[F1 2020] - Pre campionato

[Cris1981]

Pensare che io mi accontenterei di vincere un titolo dopo anni...qui si parla di stare davanti in modo stabile
Ma capisco anche la logica che c'è dietro a questo discorso.
In F1 se sei vincente sei anche in grado di stare davanti stabilmente.
Sono cose che vanno di pari passo.

[Cris1981]

Formula 1 Hamilton, parte la missione Schumacher: 'Saro una macchina' - La Gazzetta dello Sport - Tutto il rosa della vita

Però è simpatico in fondo...

Mi sa che conviene dare qualche altro giro di nastro per legarlo per bene alla sedia..



#MissionMaiNaGioia

[Cris1981]

Apriranno presto le prima scommesse sul distacco...io per ora devo decidere se sarà di 2 o 3 secondi

[Alessandro1985]

Apriranno presto le prima scommesse sul distacco...io per ora devo decidere se sarà di 2 o 3 secondi

ricordati che questo significa che la ferrari avrà 2-3 secondi di vantaggio nei test

[Cris1981]

ricordati che questo significa che la ferrari avrà 2-3 secondi di vantaggio nei test

Grazie per la precisazione
È un attimo cadere in tentazione e farsi strane idee del resto...

[FunMBnel]

Allora è l'anno buono

Infatti.
Comunque tutti gli anni è di quella... Macchina di merda durante l'inverno, un mostro ai test e poi nelle prime gare dipende... 2 anni fa ok, l'anno scorso un disastro.
In realtà una regola non c'è.

[Alessandro1985]

questo pre campionato lo soprannominerò: aspettando pinocchio

[burian br]

Infatti.
Comunque tutti gli anni è di quella... Macchina di merda durante l'inverno, un mostro ai test e poi nelle prime gare dipende... 2 anni fa ok, l'anno scorso un disastro.
In realtà una regola non c'è.

La Ferrari è come la stratosfera: impenetrabile su cosa farà in inverno
E se ci sono segnali buoni, non vogliono dire nulla sulle sorti del futuro

PS: La legge di Murphy però ci soccorre. Così come in stratosfera tutto andrà per il peggio, sarà così anche per la Ferrari

[FunMBnel]

In stratosfera però tutto va per il peggio per ragioni fisiche; nel caso della Ferrari non è hard science quindi può sempre uscirne qualcosa di buono.
Fortuna, forse..., che il coupling strato-tropo è messo spesso a dura prova altrimenti...

[burian br]

In stratosfera però tutto va per il peggio per ragioni fisiche; nel caso della Ferrari non è hard science quindi può sempre uscirne qualcosa di buono.
Fortuna, forse..., che il coupling strato-tropo è messo spesso a dura prova altrimenti...

Bè, anche per la Ferrari c'è un'incognita che pesa come un macigno.

Per la stratosfera è l'intrinseca complessità della matematica applicata a un sistema caotico.
Per la Ferrari è la Mercedes.