Toh guardalo che tira la zampata, bene
Pensavo peggio...
Domani decide la partenza as usual.
Sperando di evitare le ruspe alla prima curva.
Importante VB 6°, che vuol dire che a meno di sfighe clamorose o miracoli in partenza finirà dietro.
Ecco perché c'è bisogno di una Ferrari forte.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Sì questa volta Vet ha fatto la prima guida, finalmente. Certo che Lec che fa lo stesso tempo della fp3 un po' strano lo è
Vettel ha fatto un giro sovrumano.
In stile LH Singapore 2018, Silverstone 2018 e chi più ne ha più ne metta.
7 decimi al compagno sono tanta roba.
Bottas male nel q3. Hamilton forte, ma in Canada si sa.
Sul passo gara lo vedremo domani.
L'impressione è che se Ferrari sta davanti sia davvero complicato passarla, per via dell'ottima velocità di punta.
CL ha sbagliato al tornantino, comunque credo che sarebbe stato lì lì con LH o poco dietro...la pole oggi era inavvicinabile per chiunque
In qualifica siamo 6-1, ok togliamo Montecarlo ma la bilancia inizia a pesare da una parte sola
Per domani, con VB sesto, non credo che LH faccia peste e corna in partenza a meno che SV non si pianti in griglia...superare la Ferrari è dura, ma distanziare la Mercedes visto il passo gara di ieri mi sembra ancora più dura, il pit-stop potrebbe essere decisivo
Oltre alle già citate Canada, Spa e Monza come piste ipoteticamente (chi piu chi meno) favorevoli alla Ferrari io ci metterei anche l'Austria
Ultima modifica di Iceman84; 08/06/2019 alle 20:51
La qualifica di oggi mi è sembrata simile a quelle fasi finali delle grandi nevicate padane...il famoso "colpa di coda prima che giri in pioggia".
No dai..speriamo di traslare tutto questo almeno a domani, ottimismo
Mercedes così sul pezzo me l'aspettavo.
Ma ci rimani sempre male a vedere che nella pista "tua" (stando alle idee di inizio stagione, tracciati veloci= Ferrari, ecc) stanno lì col fiato sul collo.
Quella di oggi è una mezza magia di Vettel.
Un po' come le infinite magie di Hamilton.
disdire è l’unica cosa che conta
a me dopo lo scorso anno interessa solo che vengano umiliati a Monza
che inizino a preparare l'assetto e un motore da 1500cv
Canada, allarme per Hamilton: perdita idraulica a pochi minuti dal via del GP - La Gazzetta dello Sport - Tutto il rosa della vita
Non ho capito, hanno trovato il problema ieri ma hanno deciso di risolverlo ora?
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