Bene. Io sono contento che si lamentino. Vuol dire che siamo tornati a fare paura.
Idealmente vorrei che la Ferrari diventasse come la Juventus.
Vince perché ruba ma...
Vince sempre!
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
disdire è l’unica cosa che conta
Bhe credo sia ancora la scuderia che ne ha vinto di più o mi sbaglio?
E in più mi ha fatto soffrire proprio negli anni della scuola dove era molto importante non farsi prendere per il cul da interisti e milanisti
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
direi di sì
la ferrari deve far di tutto per vincere l'anno prossimo così da evitare un clamorosso sorpasso nel filotto dei costruttori già pareggiato
purtroppo per evitarlo nei piloti avrebbe dovuto fare di meglio già entro quest'anno oppure evitare che il tedescone si schiantasse contro il muro nel '99
perché se ci sono ragionevoli dubbi sul fatto che vettel avrebbe potuto conquistare il titolo 2018 senza la germania non ho alcun dubbo che sarebbe arrivato in quell'occasione avendolo sfiorato persino con irvine
ah inutile dire che la mercedes vuole esattamente quel record dal 2014 viste le randellate prese nell'era del V10
Giusto per onor di cronaca storica, quando il tedesco si schiantò era dietro in classifica al futuro campione del mondo.
E ho il vago sospetto (ovviamente del tutto personale) che con un avversario "serio" di fronte probabilmente in McLaren non avrebbero commesso tutte le minchiate commesse da quel momento in poi, stessa gara compresa...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Diciamo che per partire dismettere i panni delle vittime sacrificali da parte di chi gode di un clamoroso trattamento di favore regolamentare (e pure economico) non sarebbe male.
Detto questo qui come sempre in questi casi siamo di fronte a poche vere possibilità:
1. Rosicamento compulsivo : un grande classico di quelli dietro, siano rossi, grigi, blu, gialli o a pois
2. Situazione border line: quindi si chiede all'autorità se quella determinata cosa che tu pensi "gli altri" stiano facendo sia ok o meno; l'autorità DEVE rispondere, cosa che solitamente fa (dicendo "sì" o "no") e in tempi ragionevoli, mentre stavolta pare stia latitando.
La storia, anche recente, è piena di questi casi: dalle sospensioni del 2017, ai mozzi soffiati del 2018, alla doppia batteria sempre del 2018.
3. Irregolarità nascosta, ma reale: e allora c'è poco da piangere, ma anzi c'è da ringraziare che nessuno se ne sia accorto prima.
Giova ricordare, giusto per fare un esempio a caso, tutto il casino fatto a suo tempo per la questione olio, quando non era normato a livello regolamentare; beh, oggi lo è...
Mi pare che nel famoso periodo d'oro dal 2000 al 2004 nessuno abbia mai trattato la rossa come un'ebete nè abbia mai avuto appigli per sollevare proteste. Eppure vinceva decisamente più di oggi...
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beh non è le minchiate le deve per forza far la ferrari o le rimonte la mercedes o la red bull
un auto che vince il costruttori certifica di essere la migliore e con il miglior pilota del momento è ragionevole pensare che avrebbe vinto entrambi
poi ognuno può pensarla come vuole
1. Gomma "smontata" a Silverstone
2. Libertà di tamponata in Austria magari no
3. Hockenheim diciamo che poteva capitare lo stesso
4. Libertà di lotta in quel di Spa magari no
5. Minchiata di Monza chi può dirlo
Diciamo che c'erano parecchie cose che un po' più di concentrazione si potevano serenamente evitare.
Magari col senno di poi anche il tenere Irvine dietro MS nel bagnato di Magny Cours.
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