E son quattro di fila
LH che arriva 2° a 4/10 (e oltre) ed è sorridente dà la misura del guano in cui è precipitata (o si è ritrovata) la Mercedes.
La sfida adesso è non farsi togliere gli adesivi dalla partenza a curva 2. Io penso che finirà come a Spa... La partenza. Dopo per la Rossa la vedo molto più facile.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Che manico..
disdire è l’unica cosa che conta
Comunque penso sia la griglia migliore possibile.
1-3 a Sochi sono posizioni che preferisco anche ad un 1-2.
Uno davanti, il più veloce.
E uno dietro che ha l'auto velocissima sul dritto e che ha il compito oltre a quello di recuperare..di rompere le scatole a Hamilton proprio nel primo rettifilo.
LH che dovrà anche guardarsi alle spalle oltre che tentare di prendere la scia di Leclerc.
disdire è l’unica cosa che conta
Grande Ferrari, per 10 anni (salvo.poche occasioni (2009, 2014, 2016) è sempre riuscita a fare una macchina buona che si squaglia nell'ultima parte di stagione...quest'anno per non farsi mancare niente, in barba a chi criticava gli sviluppi sbagliati/lenti, è riuscita a fare il contrario di tutto!
Ora non credo che la rossa vincerà tutte la gare da qui alla fine, Suzuka e Austin in primis, però per il discorso che facevo ieri in merito ai punti persi viene un po' da mangiarsi le mani; fermo restando che dopo 8 vittorie consecutive (di cui 5 doppiette nelle prime 5) dei grigi solo uno stupido avrebbe potuto pensare che ci si sarebbe potuto giocare il mondiale.
La nota positiva è che anche a Maranello, se non hai una macchina che nasce quasi plafonata (come poteva essere la pur ottima 2017), dimostrano che gli sviluppi li sanno studiare e applicare.
Non so quanto di questo recupero sia dovuto alla "nuova" ma vecchia sospensione Mercedes.
Al contrario di quanto si credeva il mondiale 2020 potrebbe iniziare ad assumere connotati interessanti
Credo anche che il sempreverde e sempre ottimo pilota KR, un po'appannato e anche leggermente sfigato dopo la pausa estiva, in questa fase di campionato se fosse rimasto sulla rossa come avrei sperato (al posto di SV dopo il disastroso 2018) avrebbe rimediato 1 secondo da CL ad ogni qualifica.
Forse è stato meglio così anche per lui
Anche perché peggio di come è iniziata voleva dire giocarsela con McLaren
Se non altro che il motore fosse buono lo abbiamo sempre saputo, tant'è che nel corso dell'anno più volte era stata ventilata l'ipotesi che dopo Bahrain e Canada, praticamente comunque vinte, le vere occasioni sarebbero state dopo l'estate
Certo l'exploit di Singapore è pazzesco
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