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  1. #1
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito [Serietà 2019] GP Azerbaijan

    Ed eccoci al IV appuntamento stagionale, che, per strano che suoni, rappresenta già un punto importante.
    Soprattutto per la squadra che si è presentata in stagione da favorita dopo degli spettacolari test invernali e dopo 3 GP, vuoi per problemi di performance, vuoi per problemi di affidabilità, si trova sotto 0-3 nei confronti dei rivali di sempre.
    La pista è di quelle anomale, ma la conformazione con rettilinei infiniti sembra giocare a favore del punto di forza vero della Ferrari in questo inizio di stagione (e che continua dall'anno scorso): maggiore potenza e maggiore velocità di punta. E da Maranello hanno annunciato i primi sviluppi importanti della stagione.
    Sul fronte opposto la parte misto lenta gioca a favore della Mercedes, della sua capacità di generare più carico e di portare più energia nella gomme.
    Le gomme son più o meno le stesse dello scorso anno.
    E di pioggia ovviamente non se ne parla visto che a Baku piove meno che in Bahrain...
    Potrebbe anche saltar fuori il GP più equilibrato visto finora (non che ci voglia molto, visto che i 3 precedenti son stati a senso unico...).
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  2. #2
    Vento forte L'avatar di Corry
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Azerbaijan

    Credo che la gestione gomme farà la differenza e non permetterà a Ferrari di sfruttare quel poco vantaggio che gli rimane in termini di velocità pura.
    "Io ho paura solo di due cose: di Dio e della morte. Tutto il resto sono cazzate. La prossima volta passala a me"
    Ron Artest (Gennaro Gattuso, 7/5/2019)

  3. #3
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Azerbaijan

    Parecchie modifiche in casa Ferrari in particolare nella zona dei barge boards, una delle più critiche del nuovo corso aerodinamico. Si nota il tentativo di accentuare lo spostamento dell'aria "out" rispetto alla vettura.
    Nuova ala posteriore, ma qui la cosa è comune a tutti: son curioso di vedere chi sceglierà più carico o meno carico. Stando ai primi commenti (da vedere se poi le robe montate oggi saranno quelle definitive) sembra che in Ferrari si siano presentati con un posteriore più carico dei rivali, il che ci sta: visto che il loro vantaggio finora è stato in velocità si sacrifica qualcosa lì per guadagnare nel misto.

    Interessante il breve commento di LH che dice 2 cose: la prima che la W10 finora è stata più difficile da mettere a punto e far andar forte di quanto fosse "sua madre" l'anno scorso (il che a me fa abbastanza ridere considerate le prime gare del 2018...); la seconda, più interessante, è che la cosa più complicata è mettere, e tenere, le gomme nella corretta finestra di utilizzo che quest'anno pare essere ancora più stretta dell'anno scorso. Com'era? Errare è umano, perseverare è...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  4. #4
    Bava di vento L'avatar di Ale92
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Azerbaijan

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Interessante il breve commento di LH che dice 2 cose: la prima che la W10 finora è stata più difficile da mettere a punto e far andar forte di quanto fosse "sua madre" l'anno scorso (il che a me fa abbastanza ridere considerate le prime gare del 2018...); la seconda, più interessante, è che la cosa più complicata è mettere, e tenere, le gomme nella corretta finestra di utilizzo che quest'anno pare essere ancora più stretta dell'anno scorso. Com'era? Errare è umano, perseverare è...
    Bisogna vedere se è la finestra di funzionamento ad essere più stretta o se sono le vetture di quest'anno che si adattano in maniera peggiore alle gomme a disposizione... Io opterei per la seconda ipotesi visto il cambiamento di regolamento di quest'anno che porta le varie squadre a dover capire nuovamente come le vetture interagiscano con gli pneumatici (come detto anche da LH se non ho capito male), inoltre, secondo Pirelli, le finestre di funzionamento delle gomme di quest'anno sono maggiori o al più uguali a quelle dell'anno scorso...
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  5. #5
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Azerbaijan

    Probabilmente la verità sta in mezzo, come sempre.
    O magari è vero che la finestra è più ampia, ma comunque se sei vicino agli estremi perdi significativamente rispetto allo stare "nel mezzo" (anche se magari meno rispetto al passato).
    Potrebbe pure essere una roba tipo: l'anno scorso la finestra era di 20°; se eri fuori perdevi 3" a giro oppure la gomme durava 3 curve; ma se eri dentro andava comunque bene; oggi magari la finestra è 30°, ma quella ottimale è di soli 10°; se sei fuori da questa magari perdi 0"5 o 1" invece di 3" , ma è comunque più che sufficiente per sbatterti ampiamente dietro i tuoi rivali diretti (e non solo).
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  6. #6
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Azerbaijan

    Ferrari i primi a girare in modo semi-serio su M con le vetture "verniciate" in modo da studiare i flussi dopo le modifiche aerodinamiche portate in pista.
    Al momento siamo 4" oltre la FP1 2018...
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  7. #7
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Azerbaijan

    E subito bandiera rossa con Russell che perde pezzi di vettura in pista (non ho capito se ha sbattuto o se li ha proprio persi e basta...).

    Si fa lunga visto che bisogna aggiustare la pista.
    Buon per Ferrari che almeno 3 giri li ha fatti...
    Ultima modifica di FunMBnel; 26/04/2019 alle 10:23
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  8. #8
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Azerbaijan

    Buon per Ferrari che non abbiano preso loro il tombino!
    Certo che la sfiga ci vede benissimo. Povera Williams...
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  9. #9
    Bava di vento L'avatar di Ale92
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Azerbaijan

    Sessione annullata, giusto giusto nella pista in cui la Ferrari aveva più bisogno di girare in fp1...
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  10. #10
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Azerbaijan

    Iniziata alla grande: il problema pare sia stato un tombino saltato col passaggio della vettura.
    Il che ha:
    1. distrutto la vettura (non si sa nemmeno se riusciranno a ripararla)
    2. costretto a verificare tutti i tombini, quindi a cancellare la FP1.

    Se il buon giorno si vede dal mattino...
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