[Serietà 2019] GP Australia

[Iceman84]

Condivido con tutto, ci sta arrivare terzi ma non con 7 decimi specie dopo i preamboli del pre-campionato.
Se l'anno scorso aveva fatto la magia LH in qualifica (senza però la controprova bottas dati che si era girato alla prima chicane) quest'anno mi sembra che i grigi potessero fare quel che volevano.

Poi è vero che non è una pista troppo indicativa, ma piste da trazione come quella australiana non sono proprio 2 nel mondiale.....

Se proprio devo trovare un fattore positivo per la rossa è MV, ovvero non credo che la Ferrari sia lì al centesimo con la red-bull, almeno non ora ecco; per cui mi viene da pensare che la Mercedes qui abbia trovato un ottimo assetto e una pista che la favorisce mentre la Ferrari niente di entrambe per cui si è tutto capovolto e amplificato! Questo è quello che spero, non quello che penso.....

[FunMBnel]

non saprei ma se sono influenzabili dalle circostanze sino a questo punto che senso ha proporre uno scenario di valori che non conta nulla
tra una ferrari in vantaggio e una scoppola del genere ci passa un abisso

Per vari motivi.
1. 2 settimane andate sempre nello stesso modo non sono figlie delle circostanze
2. È la prima volta dal '91 che le prime Q sovvertono i valori invernali; e come ho più volte detto allora c'era una spiegazione regolamentare.

Quindi, scaramanzia a parte, cos'altro avrebbero potuto/dovuto dire?

Se poi da quest'anno siamo ufficialmente in un'era in cui nei test puoi andare a spasso perché tanto la verità te la dice comunque il simulatore pace e bene.
Bisognerà tenerne conto dall'anno prossimo.
Ma sicuramente chiunque si lancerà in previsioni che siano diverse dal responso della pista si prenderà un bel rischio...

[FunMBnel]

Poi pensa se domani in gara le grigie faranno cagare, magari mangiando le gomme che belli che saranno stati tutti 'sti discorsi...
Chi ricordava Austria 2018?

[Alessandro1985]

Per vari motivi.
1. 2 settimane andate sempre nello stesso modo non sono figlie delle circostanze
2. È la prima volta dal '91 che le prime Q sovvertono i valori invernali; e come ho più volte detto allora c'era una spiegazione regolamentare.

Quindi, scaramanzia a parte, cos'altro avrebbero potuto/dovuto dire?

Se poi da quest'anno siamo ufficialmente in un'era in cui nei test puoi andare a spasso perché tanto la verità te la dice comunque il simulatore pace e bene.
Bisognerà tenerne conto dall'anno prossimo.
Ma sicuramente chiunque si lancerà in previsioni che siano diverse dal responso della pista si prenderà un bel rischio...

non lo sapevo, interessante

[FunMBnel]

VB massacra tutti a cominciare da LH che finisce a meno di mezzo minuto solo perché VB gliela dà su e finisce in mezzo ai doppiati.
In compenso al penultimo fa GPV mollando 1" a MV e si prende i 26 punti.

SV con problemi di risposta al turbo da poco dopo metà gara finisce a 1'
E Ferrari che blocca CL già al primo GP per chiarire come funziona...

Podio per la RBR-Honda intanto che i motori Renault vanno in fumo.

Avevo detto che queste gomme più resistenti potrebbero essere un'arma per VB che solitamente va fortissimo sul "liscio" essendo più duro come stile. E se tanto mi dà tanto...

Sarebbe il caso che la Ferrari si desse una mossa perché di duelli a 2 in casa ne ho già avuti abbastanza...

[Cris1981]

Ottimo Valterone.
Gara dominante.

Hamilton poco in forma, una via di mezzo tra un Bottas e un Vettel.
A tratti più simile al tedesco visto oggi che al compagno.

Red Bull che ha sfruttato la tattica..ma non mi ha impressionato.
Ferrari deludente anche in gara.
Spero sia solo un weekend storto ma oggi a livello prestazionale non ci siamo.
Auto lenta.

Mercedes che ha già sigillato il costruttori.
Astronave senza competitors.

[Alpicentrali]

Posso? Che inizio di mmerda. Scusate.


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[FunMBnel]

La sfida per il mattatore di giornata ora è trovare la continuità, visto che ottime performance le aveva già mostrate, ma alternate a weekend opachi, specie nella seconda metà della stagione.
Sarà fondamentale per mettere un po' di pepe al culo del compagno nella malaugurata ipotesi che questa gara sia lo specchio dei valori in campo.

Il prossimo weekend (di gara) è già tempo di esami di riparazione.
Prima per la Ferrari in modo da capire se l'apertura del ciclo (cit.) la rimandiamo all'anno prossimo e poi per lo stesso LH che mezzo minuto da un compagno di squadra lo aveva rimediato solo in occasione di un ritiro...

[Giovanni78]

Vabbè niente di grave... Macchina lenta ma solo 6 punti di svantaggio nel mondiale piloti, e un Hamilton non in forma smagliante.
Ferrari veramente brutta, e difficile anche da guidare.
Un po' preoccupante la lentezza di Leclerc nel primo stint, ma ha fatto la sua garetta e ha raccolto il massimo.
Un errore di poco conto in frenata, ma nulla di che.
Verstappen ha fatto un'altra gran gara... Ha veramente un gran piede, e un'auto che in gara non mi sembra inferiore alle frecce d'argento.
Gasly a dir poco imbarazzante, così come i meccanici della Haas.
Giovinazzi mi sembra abbastanza lento come pilota.
Raikkonen ha fatto la sua gara, difficile sopravanzare Hulkenberg.
Lando Norris mi sembra un buon pilotino.

[FunMBnel]

Niente di grave se è un caso...
RBR che in gara vale la Mercedes? Ma il tempo del GPV fatto nelle stesse condizioni a pochi km dalla fine non dice nulla?
Oggi tra il primo e gli altri non c'era un abisso, c'era una fossa delle Marianne.

Facciamo che nessuno ci ha capito nulla tranne i grigi, altrimenti si rischia un 2016 bis...