Peraltro è bene ricordare che la Ferrari paga Vettel un po' di milioni.
Il fatto che come "azienda" scelga e scelga in questa maniera è quantomeno comprensibile.
Amen se poi la Mercedes fa quello che vuole.
Lo farebbe con o senza queste questioni di mezzo.
Campionato ampiamente chiuso.
Ora si salva la forma del progetto 2019 cercando un equilibrio di massima.
Il punto debole è chiaramente il nuovo arrivato, non resta che farsene una ragione.
Charles ovviamente vuole tutto e subito perchè ha capito un po' di non essere inferiore a Vettel e un po' sa anche che il ferro si batte finchè questo è caldo; e finchè quell'altro è in posizione di debolezza psicologica (oggi ha messo un mattoncino per fortificarsi) ci può provare.
Ma è una battaglia persa in partenza perchè i contratti ci sono e fintanto che ci sono, "pesano".
Sulla questione prima guida ci torniamo semmai nel 2020.
Quest'anno il menù è questo.
Doppiette Mercedes a profusione incluse.
disdire è l’unica cosa che conta
Il punto è questo. Questione puramente economica. Però sbatterlo in faccia a tutti in questo modo è onestamente troppo. Forse nemmeno in mercedes avrebbero il coraggio di toccare un tale livello di bassezza. Se la gestione di Lec è questa allora senza dubbio mi schiero con quelli che preferivano restasse Rai.
Alessandro Tarable
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Comunque è vero, Vet questo weekend aveva qualcosa in più di Lec. Non si può negare. Gli errori più evidenti sono stati nelle strategie senza dubbio, e anche la macchina non era competitiva, Australia style. Questa Ferrari soffre sull'anteriore. Almeno sanno dove lavorare di più per il 2020...
Alessandro Tarable
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Il punto, anche se non lo vuoi vedere, è che il passo gara di SV oggi era più veloce di quello di CL.
In Mercedes hanno fatto anche di peggio.
Però io onestamente non recrimino, non punto il dito su queste cose.
In f1 si deve vincere e stop. Bottas e Leclerc sono pagati milioni e milioni per mettere la freccia e far passare i rispettivi caposquadra.
Che Vet avesse qualcosina in più l'ho visto e l'ho anche scritto nell'ultimo post. Tuttavia quel qualcosina non si stava palesando nel momento in cui han dato l'ordine. Quindi, secondo me, è stato uno degli errori che hanno compromesso la gara del monegasco. Se il caposquadra ne ha di più, passa, sennò sta dov'è e ognuno fa la propria gara. Anche per Vet non dev'essere molto soddisfacente superare per un ordine anziché combattersela in pista...
Alessandro Tarable
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Abbiamo scritto in contemporanea, resta il fatto che quando è stato fatto passare forse Vettel aveva già rovinato un po' le gomme, e se hai fatto caso anche dalla TV si vedeva che Vet stava guidando male bloccando e prendendo spesso lo sporco, quindi le sue gomme erano molto più usurate di CL che essendo davanti guidava un pochino più piano e molto più pulito.
Alessandro Tarable
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Vabbè comunque chiudo qui il discorso, la mia posizione pro Lec la conoscete. E' stata una gara di menta che ha visto la terza doppietta mercedes. Quasi un verdetto per quanto riguarda il campionato 2019. Per gli avversari dei grigi non c'è trippa, si può puntare solo a qualche vittoria di qualche GP dalle caratteristiche favorevoli alla Rossa, sempre che non vada come a Sakhir.
Alessandro Tarable
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gara penosa condita da una strategia suicida
leclerc partito davanti con margine sulla red bull dopo le splendide strategie si trova tutte e due le volte abbondantemente dietro, a che pro tenerlo fuori tanto tempo con le gomme usate rispetto agli altri?
mistero della fede
sullo scambio di posizioni non c'è altro da aggiungere rispetto a quanto detto
buona solo per far guadagnare altro tempo a bottas
p.s.
la spectre si conferma creata giusto per rompere le uova nel paniere alla ferrari
tolto pure il punticino del giro veloce
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