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Risultati da 51 a 60 di 139
  1. #51
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Cina



    Non si riesce a stare davanti manco su piste con rettifili di 800 km..

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  2. #52
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Cina

    Beh, 3 decimi...non malaccio alla fine.
    Certo la premesse erano altre.

    Ma in curva la Mercedes fa uno sport diverso..
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  3. #53
    Bava di vento L'avatar di Ale92
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Cina

    Vedendo le premesse dopo la q1 diciamo che è andata bene. Hamilton che non prende la pole ed entrambe le Ferrari subito dietro, inoltre distacco ridotto a 3 decimi. Ora sono molto curioso di vedere i tempi e le velocità dei 3 intermedi...
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  4. #54
    Vento fresco L'avatar di Giovanni78
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Cina

    Vb mi ricorda un po' KR
    A volte ha la velocità di un fuoriclasse, a volte imbarazzante.
    SV a mio parere poteva fare qualcosina in più, forse un decimo nel piede lo aveva.

  5. #55
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Cina

    Risultato sorprendente sia nella nettezza sia nell'entità.
    Considerando che nella velocità di punta la differenza resta in curva al momento la Mercedes è veramente più veloce.
    Ancora una volta si gioca tutto in partenza, ma stavolta mi sa che solo gli errori possono cambiare l'ordine, visto che il rettilineo è molto corto.
    La Ferrari deve provare a stare attaccata fino al lungo rettilineo, ma nel tratto centrale è molto difficile.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  6. #56
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Cina

    Di nuovo gestione PU conservativa?
    Il risultato di oggi somiglia molto più a quello australiano che a quello del Bahrain...
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  7. #57
    Vento fresco L'avatar di Giovanni78
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Cina

    Pole position mezzo secondo più lenta di quella dell'anno passato...
    Mercedes che si è quindi mantenuta sugli stessi tempi.
    Ferrari 8 decimi più lenta.
    L'anno scorso si avanzarono dei sospetti sui presunti scarichi soffianti delle rosse, che erano troppo belle per essere vere.

  8. #58
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Cina

    Citazione Originariamente Scritto da Cris1981 Visualizza Messaggio
    Di nuovo gestione PU conservativa?
    Il risultato di oggi somiglia molto più a quello australiano che a quello del Bahrain...
    Mi pare che la Ferrari guadagni solo nel diritto, quindi se vanno prudenti sulla PU non oso immaginare quando andranno cattivi...

    Magari hanno solo lasciato a casa i pompelmi.
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  9. #59
    Bava di vento L'avatar di Ale92
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Cina

    Guardando un pò i dati disponibili sembra che i problemi della Ferrari siano stati evidenti soprattutto nelle curve 11 e 12. I tempi degli intermedi infatti sono abbastanza simili tra la Ferrari e la Mercedes, stranamente però il maggior distacco tra i due si è verificato nell'ultimo settore, quello con il rettilineo più lungo. Tuttavia però la monoposto italiana ha fatto anche registrare di gran lunga le velocità maggiori nello speed trap quindi non penso nemmeno che sia un problema di PU o di affidabilità, probabilmente in certe curve la vettura ha risposto molto peggio della rivale tedesca. Quello che però mi suona abbastanza strano è come tale differenza non si sia vista nelle FP, potrebbe essere che la Mercedes abbia usato mappature meno spinte ieri e stamattina? Può la pressione delle gomme aver influito nel setup?
    -cattura1.jpg-cattura.jpg
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  10. #60
    Vento fresco L'avatar di Giovanni78
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Cina

    Il tempo ideale di LH è 1.31,177
    Alla faccia di chi lo dava per spacciato
    È Interessante il fatto che il giro ideale di SV sarebbe 1.31, 506
    Quindi se SV fosse riuscito a tirare fuori il coniglio dal cilindro come ogni tanto accade(va) avrebbe ottenuto la partenza al palo domani.
    1.31,422 il giro ideale di VB
    1.31,644 il giro ideale di CL

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