Fangio era sicuramente il più veloce dell'epoca, ma tra i suoi massimi talenti è riconosciuto quello di essere sempre salito sull'auto giusta al momento giusto. 5 mondiali così. Un gran culo.
Vogiamo parlare di Alain Prost, quello dei successi in McLaren e poi con la Williams del '93 su cui dominò il mondiale addirittura dopo un anno sabbatico? Un culo senza limiti.
Vabbè... Michael Schumacher e Lewis Hamilton manco li nomino per carità di tutti i culi del mondo,
E son sicuro che se indago su Stewart e Clark trovo qualcosa di culatoneggiante anche su di loro...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
ha trovato l'avversario peggiore che potesse trovare con una signora moto, mica uno qualsiasi
e nonostante ciò ha vinto ancora parecchie gare anche nel 2008
ma io poi non lo giudico tanto dai risultati ottenuti che come detto non lo premiano particolarmente ma dalle pure doti di guida
Intanto pare che ci sia stata una apertura condivisa verso la gara sprint al sabato, a partire già dal 2020.
Servirà per definire la griglia di partenza
disdire è l’unica cosa che conta
Bel guano...
Certo che uno spettacolo come quello del sabato di Monza determina una bella accelerazione verso questo tipo di schifezza...
A proposito... Ma l'ordine di partenza della gara sprint chi lo decide? Le qualifiche spostate al venerdì? (guano) L'ordine di classifica? (super guano; e nel frattempo il primo GP si suicida...) Casuale? (guano intergalattico)
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Son domande che si stanno facendo tutti, al momento ancora poche risposte.
La "ricetta" non è emersa.
Speriamo solo venga fuori una roba digeribile
disdire è l’unica cosa che conta
ma semplicemente il risultato delle libere no?
in pratica ciò che accade già nel week-end di f2: qualifiche che determinano la gara sprint e poi alla domenica partenza con inversione dei primi 8 classificati sulla griglia di partenza.
Però se la gara sprint andasse a sostituire la qualifica, non ho capito da dove uscirebbe fuori la griglia di partenza, dalle libere? Non credo. Dalla classifica, magari invertita? Mah.
Se tutto questo poi potrebbe anche aumentare lo spettacolo su determinate piste dove si sorpassa agevolmente (Canada, Monza, Spa....) cosa accadrebbe da una simile griglia di partenza "invertita" nei cittadini? Assisteremo alla Williams in testa a Monaco che gira 4 secondi più lenta delle Ferrari e Mercedes in coda senza possibilità di sorpasso? Direi fantastica come prospettiva.
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