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Risultati da 1 a 10 di 38
  1. #1
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito [Serietà 2019] GP Messico

    Quart'ultimo appuntamento del mondiale, con costruttori già assegnato e piloti riservato ai 2 della Mercedes.
    Difficile che si chiuda qui grazie al weekend così così di LH in Giappone.
    Difficile per vari motivi...
    1. LH dovrebbe guadagnare 11 punti, ovvero, per esempio, vittoria + GPV e VB dal 3° in giù; oppure vittoria e VB dal 4° in giù.
    Con Mercedes forte difficile che i 2 siano tanto separati...
    2. Mercedes qui ha sempre fatto abbastanza cagare, incontrando problemi di ogni genere negli ultimi 2 anni
    3. Esattamente come negli ultimi 2 anni la RBR ha sempre volato
    4. Avere più potenza in quota aiuta e qui di nuovo bisogna fare i conti con la Ferrari

    Ferrari che se fossimo a livello del mare con i primi 2 rettilinei avrebbe in saccoccia pole e vittoria. Ma... C'è un ma: correre a 2200 m vuol dire dove usare ali modello Montecarlo a prescindere; il che significa che non puoi aggiungere un po' di ala aumentando il carico confidando nei CV in più: qui è già al massimo quindi devi necessariamente non perdere nel tratto misto di tuo.
    E' l'unica variabile che potrebbe togliere alla Ferrari una vittoria altrimenti scontata.
    Se hai più potenza è vero che ne perdi di più, ma la proporzione non cambia quindi da questo punto di vista pari e patta.

    Mi sembra di vedere un rischio umido per venerdì, ma tranquillo per il resto del weekend. Nessuna novità da questo punto di vista...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  2. #2
    Comitato Tecnico Scientifico L'avatar di Alessandro1985
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Messico

    poche balle
    voglio il tuo pronostico secco sulla griglia, prime due file con distacchi annessi
    per un esperto del tuo calibro è prevista una tolleranza di mezzo decimo, non di più

  3. #3
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Messico

    Minchia...

    Se fossimo a livello del mare direi senza alcun dubbio:
    1. prima fila Ferrari
    2. seconda Mercedes
    3. Terza RBR
    4. Quarta McLaren

    E il distacco tra la prima Ferrari e la prima Mercedes te lo darei nell'ordine del mezzo secondo.

    Con la questione della quota e dell'aria super-rarefatta sono più in difficoltà anche se penso che le prime 4 file non dovrebbero spostarsi di molto.

    A meno che alla Ferrari non tocchi montare un intercooler aria-aria invece dell'attuale aria-liquido...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  4. #4
    Vento forte L'avatar di Iceman84
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Messico

    3 zone DRS??
    A questo punto tanto vale dire "finché stai sotto il secondo lo puoi usare dove ti pare", almeno si vedrebbero sorpassi anche in zone diverse

  5. #5
    Vento forte L'avatar di Corry
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Messico

    In teoria dovrebbe essere meno efficiente...
    "Io ho paura solo di due cose: di Dio e della morte. Tutto il resto sono cazzate. La prossima volta passala a me"
    Ron Artest (Gennaro Gattuso, 7/5/2019)

  6. #6
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Messico

    Citazione Originariamente Scritto da Iceman84 Visualizza Messaggio
    3 zone DRS??
    A questo punto tanto vale dire "finché stai sotto il secondo lo puoi usare dove ti pare", almeno si vedrebbero sorpassi anche in zone diverse
    E la terza qual è? Il tratto rettilineo prima dello stadio?
    C'è effettivamente da dire che stante la bassa resistenza dell'aria l'effetto qui è minore.
    Fortuna che tutti partono con ali-Montecarlo comunque altrimenti il proliferare di zone DRS è la morte della ricerca dell'assetto di compromesso. Chi ha più CV in ogni caso ringrazia.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  7. #7
    Vento forte L'avatar di Iceman84
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Messico

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    E la terza qual è? Il tratto rettilineo prima dello stadio?
    C'è effettivamente da dire che stante la bassa resistenza dell'aria l'effetto qui è minore.
    Fortuna che tutti partono con ali-Montecarlo comunque altrimenti il proliferare di zone DRS è la morte della ricerca dell'assetto di compromesso. Chi ha più CV in ogni caso ringrazia.
    Esatto, rettilineo prima dello stadio. Utilità proprio ridicola

  8. #8
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Messico

    Non è neppure impossibile che domani ci sia un po' d'acqua...
    Ovviamente secco sabato e domenica per non smentirsi mai... Che sia la F1 la causa dei cambiamenti climatici? Manco io riesco a portarmi appresso tanto secco...
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  9. #9
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Messico

    Comunque la notizia della settimana è sicuramente la squalifica della Renault dal GP del Giappone per uso di driver aids vietati.
    Il tutto dopo la protesta della RP.

    E' un vero peccato che in F1 da un po' viga la legge non scritta del cane non mangia cane e che nessuno protesti mai le "soluzioni" altrui. Altrimenti ci faremmo un sacco di risate.
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  10. #10
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    Predefinito Re: [Serietà 2019] GP Messico

    Partenza con l'umido, ma si asciuga.
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