Rivisto dall’alto, Ham stava comunque metà macchina dietro a Albon ma all’interno. Se Albon ha fatto una curva piuttosto stretta rispetto a quanto avrebbe potuto fare, Ham ha torto perché non era ancora così davanti a poter mettere il muso così avanti e decidere lui se sterzare a destra prima o in quel punto (che era già piuttosto avanzato). Praticamente ha girato prima di quanto avrebbe dovuto visto che c’era ancora l’avversario davanti.
Lo stesso ha fatto Albon, ma avendo egli diritto di precedenza essendo lui davanti non ha fatto nulla di illecito. E’ stato duro, al massimo.
Non ho visto la gara, mi guarderò gli highlights. Una cosa l'ho capita però, Vettel ne ha combinata un'altra complimenti, continuiamo così che il mondiale 2035 forse potremmo vincerlo
Ammazza che toccatina, ho visto botte dieci volte più violente senza danni, si saranno "pizzicati" coi cerchi. Comunque Vet è proprio un pirla.
Ma sì, è stata anche sfortuna infatti, altrimenti non sarebbe successo niente.
Comunque è vero che ho condannato Vet, ma non esagererei. Alla fine come hai detto tu si sono dati solo una toccatina, e se non fosse successo niente non lo avremmo giudicato così severamente, perchè alla fine è stato un sorpasso come altri. Solo che entrambi, specialmente Vet, sapendo di star lottando con un compagno di squadra per un quarto posto avrebbero dovuto usare più prudenza. Vet ha la maggiore responsabilità solo perchè è stato lui a "chiudere" Lec, ma come dicevo non è che volesse metterlo fuori pista o che sia stato scorretto. Ha solo chiuso con durezza insensata Lec (che comunque non si è spostato, è vero che aveva facoltà di scegliere di non farlo, ma giusto 1 cm a sinistra? )
Alla fine non è successo niente che non si veda ogni tanto, anche peggio si intende, ma per come girano le cose alla Ferrari negli ultimi anni ha avuto conseguenze catastrofiche.
SC inutile, ma oggettivamente ha ravvivato una gara comunque discreta di suo, per quanto gli ultimi 15 giri non avessero niente da dire. Decisione molto stile IndyCar, ci possono essere sorprese ogni tanto (vedi Gasly e Sainz ieri, o Kvyat in Germania) ma nell'arco di un mondiale vincono sempre i più forti.
Piuttosto che gomme scarse e diverse ogni anno, flussometro, componenti standard e VSC, preferisco di gran lunga una SC anche per motivi futili come ieri, se non altro dà piu possibilità a tutti sulla singola gara
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Il rendimento della Red Bull attuale mi ricorda quella storia di quel tizio che accusa gli altri di non pagare le tasse facendo lo scandalizzato e che poi un giorno viene scoperto evadere per milioni di euro risultando nullatenente più totale.
Aspettate che sviluppo un macchinario di nuova generazione per catturare le particelle fruttate più piccole
disdire è l’unica cosa che conta
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