[Serietà 2019] GP Azerbaijan

**Corry** · 27/04/2019, 19:42

Originariamente Scritto da FunMBnel

@Cris1981: vedo una gran modalità vignetta nel commento.

Questa gara è più imprevedibile di Monaco e se ce n'è una in cui la partenza avanti garantisce il giusto è proprio questa. E davanti bisogna sempre rimanerci alla prima curva.

Rimasti ai test (che al contrario di quel che affermi sono stati sempre specchio fedele; anche quest'anno; salvo un "particolare" che ha fatto saltare il banco, evidentemente sottovalutato da tutti: il fatto che in Mercedes con la vettura vera hanno fatto la metà dei test dei rivali) qualcuno forse sì: in Ferrari però dovrebbero pensare un po' più ai test e un po' meno alla classifica.
Perché qui ci sono solo 2 possibilità:
1. a Baku hanno preparato solo la Q, in realtà la vettura in gara non va, pensiamo al 2020
2. al muretto (oltre che al volante) sono impazziti: è la pista del mondiale più critica per la T delle gomme, c'è una differenza enorme tra S e M, non c'è degrado e scegli di fare la Q2 con le M? Che ovviamente costringe a prendere più rischi con i bei risultati visti: quello con più possibilità a muro (male CL anche se sei giovane e nuovo), l'altro si salva non si sa perché e poi deve fare la Q con le S pure lui...

Visti i precedenti io punto sulla 2.
Oggi la pole per CL era chiaramente alla portata, il che rende l'errore ancora più grave. Da sommare alla pressione di dover essere per forza avanti, e molto, per non rischiare l'ordine di scuderia alla terza curva.
E lavorare sistematicamente sotto pressione si sa che dà gran risultati...

Sono invece d'accordo sul fatto che CL stia dando la misura dell'attuale SV. E la domanda "ma se l'avessero promosso l'anno scorso?" continua a ronzare...
E io continuo a ripetere che Ron Dennis nel 2007 portò direttamente LH in prima squadra...

Il resto è gossip.

Straquoto tutto.

**Giovanni78** · 27/04/2019, 22:27

Voi lo leggete profondo rosso?

**Cris1981** · 27/04/2019, 23:08

Originariamente Scritto da Giovanni78

Voi lo leggete profondo rosso?

Ci incappo spesso.

Godibile di massima il buon Leo.

Ma con una insopportabile tendenza al tenersi aperta una strada, una via di uscita..se necessario.
Capisco sia una strategia utile quando si parla di Ferrari reparto F1.
Ovvero di una realtà che da tanti anni ha perso il filo conduttore o che si è spesso illusa di averne uno.
Capisco la difficoltà, ti fanno davvero sclerare.
Se non provi a tenere un certo equilibrio non capisci quasi più niente.
Perché la Ferrari è un qualcosa che non ti fa capire niente.
Quella attuale quantomeno.

Però ad un certo punto..in tutta sincerità... amo di più chi prende posizione e prova a non cambiarla,
chi prova a non fare esageratamente e sfacciatamente il cerchiobottista per non offendere e colpire nessuno in particolare dell'ambiente rosso.
Ci sono dei momenti in cui devi compiere una scelta, schierarti.
E il buon Leo non sempre mi è sembrato così convincente in questo senso.
Sarà una strategia di sopravvivenza.