[Serietà 2019] GP Monaco

[FunMBnel]

Il pensiero comune che si avvertiva é che Mercedes fosse un poco meglio di Ferrari.
Poi se tu ne hai uno tutto tuo puoi portare delle argomentazioni a favore della tua tesi

Le ho appena portate le argomentazioni: basta rivedere l'andamento delle gare citate.
1. In Australia appena SV ha messo le ruote davanti se n'è andato. Ergo o LH è una pippa o la Ferrari in quella gara era meglio
2. In Cina più o meno erano lì, ma LH è partito avanti e ha approfittato della SC
3. In Bahrain dire che non ne parliamo neanche...
4. In Russia SV è arrivato in scia a VB; vogliamo dire che era un po' meglio Mercedes nella pista dove VB ha sempre fatto meglio di tutti i compagni? Diciamolo pure...
5. In Spagna SV era avanti a LH e non aveva problemi a rimanerci se non fosse stato per quella VSC che ha consentito a LH di rimettere la gomma morbida e mangiare tutto il vantaggio che SV aveva accumulato; vuol dire che era meglio Mercedes? Facciamolo pure...
6. Monaco si può dire che era meglio Ferrari o è necessario andare a sindacare anche qui?
7. Canada meglio Mercedes, che infatti ha vinto comodamente
8. Baku probabilmente un po' meglio Mercedes, infatti LH era avanti prima della follia di SV
9. Austria di nuovo arrivo in volata tra VB e le Ferrari; diciamo che era un po' meglio Mercedes perchè è partita avanti
10. Silverstone sicuramente meglio Mercedes
11. Direi che la gara vinta con lo sterzo piegato dovrebbe essere sufficiente a dare la superiorità alla Ferrari in Ungheria

Strano che a questo punto SV fosse avanti in classifica...
Poi sono venute
12. Spa dove LH ha vinto solo perchè è riuscito a tenere dietro SV nel 1° rettilineo; ma essendo partito avanti diamo pure un + a Mercedes
13. Monza nettamente meglio Mercedes

E siamo ai famosi 3 punti.

14. Singapore nettamente meglio Ferrari, ma la gara è finita con LH a +28.

E sipario de facto.

[Giovanni78]

Siamo a 6 gare per Mercedes a 4 per Ferrari.
Le altre pari.
Direi che Mercedes era un pochino meglio nel complesso

[FunMBnel]

Siamo a 6 gare per Mercedes a 4 per Ferrari.

Io forse non so contare, ma Australia-Bahrain-Spagna-Monaco-Budapest sono 5 e non 4 (di cui 2 dominanti).
Russia-Canada-Austria-Silverstone sono 4; mettiamo Spa e Monza diventano 6 (di cui 2 dominanti).
E su Austria e Russia continuo ad avere parecchie riserve (non a caso in entrambe SV ha comodamente preceduto LH...).
Poi c'è la dominante, la terza di casa Ferrari, di Singapore che però sappiamo come è finita... Quindi con Singapore siamo 6-6 e in parità pure a "domini". E la classifica a quel punto era LH a +28.
E direi che per quanto mi riguarda ho già detto tutto.

[Giovanni78]

Io forse non so contare, ma Australia-Bahrain-Spagna-Monaco-Budapest sono 5 e non 4 (di cui 2 dominanti).
Russia-Canada-Austria-Silverstone sono 4; mettiamo Spa e Monza diventano 6 (di cui 2 dominanti).
E su Austria e Russia continuo ad avere parecchie riserve (non a caso in entrambe SV ha comodamente preceduto LH...).
Poi c'è la dominante, la terza di casa Ferrari, di Singapore che però sappiamo come è finita... Quindi con Singapore siamo 6-6 e in parità pure a "domini". E la classifica a quel punto era LH a +28.
E direi che per quanto mi riguarda ho già detto tutto.

Sono d'accordo su tutto
Tranne sulla Spagna.
Pole di Hamilton e in gara SV con gomma soft nuova non riusciva a passare VB su gomma media a fine vita.
Quando LH ha preso SV lo ha passato al primo tentativo.
Anche VB era stato davanti a KR in prova.

[FunMBnel]

Pole di Hamilton e in gara SV con gomma soft nuova non riusciva a passare VB su gomma media a fine vita.
Quando LH ha preso SV lo ha passato al primo tentativo.

SV è rimasto un giro dietro VB e poi lo ha passato in rettilineo a gomma più nuova esattamente come LH ha passato SV (con la differenza che avendo la Mercedes 2-3 km/h in più di velocità massima ovviamente è più facile).
LH aveva S nuova mentre SV una M nuova: solo di gomme c'era ben oltre 1" a giro di differenza.
E, ribadisco, LH ha preso SV solo perchè la VSC gli ha regalato 5-6" (+ un giro, altri 2-3"); senza la VSC il distacco in quel momento era di circa 8", maturato nel corso del GP.
Se contasse solo il risultato finale allora la Ferrari sarebbe meglio a Baku...

[Giovanni78]

SV è rimasto un giro dietro VB e poi lo ha passato in rettilineo a gomma più nuova esattamente come LH ha passato SV (con la differenza che avendo la Mercedes 2-3 km/h in più di velocità massima ovviamente è più facile).
LH aveva S nuova mentre SV una M nuova: solo di gomme c'era ben oltre 1" a giro di differenza.
E, ribadisco, LH ha preso SV solo perchè la VSC gli ha regalato 5-6" (+ un giro, altri 2-3"); senza la VSC il distacco in quel momento era di circa 8", maturato nel corso del GP.
Se contasse solo il risultato finale allora la Ferrari sarebbe meglio a Baku...

Se non ricordo male LH staccò SV di oltre un secondo nel sabato di Baku.
Non c'entra nulla però fece davvero un gran giro