[Serietà 2019] GP Australia

[FunMBnel]

A onor del vero lo stesso giro del gv di Bot, Ver ha fatto 26"2 mi pare, quindi un po' meno di 1". Cambia niente comunque, oggi Bot poteva fare quello che voleva.

Ecco appunto: la cosa davvero preoccupante è che di fatto in gara si è avuto praticamente lo stesso distacco medio visto in prova (poco meno, ma da una parte andavano a spasso).
La speranza è veramente che sia andato tutto bene da una parte e tutto male dall'altra.

[Eltara]

Un aspetto "positivo" se vogliamo è anche la gara così così dell'Alfa..
Benino nei test, oggi invece è decisamente calata.

Un rendimento che in parte somiglia a quello della Ferrari.


Continuo a cercare lati positivi ma il fondo del barile si avvicina pericolosamente

Io lo vedo come un ulteriore lato negativo. Come se non ce ne fossero abbastanza. Ho come l'impressione che anche la filosofia dell'ala anteriore di Ferrari e Alfa sia stata valutata in maniera affrettata. Non vorrei ci fosse carenza di carico sull'anteriore e che debbano rivedere pesantemente l'avantreno.

[Eltara]

Ferrari vittima della "Leggenda di Cicchittucc" (googlate )

[Cris1981]

Io lo vedo come un ulteriore lato negativo. Come se non ce ne fossero abbastanza. Ho come l'impressione che anche la filosofia dell'ala anteriore di Ferrari e Alfa sia stata valutata in maniera affrettata. Non vorrei ci fosse carenza di carico sull'anteriore e che debbano rivedere pesantemente l'avantreno.

Eh, ci avevo anche pensato a questa "strada"

Però non sono neppure due auto identiche. E in generale in tanti hanno avuto decisamente problemi di feeling con le gomme.
Anzi con una gomma, la media.

Perchè su soft, nella prima parte di gara prima della sosta, bene o male la gara era stata abbastanza chiusa e neppure Bottas era riuscito a fare un vero vuoto.

Ma la cosa che più mi lascia perplesso è proprio Hamilton.
Avessimo visto una doppietta in carrozza con due auto a braccetto o quasi, a prescindere dall'ordine di arrivo, avrei pensato subito effettivamente a quanto hai scritto tu.
Invece si è creata una distanza abissale all'interno dello stesso team.
Ho appena letto comunque del discorso fondo danneggiato.

Un po' per tipo di gara, un po' per strane difficoltà davanti, in mezzo a in fondo la gruppo con le gomme...boh, viene anche da pensare che sia stata una gara particolare dove se azzeccavi la finestra di lavoro della gomma evviva, altrimenti..

In Bahrain penso andrà decisamente meglio
Temperature migliori, più alte e che faranno lavorare meglio le coperture.

[Eltara]

Intanto mi fa piacere sapere che il fondo di LH era danneggiato.

Eh sì, fa proprio piacere.

[Alessandro1985]

Eh sì, fa proprio piacere.

[Giovanni78]

Intanto mi fa piacere sapere che il fondo di LH era danneggiato.
Finito il piacere rivedo fantasmi che pensavo dimenticati nella notte dei tempi. @Eltara: ho detto e continuo a ripetere che in ottica campionato non penso che VB possa competere con LH. Sulla gara singola è già successo e sicuramente succederà ancora; magari proprio la prossima volta, in un circuito dove LH non ha mai brillato per velocità. E quest'anno gomme più dure.
Però è anche vero che gomme più resistenti lo mettono in migliori condizioni (basta vedere dove e come è andato più forte in carriera).

Però ribadisco anche che una lotta a 2 della stessa squadra è la penultima cosa che mi auguro...

Come si è danneggiato il fondo di LH?

[Eltara]

In Bahrain penso andrà decisamente meglio
Temperature migliori, più alte e che faranno lavorare meglio le coperture.

La superiorità disarmante dei grigi mostrata oggi mi lascia ben poco spazio all'ottimismo, onestamente. Cambieranno anche la pista e le condizioni, ma c'è tanto, tantissimo lavoro da fare sulla Rossa. E credo che questo, sì, richiederà mesi per poterne eventualmente apprezzare degli effetti positivi.

[FunMBnel]

@Cris1981: al momento della sosta SV aveva rimediato una media di mezzo secondo a giro di distacco da SV. Se questo "non è male" son bastati 20 minuti di gara per ridimensionare decisamente le ambizioni...
Altra cosa: in Bahrain il manto stradale sarà più duro sulle coperture, che però saranno le più dure della gamma.
Ma soprattutto quando si correrà il GP le T sull'asfalto saranno più basse, non più alte, a meno di föhn dal deserto... Più vicine a Barcellona in definitiva.
@Giovanni78: non hanno ancora capito il motivo, comunque 2 sole possibilità: o un detrito o un cordolo.

Son danni che solitamente non impattano tanto sulla prestazione assoluta, quanto sul bilanciamento, cosa che toglie fiducia e quindi ritmo.
Comunque quando hai la stessa vettura conta solo una cosa: passare davanti la prima curva.
Quindi danno o non danno dopo 10" VB aveva già vinto e LH già perso

[Alessandro1985]

@Cris1981: al momento della sosta SV aveva rimediato una media di mezzo secondo a giro di distacco da SV. Se questo "non è male" son bastati 20 minuti di gara per ridimensionare

le ha prese pure dal suo alter ego insomma