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  1. #111
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Citazione Originariamente Scritto da Iceman84 Visualizza Messaggio
    Anche lo stesso Schumacher nel periodo 1996-1999 non è che non fece mai errori anzi direi fossero parecchi, quando sei costretto ad andare sempre al 101% per fare gli stessi tempi di uno che può viaggiare al 95% l'errore è dietro l'angolo ed aumenta in maniera esponenziale.
    Infatti MS dal 2000 al 2006 è stato quasi una macchina da guerra, guarda un po' sempre con grandi macchine 2005 escluso..
    Abbiamo opinioni divergenti in materia.
    Io reputo il MS fino al 2000 (compreso) decisamente migliore di quello successivo, nonostante qualche caxxata (e maialata) inanellata.
    Nel 2003 è stato incostante, probabilmente non a caso.
    Nel 2006 è stato battuto senza se e senza ma da FA e non per questione di errori. Diciamo che 6 anni prima MS non sarebbe mai arrivato 3° al traguardo dietro il compagno vincente (e un avversario) come in Turchia.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  2. #112
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Citazione Originariamente Scritto da Iceman84 Visualizza Messaggio
    Non credo fosse così scontato, quest'anno le gomme sono ad 80 gradi direi contro i 100-120 (non ricordo bene) dell'anno scorso e nelle prime curve, che in Canada sono le più guidate, sono fredde e non guadagni niente...poi la gomma inizia a scaldarsi alla fine del T1 ma poi sono tutti rettilinei e guadagni praticamente solo in trazione dal tornantino per cui l'undercut non e così scontato se ti trovi a più di 1.5 secondi
    Esattamente.
    Basta vedere il distacco tra SV e LH: è passato da 2" circa a 4"5 in 2 giri. E la maggioranza di quei 2"5 sono stati accumulati nel 2° giro (quando SV fa subito il GPV in 15"3 mentre LH gira ancora in 17").
    Per un undercut efficace dovevi stare a 6-7/10.
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  3. #113
    Vento forte L'avatar di Iceman84
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Abbiamo opinioni divergenti in materia.
    Io reputo il MS fino al 2000 (compreso) decisamente migliore di quello successivo, nonostante qualche caxxata (e maialata) inanellata.
    Nel 2003 è stato incostante, probabilmente non a caso.
    Nel 2006 è stato battuto senza se e senza ma da FA e non per questione di errori. Diciamo che 6 anni prima MS non sarebbe mai arrivato 3° al traguardo dietro il compagno vincente (e un avversario) come in Turchia.
    Sul 2006 sbagliò in Australia, complice però una partenza dall'undicesimo posto causa errore di valutazione dal muretto (ma toh guarda caso...) e un lungo in Turchia che infatti gli costò la posizione su FM e FA, altra roba non ricordo francamente

    Nel 2003 in effetti commise parecchi errorini qua e là, Australia/Malesia/Brasile/Nurburgring...casualmente infatti con valori in campo degli avversari molto ravvicinati

    Nel periodo invece che ho citato, 96-99, premesso che MS guidava come un Dio, di errori ne ha commessi ma perché cercava di sopperire alla carenza del mezzo
    Magari tralascio il 1996 perché era una mezza carriola rossa, almeno all' inizio, però poi:

    Argentina 97
    Ungheria 97
    Austria 97
    Monaco 98
    Canada 98 (stop&go stupido, ma vinse)
    Austria 98
    Belgio 98
    Giappone 98
    Canada 99
    Inghilterra 99 (forse un guasto...?)

    Insomma alla fine ha fatto più di qualche cappella anche nel periodo d'oro, poi non si discute il valore ma non era certo un robot nemmeno lui quando aveva un mezzo inferiore

  4. #114
    Vento forte L'avatar di Iceman84
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Tornando per un attimo al discorso canadese ho anche il dubbio che le lamentele via radio di LH e la successiva comunicazione ai giudici da parte di Totò Wolff fossero un "pro-forma", nel senso che lo fanno spesso e sono oggettivamente un po' delle puttanelle permalose in Mercedes; ma che non si aspettassero nemmeno loro la penalità a SV, motivo per cui negli ultimi 6-7 giri LH voleva stare davvero incollato a SV per provare un ipotetico sorpasso invece che starsene buono a 2-3 secondi

    Del resto ogni tanto una vittoria non Mercedes gioverebbe alla F1, alla Mercedes per dare più valore alle sue vittorie ed anche a LH visto che qualche maligno poi dice che con quella macchina lì vincono tutti

  5. #115
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Citazione Originariamente Scritto da Iceman84 Visualizza Messaggio
    ed anche a LH visto che qualche maligno poi dice che con quella macchina lì vincono tutti
    Tutti tranne Bottas, diciamo.
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  6. #116
    Vento forte L'avatar di Iceman84
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    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Tutti tranne Bottas, diciamo.
    Tutti....quelli forti si intende, non quelli mediocri
    Dicasi la stessa cosa quando si parlava di SV e MW ai tempi Red Bull

  7. #117
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Però io quelli forti costretti a giocarsela col compagno li vorrei proprio vedere, cosa vuoi che ti dica...
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  8. #118
    Vento fresco L'avatar di Giovanni78
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    Ma Vettel li ha ben guadagnati un paio di secondi entrando prima o no?
    O l'ha fatto in 2 giri?

  9. #119
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Dopo la sosta di SV, LH fa 2 giri: 1'17"239, 1'17"255.
    SV fa il giro di uscita in 1'18"567 poi 1'15"333.
    Il giro di uscita di LH è in 1'18"372.
    Quello di CL in 1'19"663.

    Il giro di uscita è quello che di fatto impedisce l'undercut; il giro veloce che ha fatto SV, che è il migliore 2° giro fra tutti, non consente di recuperare 2".

    2019 Canadian GP interactive F1 lap charts, times and tyres | RaceFans
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  10. #120
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

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    "Io ho paura solo di due cose: di Dio e della morte. Tutto il resto sono cazzate. La prossima volta passala a me"
    Ron Artest (Gennaro Gattuso, 7/5/2019)

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