Questa foto dà la misura di che razza di rastremazione venga imposta alle pance praticamente da subito: sono più larghe del cofano praticamente per metà della lunghezza del cofano stesso...
Ancora più estreme di quelle già notevoli della Ferrari.
Visivamente (che può serenamente non voler dire una fava ) la RB16 mi pare ancora più spinta della SF1000.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
speriamo che rompano il motore una gara sì e l'altra pure
Della RBR ci sono un po' di cose da chiarire a cominciare da a cosa servano i buchi nel muso.
Ho letto che hanno semplificato la sospensione anteriore perchè quella supercomplicata dell'anno scorso ha dato vantaggi, ma non tali da compensare la complessità del disegno.
Anche qui comunque molta roba da rivedere in pista.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Potrebbe benissimo essere che le immagini ingannino però guardando la Ferrari di lato mi sembra abbia un angolo di rake relativamente elevato
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Rinviato ufficialmente il GP di Cina intanto.
Quello del Vietnam sembrerebbe al sicuro, almeno per ora
disdire è l’unica cosa che conta
Riprendendo la foto della sf90 con la stessa angolazione, prendendo come riferimento il centro della gomma posteriore, non vedo grande differenza, poi se fonti ufficiali parlano di un aumento di rake ci credo, ma sarà di poco, difficilmente apprezzabile da queste immagini.
sì
credo che nella foto recente faccia maggior impressione visiva perchè c'è più luce
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Nuova McLaren interessante, hanno lavorato parecchio, sia sull'avantreno che dietro.
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