[Serietà 2019] GP Cina

[FunMBnel]

Eh ma io non vorrei che proprio buttando tutto ai lati e niente sopra manchi proprio il carico al posteriore. Ma la butto li facile ben sapendo che non lo sia

No no. L'aria sopra passa lo stesso.
L'allontanamente laterale del flusso principale serve proprio per evitare che l'aria arrivi in modo incontrollato nella zona della coca-cola e quindi peggiori l'efficienza del diffusore.

Per la centralina invece siamo sicuri che non regoli anche l'erogazione della potenza e altre robe?

Ah sicuro, ma la ECU continua ad essere unica per tutti: non è che puoi andar lì e montare l'HW che ti pare o il SW che ti pare. Certo ci sono parti custom, ma sono poca roba. Quello su cui puoi intervenire è il packaging. Tra l'altro... La Sauber ha continuato a montare la vecchia (che in realtà è nuova) e non ha avuto tutti 'sti problemi.

[FunMBnel]

Sicuramente la centralina vecchia è un bel deficit in quanto alla prestazione, altrimenti non avrebbe senso rischiare per cambiarla

Si è visto...
E' da quando la Lotus 78 si presentò con le minigonne che i mondiali non si vincono più in rettilineo; son passati più di 40 anni.
Magari prima o poi lo si capirà anche oggi... Il 2014 rappresenta l'unica eccezione in una serie pluridecennale.

[Giovanni78]

Nell'intervista live post-gara di CL. Ma magari se l'è inventato.....................

Quello che ha fatto CL è simile a ciò che fece VB a Barcellona 2017, a Sochi ci furono altre aggravanti che non ho nemmeno voglia di elencare perché tanto vuoi sempre avere ragione tu.

[Giovanni78]

Si è visto...
E' da quando la Lotus 78 si presentò con le minigonne che i mondiali non si vincono più in rettilineo; son passati più di 40 anni.
Magari prima o poi lo si capirà anche oggi... Il 2014 rappresenta l'unica eccezione in una serie pluridecennale.

I mondiali si vincono con il pacchetto migliore di cui fa parte anche il motore.
Non sparariamo minchiate per favore, altrimenti avremmo una RBR campione in carica dal 2010

[Cris1981]

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[FunMBnel]

Quello che ha fatto CL è simile a ciò che fece VB a Barcellona 2017

Anche a Monza 2018 se è per questo. E' che allora sembrava che l'incarnazione del male fosse scesa in pista...

a Sochi ci furono altre aggravanti che non ho nemmeno voglia di elencare perché tanto vuoi sempre avere ragione tu.

Ma no, elencale pure, ho tempo...

[FunMBnel]

I mondiali si vincono con il pacchetto migliore di cui fa parte anche il motore.

Ah non ci piove.
Così come non ci piove, visto che si cita la RBR, che nonostante il monomotore de facto dal 2010 al 2013 RBR avesse qualche CV in meno sia di Ferrari che di Mercedes. Eppure ha vinto tutti e 4 i campionati, di cui 2 dominandoli.
Sta a vedere che conta più qualcos'altro...

Non sparariamo minchiate per favore, altrimenti avremmo una RBR campione in carica dal 2010

Hai anche qualche numero a supporto oppure bisogna fidarsi del controfattuale?
Perchè io di elementi che smentiscono 'sta barzelletta che oramai è oltre il livello della leggenda metropolitana ne ho vari...
E si chiamano Montreal 2014, si chiamano 2015, si chiamano 2019. E potrei andare avanti...

[FunMBnel]

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Son bellissimi 'sti video (oramai li fanno un po' per tutto).
Per quanto riguarda la F1 nessuna sorpresa comunque.
Le uniche cose che non mi ricordavo erano il fatto che sia la Lotus che la McLaren per brevissimi istanti avevano superato la Ferrari in termini di vittorie complessive.
Cosa che non succederà per chissà quanti altri anni.

[FunMBnel]

Stamattina per caso mi sono imbattuto in questo.

Formula 1: The secret aerodynamicist reveals design concepts - BBC Sport

Aldilà della forma (a me tutti sti insider segreti lasciano sempre perplesso), l'analisi un po' diversa dalle solite lette finora è sembrata interessante.

[Giovanni78]

Anche a Monza 2018 se è per questo. E' che allora sembrava che l'incarnazione del male fosse scesa in pista...


Ma no, elencale pure, ho tempo...

Certo che sembrava essere l'incarnazione del male, ma se buona parte dei tifosi Ferrari sa solo criticare MB perché vince non è colpa mia.
VB in Russia stava perdendo una vittoria (che fu costretto a cedere sul finale) perché uscendo dai box con gomma nuova gli fu espressamente chiesto di rallentare peeantemente come se fosse in un regime di VSC