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Risultati da 1 a 10 di 69
  1. #1
    Vento forte L'avatar di Corry
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    Predefinito [Serietà 2019] GP Spielberg (Austria)

    "Quando raggiungi la cima prima o poi scendi o cadi."

    Vediamo se, quando e come Mercedes non farà una doppietta
    "Io ho paura solo di due cose: di Dio e della morte. Tutto il resto sono cazzate. La prossima volta passala a me"
    Ron Artest (Gennaro Gattuso, 7/5/2019)

  2. #2
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Spielberg (Austria)

    Nel 2020, forse
    #CeloLunghismoChallenge - Partecipa anche tu al gioco del momento, non perdere l'occasione.

  3. #3
    Comitato Tecnico Scientifico L'avatar di Alessandro1985
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Spielberg (Austria)

    Citazione Originariamente Scritto da Corry Visualizza Messaggio
    "Quando raggiungi la cima prima o poi scendi o cadi."

    Vediamo se, quando e come Mercedes non farà una doppietta
    in canada

  4. #4
    Vento forte L'avatar di Iceman84
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Spielberg (Austria)

    Citazione Originariamente Scritto da Alessandro1985 Visualizza Messaggio
    in canada
    O Montecarlo

  5. #5
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Spielberg (Austria)

    Esatto, è già successo 2 volte.

    Intanto noto che forse in quel dell'Austria non ci saranno le T estreme che alcune nostre zone sperimenteranno tra non troppe ore...
    Forse solo domenica si andrà nei dintorni dei 30°, negli altri gg dovrebbero essere un po' più basse.
    Occhio alla preparazione degli assetti da Q o le posteriori le salutiamo presto in gara...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  6. #6
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Spielberg (Austria)

    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  7. #7
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Spielberg (Austria)

    Le gomme austriache sono C2-C3-C4.
    Le scelte sono le seguenti.

    -austria-tyres-2019.jpg

    Mercedes molto più aggressiva di Ferrari e un po' anche di RBR.
    9 S - 2 M - 2 H per LH
    9 S - 3 M - 1 H per VB

    In Ferrari 7-4-2 per SV e 7-5-1 per CL (stavolta la Ferrari la H la prova...)

    8-4-1 per MV.

    Mi pare evidente che Mercedes ci tenga particolarmente a partire avanti in questa gara (e d'altra parte visto che conta poco...).
    In teoria S-M potrebbe pure bastare per il GP; S-H anche; se poi sarà molto caldo faranno come in Francia.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  8. #8
    Vento forte L'avatar di Corry
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Spielberg (Austria)

    Oh finalmente Mercedes in difficoltà nel setup!

    Stavolta più di #mezzosecondo non ce lo danno!!!

    Eh, per forza, un giro dura 25 secondi
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    Ron Artest (Gennaro Gattuso, 7/5/2019)

  9. #9
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Spielberg (Austria)

    Difficoltà ne stanno avendo di sicuro:
    - prima la perdita di liquido al motore di VB
    - poi dei lunghetti di entrambi in frenata, specie alla 4
    - poi LH che si lamenta di non avere feeling davanti
    - poi VB che si lamenta dei freni

    Considerato che comunque riescono a mettere entrambe le macchine davanti (con LH che fa il miglior tempo dopo non so quanti giri) non so se ci sia da stare allegri... Vien quasi da pensare che la S possa essere usata anche in gara.
    Ah, l'ingegnere dice LH dice che hanno danni all'ala anteriore. E pensa se non li avessero...

    Comunque SV sta a 1/10 dalle Mercedes con gomma più dura.
    La Ferrari è competitiva qui. Anche per la vittoria secondo me se continuano a progredire.
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  10. #10
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Spielberg (Austria)

    FP2 con CL avanti a tutti, anche se LH non riesce a fare un giro decente su S.
    La cosa più interessante la raffica dei botti
    Prima MV all'ultima curva: ci rimette sospensione a ala posteriore.
    Poi VB a curva 5 (o forse 6): macchina distrutta; picchiando avanti forse salva cambio e PU
    Infine SV all'ultima curva: lungo clamoroso (era nettamente più veloce di CL), gomme distrutte, ma resta lontano dalla barriera.
    LH a oltre 4/10 da CL (più un paio di decimi certi rispetto a SV), ma su H contro S.

    Poi simulazione GP: LH fa pochi giri su S e poi passa su M; CL parte su S e poi passa su M; SV fa solo la simulazione su M.
    Discreta la simulazione di CL su S; discreta la simulazione di LH su H; male la simulazione di SV su H.
    Francamente non ho capito se sia possibile portare la S in gara.
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