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Risultati da 31 a 40 di 139
  1. #31
    Vento fresco L'avatar di Giovanni78
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    E si è vista una bella minchiata da parte di LH.
    Persa simulazione Q e gara.
    Non ricordo l'ultima minchiata di queste dimensioni.

    Poi come da previsioni Ferrari più veloce in Q.
    Mercedes sembra un po' meglio in gara anche se la simulazione di CL su M è stata decisamente buona.
    Strategia che sembra obbligata M-H.

    LH ha tempo di rimediare se non ha danneggiato il cambio. Ma queste minchiate di solito si pagano.
    Interlagos 2017 l'ultima che ricordo.... Davvero tanto tempo

  2. #32
    Vento forte L'avatar di Iceman84
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Citazione Originariamente Scritto da Giovanni78 Visualizza Messaggio
    Interlagos 2017 l'ultima che ricordo.... Davvero tanto tempo
    Tra l'altro a mondiale già assegnato...anche Hockenehim 2018 ha fatto un bel marone in qualifica, solo che poi il problema di quella gara per SV non è stata la classifica perché uscire a -10 punti non era un dramma....è stato subire un 25-0 da uno che partiva 15esimo quando tu eri in pole...come Milan-Liverpool del 2005

  3. #33
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Citazione Originariamente Scritto da Iceman84 Visualizza Messaggio
    Tra l'altro a mondiale già assegnato...anche Hockenehim 2018 ha fatto un bel marone in qualifica, solo che poi il problema di quella gara per SV non è stata la classifica perché uscire a -10 punti non era un dramma....è stato subire un 25-0 da uno che partiva 15esimo quando tu eri in pole...come Milan-Liverpool del 2005
    Giusto interlagos 2017, più grave perché in Q, meno grave perché a mondiale già vinto.
    Hockenheim 2018 è sempre stato detto che il problema al servo ha causato l'uscita e non viceversa. Ammetto di non essere convinto al 100%, ma quella è la versione ufficiale.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  4. #34
    Vento forte L'avatar di Iceman84
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Giusto interlagos 2017, più grave perché in Q, meno grave perché a mondiale già vinto.
    Hockenheim 2018 è sempre stato detto che il problema al servo ha causato l'uscita e non viceversa. Ammetto di non essere convinto al 100%, ma quella è la versione ufficiale.
    Ah ok, io ero rimasto alla versione opposta ma probabilmente mi sono perso dei pezzi perché non avevo seguito più di tanto la vicenda visto quel che poi successe la domenica

  5. #35
    Vento forte L'avatar di Iceman84
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Comunque sull'argomento gomme anche Helmut Marko oggi la tocca piano....non che sia mai stato una persona equilibrata, però evidentemente anche a lui girano un po' le balle

    Come abbiamo detto nei giorni scorsi è vero che le gomme sono comunque uguali per tutti e tutti le hanno testate, ma la domanda che allora mi faccio è:

    e l'anno scorso le gomme allora non erano comunque uguali per tutti?

    Se blisteravano solo a 1-2 squadre allora perché cambiarle? Posso anche capire il 2013 in cui ci fuorono vari episodi di scoppi ma quelle dell'anno scorso che problema avevano? O meglio....se quest'anno le cambi e fai un prodotto che 7-8 squadre su 10 giudicano schifoso è normale farsi due domande, dato che l'anno scorso quelle 7-8 squadre andavano decisamente bene

  6. #36
    Uragano L'avatar di simo89
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Citazione Originariamente Scritto da Iceman84 Visualizza Messaggio
    Comunque sull'argomento gomme anche Helmut Marko oggi la tocca piano....non che sia mai stato una persona equilibrata, però evidentemente anche a lui girano un po' le balle

    Come abbiamo detto nei giorni scorsi è vero che le gomme sono comunque uguali per tutti e tutti le hanno testate, ma la domanda che allora mi faccio è:

    e l'anno scorso le gomme allora non erano comunque uguali per tutti?

    Se blisteravano solo a 1-2 squadre allora perché cambiarle? Posso anche capire il 2013 in cui ci fuorono vari episodi di scoppi ma quelle dell'anno scorso che problema avevano? O meglio....se quest'anno le cambi e fai un prodotto che 7-8 squadre su 10 giudicano schifoso è normale farsi due domande, dato che l'anno scorso quelle 7-8 squadre andavano decisamente bene
    Helmut Marko ha una credibilità pari a zero, essendo un paraculo mai visto che spesso parla solo per sparare zizzania su tutto e tutti, però stavolta non ha torto: le gomme danno alla Mercedes un vantaggio considerevole. E la Mercedes sono 6 o 7 anni che bara: nel 2013 col test illegale dopo la Spagna, dove aveva fatto una prestazione disastrosa, poi arriva a Monaco e fa pole e vittoria. E chi mi dice che, in quel test illegale, non abbiano provato componenti poi usate dal 2014 in poi?
    Risultato? Nessuno fece nulla, per la paura che un costruttore coi soldi come la scuderia tedesca lasciasse il circus.
    Il regolamento sui motori turbo? Scritto anche da Ross Brawn. Ricorda vagamente qualcosa? Su dove era stato dal 2010 al 2013?

    Uno potrebbe dirmi: sì ma anche in passato ci sono stati altri domini schiaccianti di altre scuderie, come Mclaren negli anni '80/'90, Williams a inizio anni '90, Ferrari 2000-2004. Vero. La differenza con ora, però, è che all'epoca arrivarono a dominare grazie alla ricerca e a dei progetti azzeccati fatti da progettisti con gli attributi, adesso chi domina lo fa o perchè progetta una macchina sfruttando le zone grigie del regolamento (Brawn nel 2009 e Red Bull 2010-2013), o perchè direttamente i regolamenti vengono fatti su misura per loro (Mercedes dal 2014 in poi).
    E a me sta storia comincia a stufare, perchè i tedeschi saranno pure bravi, ma sono dei gran furboni che non esitano a piegare i regolamenti a loro favore. Vedasi anche i cerchi forati alla fine delle scorso campionato: "non troppo illegali"...ma va va.
    E quindi appoggio non al 100%, ma al 200% le critiche di Helmut Marko.

  7. #37
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    LOL
    Sentire "una volta sì che c'erano i progetti" quando bastava la gomma giusta, diversa..., per dominare una stagione mi fa quel filino scompisciare.
    Premio rosicamento 2019 in via di assegnazione.

    Che poi i team dominanti siano anche visti di buon occhio è un'altra scoperta dell'acqua tiepida...
    Spero non serva tornare a raccontare tutte le pregevolezze vissute 20 anni fa...

    Comunque come da previsioni, circuito di potenza e curve tutte uguali e la Rossa diventa inavvicinabile.
    E se si prende la prima fila non c'è passo gara che tenga.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  8. #38
    Staff MeteoNetwork L'avatar di Eltara
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Vediamo cosa si inventano nel box rosso per tenere Lec dietro a Vet onde evitare che gli dia fastidio....

  9. #39
    Bava di vento L'avatar di Ale92
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Questo è il Vettel che vogliamo......
    Nell'avatar la supercella del 17/7/2009
    Le mie foto
    http://www.flickr.com/photos/87282230@N08/sets

  10. #40
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Canada

    Un piccolo passo per un Vettel, un grande passo per Ferrarista.
    Scuderia Ferrari & Juventus F.C. - Aspettando Godot.

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