Interessante quanto scritto dalla Fia nel comunicato della penalizzazione di Albon:
Se non sbaglio è la prima volta che viene ufficializzato che hanno cambiato metodo di giudizio durante le corse...The stewards reviewed video evidence and determined that Car 23 left the track intoturn 5 and rejoined gaining a lasting advantage. We note the Race Director advisedthe team that he would authorise the driver giving back the place however the teamdeclined on the basis that it believed that Car 23 had been forced off the track. Nevertheless, the Stewards believe that the actions of the driver of Car 20 were consistent with the current approach to driving standards (“let them race”).
Ma insomma... C'è modo e modo di chiudere... E da 2 anni a questa parte è veramente triste.
Opinabile.
Quando uno si schianta sia da solo che facendo a ruotate un GP sì e uno no non vedo cosa c'entri la fortuna.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Vedila al contrario: nonostante le vetture muro in scia non guadagnava un cm; oppure ne guadagnava 20 con il DRS. L'efficienza nel diritto della SF90 è elevatissima, ma ovviamente è questone di motore solo in parte (e non massima parte; c'è un bellissimo articolo di qualche tempo fa su Autosport in cui se ne parla in dettaglio).
Un anno per trovare un po' di carico dovrebbe bastare.
Poi bisogna vedere che schifezza si inventeranno con le gomme 2020...
La vittoria di oggi sembra "non in scioltezza" solo se si guarda il distacco al traguardo.
Quando non subisci neppure un attacco vero (e l'unico mezzo in seguito ad un errore) in 53 giri non è una vittoria sudatissima.
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Bisogna vedere se sarà un secondo de iure o un secondo de facto.
Quest'anno è partito come primo praticamente de iure per chiudere da secondo de facto...
Barrichello sapeva che doveva star dietro, punto.
Se ti sta bene questo stato di cose corri sempre sereno.
Mi vanto di aver detto in anticipo come sarebbe finita.
Son d'accordo, ma per andare dove?
Mercedes è chiusa fino al 2021.
RBR idem.
In Sauber? In STR? Meglio ritirarsi...
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Sia FA che SV erano dei vincenti già "vecchi" venuti qui per mettere la ciliegina sulla torta di una comunque grande carriera.
E si sono consumati.
CL ha la fame del giovane e la convinzione del predestinato.
Certo pure lui avrà bisogno di una vettura vincente o rimarrà un predestinato. Come sta succedendo a MV.
Adesso che è stata imboccata la strada della risalita e alla vigilia di un cambio epocale?
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Son passati 6 mesi dai test, oramai non se li ricorda più nessuno.
In compenso vado dicendo dall'inizio dell'anno che in Mercedes, pur avendo sicuramente la miglior vettura in pista, hanno vinto molto più di quello che avrebbero dovuto.
E sul sottolineato non posso che essere d'accordo.
Ma tornando al GP: qualcuno ha capito perchè non sia stato tolto il tempo a VB nelle qualifiche? Io no...
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Non si sa. Bobbi su sky ha fatto vedere, tra le altre cose della qualifica particolare di sabato, che Bottas quando ha tagliato il traguardo nel giro che gli era valso la terza piazza era con bandiera rossa esposta ben visibile da camera car dello stesso 77. Motivo sconosciuto....
Se i giovani sapessero, se i vecchi potessero!!!
Secondo amus il tempo non è stato tolto perché la bandiera rossa è effettivamente attiva solo quando vengono informate le squadre e nel momento in cui Bottas ha passato il traguardo la comunicazione non era ancora arrivata alla Mercedes.
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