Mezza giornata per decretare la fine del mondiale 2020...
Già, probabilmente su due ruote...
Questa non è male...
Battute a parte non vorrei che la facessimo un po' troppo facile eh...
Intanto Ocon ha affermato che non aveva mai guidato una vettura con tanto grip come la Renault di quest'anno. Non ricordo se aveva messo le chiappe davvero sulla W10, comunque è un discreto biglietto da visita per le vetture 2020.
E, come dicevo stamattina, sulla base della normale evoluzione mi sarei aspettato dei 16 se non meno... 16"9 secondo me si fa col freno a mano tirato...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Non è il 16"9 che bisogna guardare, ma robe come questa.
<<Hamilton returns to the pits after a C2 run during which he posted seven 1m18s in an eight-lap stretch>>
8 giri sono sicuramente pochi, e sicuramente non sono simulazione gara; ma è sicuramente una delle sequenze più veloci di giornata, se non la più veloce.
E quando da subito uno riesce a girare in modo abbastanza costante su sequenze di media lunghezza bisogna sperare che sia bravo, ma lento, altrimenti...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Comunque l'esordio Mercedes non è male...
Sui run di media lunghezza finora sono stati i più veloci.
LH fa giri in cui fa "record" sui parziali e poi rallenta in uno degli altri 3 settori (e, come si vede, non se ne accorge nessuno ).
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Intanto su motorsport, dopo che per settimane se non mesi hanno sottolineato in ogni santo articolo che le vetture di quest'anno sarebbero state delle evoluzioni di quelle 2019, ecco di punto in bianco cambiano idea....
insomma ci stai suggerendo che se lo dicono da soli
Eh beh...
Comunque di "rivoluzioni" quest'anno io non è che ne abbia viste tante eh...
Certo: tutti hanno estremizzato i concetti espressi già l'anno scorso, ma questo succede tutti gli anni.
Poi se vogliamo parlare di rivoluzione per un muso più stretto, una fiancata più stretta, un cambio più stretto o una sospensione infulcrata mezzo cm più in alto dell'anno scorso facciamolo pure.
Intanto prima giornata conclusa con 10 team su 10 oltre i 100 giri percorsi.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
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