miglior tempo sarà anche stato della Ferrari, ma nella simulazione gara la Mercedes mostrò un certo vantaggio; non enorme (come qualche trombone raccontava), ma sufficiente a mandarla a Melbourne col ruolo di favorita.
Oggi la Mercedes non fa i tempi della Ferrari nè sul breve, nè sul medio, nè sul lungo...
E in ogni caso quando i run erano paragonabili i tempi erano simili, non c'era sistematicamente 1" di differenza...

e tu stesso dicevi che specie nella prima parte dell'anno aveva un certo vantaggio,

Infatti la musica cambiò dal 2° GP.

quello che voglio dire è che conta molto di più il famoso sviluppo,

E io ripeto quello che ho detto ieri: se parti con un buon vantaggio chissenefrega dello sviluppo; o, sul fronte opposto, se parti indietro di un'ora poi puoi sviluppare quanto ti pare, ma dietro resti; chiedere a RBR per chiarimenti.

ma non ci credo nemmeno se lo vedo

Te lo dico tra 10 gg...

[Eltara]

No no, su altri mille siti si parla di C5

Ok allora errore di autosport

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[Eltara]

Uno dei primi (forse il primo in assoluto) onboard 2019.
Leclerc.

Charles Leclerc Full Onboard Lap from testing yesterday - Streamable

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