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Risultati da 1 a 10 di 131
  1. #1
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito [Serietà 2019] GP Italia

    Back to back post-vacanze e si arriva al GP di casa nostra.
    E ci si arriva con la Ferrari grande favorita, più dell'anno scorso, quando però la classifica era ben diversa.
    I bastoni tra le ruote li può mettere solo il meteo: o un gran caldo (e non ci sarà) o la pioggia (e di questo invece dovremo riparlarne).
    La Rossa "deve" essere profeta in patria perché altre occasioni così comode quest'anno difficilmente ci saranno. Forse in Brasile, ma forse...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  2. #2
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Italia

    Ahah che burlone Toto
    Certo sarebbe godereccio vedere due Ferrari davanti in qualifica a Monza con 1.5 secondi di vantaggio
    Stagione di menta per gli italiani ma sarebbe una piccola (dolorosa per l'orgoglio) onta per i tedesconi...

    “Questo va oltre il bene e il male – ha commentato Wolff – la potenza della Ferrari non è più normale”

    Hamilton e Wolff preoccupati in vista di Monza - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport
    disdire è l’unica cosa che conta

  3. #3
    Uragano L'avatar di Alessandro1985
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Italia

    meteo instabile assicurato
    sarà un terno al lotto

  4. #4
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Italia

    Maniavantismo disperato (o traduzione alla cazzo, che non scarterei a priori).
    In Mercedes devono ringraziare che in Ferrari hanno completamente sbagliato la macchina 2019 altrimenti quest'anno ridevano meno...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  5. #5
    Vento forte L'avatar di Giovanni78
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Italia

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Maniavantismo disperato (o traduzione alla cazzo, che non scarterei a priori).
    In Mercedes devono ringraziare che in Ferrari hanno completamente sbagliato la macchina 2019 altrimenti quest'anno ridevano meno...
    È quello che penso anche io.
    La sf90 leggendo i risultati si può dire che è un cesso.
    Però a mio parere è un progetto di qualità, sbagliato, ma di qualità.

  6. #6
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Italia

    In questo momento c'è un oggettivo vantaggio motoristico (riconosciuto a 360°) che però non compensa le carenze aerodinamiche; a dimostrazione, una volta di più, che non sono 10 o 15 o 20 CV in più a fare la differenza.
    Ma se le vetture sono vicine con 10-15-20 CV in più si domina una stagione.
    Non è detto che questo vantaggio resti anche l'anno prossimo...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  7. #7
    Uragano L'avatar di Alessandro1985
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Italia

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    In questo momento c'è un oggettivo vantaggio motoristico (riconosciuto a 360°) che però non compensa le carenze aerodinamiche; a dimostrazione, una volta di più, che non sono 10 o 15 o 20 CV in più a fare la differenza.
    Ma se le vetture sono vicine con 10-15-20 CV in più si domina una stagione.
    Non è detto che questo vantaggio resti anche l'anno prossimo...
    fosse così l'anno prossimo sarebbe nemmeno da correre
    il vantaggio motoristico è l'unica cosa che qualche volta maschera carenze enormi di telaio
    che ormai sono un problema consolidato
    la vettura 2017 era agile nei circuiti lenti per un fatto di passo ma è stata umiliata in circuiti di carico come silverstone dove sicuramente conta il telaio
    la 2018 è sicuramente la più equilibrata ma ha rimediato anch'essa figuracce non indifferenti a singapore e giappone per esempio
    quest'anno probabilmente è la peggiore delle ultime da questo punto di vista

  8. #8
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Italia

    Stiamo comunque parlando di 3 film molto diversi.
    Nel 2017 la vettura pagava nei circuiti veloci (Silverstone, Monza), ma più per una questione di efficienza che di carico, altrimenti non avrebbe dominato nel lento.
    Quella era una vettura competitiva nell'arco della stagione, ma che ha ceduto alla fine per problemi di affidabilità e minchiatissime come il via di Singapore (vieni via da Singapore a +7/+10 invece che a -28 e poi vediamo...).

    La vettura 2018 era sicuramente la migliore del triennio (parlo di Ferrari chiaramente).
    In varie occasioni si è mostrata migliore della rivale, soprattutto al sabato anche se non ha mai dominato la domenica come fece a volte la "mamma".
    Però era competitiva sempre e aveva intrapreso con successo la strada dell'efficienza.
    Poi ci ha messo del suo SV con Germania e Monza a rovinare tutto... Di nuovo presentati a Monza a +15 (invece che a -17) e non fare minchiate (invece che farne e uscire a -30) e poi vediamo...
    Poi la Ferrari ci ha messo del suo in negativo con il pacchetto aero sbagliato da Singapore a Suzuka e la Mercedes del suo in positivo con i mozzi soffiati. E di nuovo SV del suo con altre vaccate in serie (Suzuka, Austin e magari ne dimentico...).
    Così il mondiale non si vince mai...

    Quest'anno la SF90 ha completamente cannato l'interpretazione del nuovo regolamento. O forse è la Mercedes che ha fatto un miracolo tirando fuori una vettura con un carico inarrivabile per chiunque. Lo paga in termini di efficienza, ma in 4 gare su 21 puoi anche giocare in difesa.

    Comunque a Monza il meteo rischia di far saltare il banco; oppure di essere l'unica isola felice in mezzo a tante nuvole di Fantozzi.

    Ho letto che nè Ferrari nè Mercedes son tranquillissime sui nuovi motori (3 rotture complessive a Spa); chissà...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  9. #9
    Uragano L'avatar di Alessandro1985
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Italia

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Stiamo comunque parlando di 3 film molto diversi.
    Nel 2017 la vettura pagava nei circuiti veloci (Silverstone, Monza), ma più per una questione di efficienza che di carico, altrimenti non avrebbe dominato nel lento.
    Quella era una vettura competitiva nell'arco della stagione, ma che ha ceduto alla fine per problemi di affidabilità e minchiatissime come il via di Singapore (vieni via da Singapore a +7/+10 invece che a -28 e poi vediamo...).

    La vettura 2018 era sicuramente la migliore del triennio (parlo di Ferrari chiaramente).
    In varie occasioni si è mostrata migliore della rivale, soprattutto al sabato anche se non ha mai dominato la domenica come fece a volte la "mamma".
    Però era competitiva sempre e aveva intrapreso con successo la strada dell'efficienza.
    Poi ci ha messo del suo SV con Germania e Monza a rovinare tutto... Di nuovo presentati a Monza a +15 (invece che a -17) e non fare minchiate (invece che farne e uscire a -30) e poi vediamo...
    Poi la Ferrari ci ha messo del suo in negativo con il pacchetto aero sbagliato da Singapore a Suzuka e la Mercedes del suo in positivo con i mozzi soffiati. E di nuovo SV del suo con altre vaccate in serie (Suzuka, Austin e magari ne dimentico...).
    Così il mondiale non si vince mai...

    Quest'anno la SF90 ha completamente cannato l'interpretazione del nuovo regolamento. O forse è la Mercedes che ha fatto un miracolo tirando fuori una vettura con un carico inarrivabile per chiunque. Lo paga in termini di efficienza, ma in 4 gare su 21 puoi anche giocare in difesa.

    Comunque a Monza il meteo rischia di far saltare il banco; oppure di essere l'unica isola felice in mezzo a tante nuvole di Fantozzi.

    Ho letto che nè Ferrari nè Mercedes son tranquillissime sui nuovi motori (3 rotture complessive a Spa); chissà...
    sì hai ragione sulla 2017, anche se gira e rigira parliamo sempre di problemi telaistici e nel 2017 c'era ancora un netto svantaggio in qualifica e quindi sulla potenza massima del motore
    sul resto ovviamente non si può che concordare

  10. #10
    Uragano L'avatar di Alessandro1985
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Italia

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