non ho capito se sono loro degli sfigati pazzeschi o quegli altri che hanno un culo come una capanna
No, tipiche problematiche di chi ha più dubbi che certezze.
La fortuna c'entra ben poco.
Questi problemi sono figli esclusivamente delle scelte progettuali fatte.
Quindi sono errori.
Altri hanno progettato meglio, fortuna/sfortuna conseguentemente lontana anni luce.
disdire è l’unica cosa che conta
CENSURED
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
ehm
sì ma mica è stabilito che le scelte progettuali le paghi quando sei in testa a una gara e mancano pochi giri o quando dopo tre turni di prove senza una rondella fuori posto arrivano ritiri per due auto su due in uno dei pochi gp in cui ti puoi giocare la qualifica
eddai su mo non esageriamo
Io la vedo così...se avessimo anche un'auto che se la potrebbe giocare con la Mercedes perderemmo comunque il mondiale per l'affidabilità, se non altro così fa meno male.
Anche LH l'anno scorso in Germania è partito 15esimo, poi noi non abbiamo nè LH n'è una macchina grigia però vediamo, almeno la gara sarà interessante.
Come dice Ale i problemi o errori potevano capitare a Monaco/Francia/Cina...invece Bahrain/Baku/Canada/Austria/Germania dove abbiamo avuto, alla luce dei fatti, buone se non ottime possibilità di vittoria
Stagione nata male, a questo punto meglio così...
C'è poco da parlare di sfiga quando capitano 2 problemi tecnici nella stessa sessione (fermo restando che la sfiga non esiste quando si parla di problemi tecnici).
Se fosse perché stanno spremendo tutto per cercare di recuperare in una stagione comunque andata ci si potrebbe passare sopra. Il dubbio è che non basti; anzi più che un dubbio è una certezza (visto che anche oggi comunque LH era già avanti in Q2).
Che serva come studio in vista di Spa e Monza.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Non solo non lo avrei scritto allora, ma non lo scrivo neppure oggi.
E il motivo è molto semplice: non stiamo, anzi stavamo, parlando di 2 squadre diverse che andarono oltre il limite per superarsi, ma della stessa squadra, stessa vettura e i problemi furono tutti a senso unico.
Ergo non avanzano tante possibilità:
1. Sfiga
2. Incapacità di un team tecnico di assemblare correttamente la vettura
3. Dolo
Nel caso del 2016 mi impongo di pensare che la risposta sia la 1 o dovrei smettere di seguire le corse...
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ripeto che qui la questione non è se la ferrari sia andata oltre il limite ma il fatto che tutte le volte che abbia in mano una vettura competitiva succeda qualcosa sul più bello
evidentemente il punto 1 di cui sopra lo sta compensando negli ultimi tempi
e comunque se vuoi essere coerente con quanto hai scritto nel post sopra il punto uno lo devi togliere
Ultima modifica di Alessandro1985; 28/07/2019 alle 12:23
È brutto da dire, però la Mercedes l'anno scorso non ha vinto perché aveva il FENOMENO Hamilton, ha vinto perché noi avevamo IL FENOMENO Vettel.
Fosse partito in pole Raikkonen con la medesima strategia di SV probabilmente l'avrebbe portata a casa.
Intanto qualifica sontuosa del Finlandese, a pochi millesimi dalla seconda fila.
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