[F1 2020] - Pre campionato

[Iceman84]

Ho capito cosa intendi in realtà solo che questa cosa deve avere un senso tecnico, oltre che di formula.
In F2 non è (era...) impossibile vincere partendo 8°: il buon CL mi sa che lo ha fatto e probabilmente più di una volta.
E ti dirò: pur essendo molto purista non sono filosoficamente contrario a 'sta cosa (mentre lo sono a robe tipo zavorre e simili: se uno ha lavorato meglio è giusto che vinca; magari posso cercare di rendergliela un po' più complicata, ma di sicuro non penalizzandolo dal punto di vista tecnico).
2 gare: la prima, quella vera, e la seconda con i primi 8 invertiti a punteggio ridotto si può tranquillamente fare.

Però a questo punto si innesca anche il problema organizzativo in F2 non è un problema avere la gara "dimezzata" la domenica perchè comunque il clou è il GP di F1.
Come la infiliamo la doppia gara in un WE? Quanto le facciamo lunghe? Perchè 2 gare intere è improponibile dal punto di vista dei tempi.
Una il mattino e una il pomeriggio? Una il sabato, la principale a audience dimezzata (...) e una la domenica?
Paiono problemi secondari, e probabilmente per l'appassionato lo sono, ma per chi organizza sono un bel casino...

A livello organizzativo ci si può lavorare, tipo FP1 e FP2 il venerdì, sabato mattina ore 12 qualifiche (invece di FP3), ore 15 gara_1 (così magari c è qualche incertezza in più in qualifica e gara avendo solo i dati del venerdì e la pista potrebbe essere cambiata) e la domenica gara_2 con possibilità di poter intervenire sulla macchina la domenica mattina. Ah e la gara clou per me sarebbe quella a schieramento invertito (tra quelli che accedono al q3) con il maggior punteggio e che sarebbe la domenica (al contrario della F2 insomma)...giusto perchè la domenica deve essere il momento top del weekend.

Ma è un problema che credo non si porrà mai

Su zavorre, token, giorni in galleria del vento inversamente proporzionali alla classifica invece sono assolutamente d'accordo: roba da videogame allo stato puro

[Iceman84]

Sul fronte nuovo pilota rosso, con lo spauracchio di Alonso sullo sfondo (ma penso/spero rimanga appunto solo uno spauracchio), anche io impazzirei per Ricciardo per quanto lui è il primo a sapere cosa vuol dire essere in una squadra dove il beniamino è il ragazzo prodigio.
Certo che un pilota con un po' di esperienza, anche per indirizzare lo sviluppo in prospettiva cambio regolamenti 2022 non farebbe schifo per cui DR oltre ad essere un gran manico sarebbe anche un signor investimento...ma non penso sia lui la scelta

Su CS non è male, anche se non mi ha mai dato l'idea di avere il guizzo dei fenomeni...a mio avviso un bel pilota, ma tranne 2-3 palesemente scarsi ce ne sono tanti come lui

E di SP cosa mi dite? Ovviamente è sulla stessa linea di CS nel senso che non è un fenomeno ma un pilota nella media. Cresciuto nel mondo Ferrari, si sarà stufato di fare il tutor a Stroll...età ed esperienza giusta, veloce e costante, poco incline agli errori e ritmo di gara sempre pazzesco. Messicano quindi per il marketing americano e latino molto appetibile

[FunMBnel]

Carlos ti aspetto a braccia aperte.
Da anni.

Naaa, troppo giovane e a quanto pare pure intelligente.
Rischia di dare fastidio.
La Ferrari tornerà al "classico" uno fortissimo e uno non troppo forte, come già fanno Mercedes e RBR; sperando che la differenza la facciano solo i valori, comunque definiti, e non i contratti.
In ogni caso finiremo nella perfetta situazione in cui appena uno indovina la macchina giusta, e non può essere nessun altro rispetto a quei 3, renderà scontato sia il costruttori che i piloti.

Io continuo a sperare in un anno con un comprimario e poi 2 anni con LH, consapevole che non succederà mai e poi mai.

[Cris1981]

Ricciardo non ti convinceva?

Ho aggiunto delle righe sopra dove ne parlo
Se arriva lui va bene ovviamente.
Pilota veloce.
Ma non vorrei finisse per pestarsi i piedi con Carletto...
Ricciardo è lì che attende l'ultima chance della carriera in un top team (a dirla tutta stava in un top team tempo fa) ma quando hai davanti un uomo-alfa come Verstappen, non dissimile da Leclerc, per voglia di primeggiare in pista anche verso il compagno di squadra, è dura...per cui penso si ripeterebbe la faccenda.

Avrebbe difficoltà simili alla Ferrari.
Sainz è un tipo più tranquillo, un pilota ancora da costruire in un top team...quindi più gestibile/giostrabile.
Ma non per questo diventerà un Bottas.
Ha anche lui la sua ambizione e forza interiore.
Tipo solido, a me piace per questo.

[Cris1981]

E di SP cosa mi dite? Ovviamente è sulla stessa linea di CS nel senso che non e un fenomeno ma un pilota nella media. Ex Ferrari, si sarà stufato di fare il tutor a Stroll...età ed esperienza giusta, veloce e costante, poco incline agli errori e ritmo di gara sempre pazzesco. Messicano quindi per il marketing americano e latino molto appetibile

Orrore...
Darei una bella svecchiata al team.

[Cris1981]

Naaa, troppo giovane e a quanto pare pure intelligente.
Rischia di dare fastidio.
La Ferrari tornerà al "classico" uno fortissimo e uno non troppo forte, come già fanno Mercedes e RBR; sperando che la differenza la facciano solo i valori, comunque definiti, e non i contratti.
In ogni caso finiremo nella perfetta situazione in cui appena uno indovina la macchina giusta, e non può essere nessun altro rispetto a quei 3, renderà scontato sia il costruttori che i piloti.

Io continuo a sperare in un anno con un comprimario e poi 2 anni con LH, consapevole che non succederà mai e poi mai.

Se la Mercedes può permettersi uno intelligentissimo come Bottas (e non sono ironico)...se lo può permettere anche la Ferrari...
Sainz mi sembra il pilota più giovane e potenzialmente più simile a Bottas.
Veloce, se ne sta bravo, cerca la sua occasione, si fa anche da parte. Non una prima donna assoluta.
L'ideale.

Ricciardo verrebbe per vincere, non per fare di nuovo il secondo di qualcuno.
Perez è un altro che quando annusa l'occasione perde un po' il raziocinio (le lotte interne in Force India in questi anni non sono state talvolta edificanti).
Potrebbe essere una mina vagante, non sarei sicurissimo della tenuta nervosa del messicano.
Peraltro è da anni che si parla di top team...ma nessuno se lo piglia; una ragione forse c'è.

[Alessandro1985]

ma ora da dove esce 'sta storia dell'intelligenza

[Iceman84]

Orrore...
Darei una bella svecchiata al team.

Corre da tanto ma ha appena compiuto 30 anni

Ah per LH in rosso andrei ad accendere un cero in chiesa...anche due...anche tre...anche quattro...to be continued...

[Iceman84]

Se la Mercedes può permettersi uno intelligentissimo come Bottas (e non sono ironico)...se lo può permettere anche la Ferrari...
Sainz mi sembra il pilota più giovane e potenzialmente più simile a Bottas.
Veloce, se ne sta bravo, cerca la sua occasione, si fa anche da parte. Non una prima donna assoluta.
L'ideale.

Ricciardo verrebbe per vincer,e non per fare di nuovo il secondo di qualcuno.
Perez è un altro che quando annusa l'occasione perde un po' il raziocinio.
Potrebbe essere una mina vagante, non sarei sicurissimo della tenuta nervosa del messicano.
Peraltro è da anni che si parla di top team...ma nessuno se lo piglia; una ragione forse c'è.

Se non hai una macchina da primo e secondo posto tutte le domeniche come la Mercedes degli ultimi 6 anni, è un attimo che a fare quello "intelligente" finisci quinto o sesto...
E sappiamo benissimo i commenti sui piloti rossi quando finiscono quinti o sesto...tipo KR7 giusto per stare sul recente, ma quando i primi due posti sono scritti, il tuo team-mate ti deve stare davanti e MV è la scheggia impazzita è un attimo essere relegati in terza fila

Prima la super-macchina, poi mi va bene anche Bottas, come mi andava bene Vettel.
Perché anche CL di sbagli ne ha fatti quest'anno, ma i riflettori erano tutti su SV: adesso la musica cambia e per CL ripetere l'annata 2019 sarebbe a malapena sufficiente

[Cris1981]

E vabbè ma è chiaro che senza macchina si fa poco.
Messa così sarebbe poco sensato pure avere uno bravo come Leclerc in squadra

Ci si chieda piuttosto se un Perez sarebbe in grado di fare a sportellate e tenere a bada un Verstappen o un Hamilton.
Se un Sainz sia in grado di fare altrettanto.
Se l'obiettivo fosse solo questo penso che il profilo di Ricciardo sarebbe il migliore.
Ma ci sono anche dinamiche interne da salvaguardare...
E leggendo anche le questioni economiche con il tetto di spesa...passare dai 18 milioni di Ricciardo ai 3 e rotti di Sainz potrebbe avere la sua importanza.
Perez non so quanto prenda ma essendo messicano e sapendo chi ha dietro costui non so quanto sia una variabile da considerare nel suo caso.

Sempre per parlare di intelligenza e di sale in zucca...la margherita ha pochi petali residui.
C'è bisogno di un profilo con molta testa e maturità.
E non parlo di sola età che vuol dire tutto e niente in questo senso.