Dedicato a Mercedes
Le brutte intenzioni e la maleducazione
la tua brutta figura di ieri sera
la tua ingratitudine e la tua arroganza
fai ciò che vuoi mettendo i piedi in testa
Certo il disordine è una forma d'arte
ma tu sai solo coltivare invidia
ringrazia il cielo sei in questo campionato
rispetta chi ti ci ha portato dentro
Ecco, io commento così la giornata
Comunque vi vedo oltremodo ottimisti.
Molto bene
disdire è l’unica cosa che conta
Sto leggiucchiando qua e là e vedo che la Ferrari si è dedicata a fare tanti giri senza badare ai tempi.
D'altra parte li avevo lasciati con quel 18.3 scarso fatto due mesi fa e siamo rimasti a quel punto.
Ottimo.
Solito dilemma: lo fanno perché sono in ritardo o perché quest'anno hanno scelto l'approccio meglio noto come "accumulo dati su dati, terabyte su terabyte, per poi mettere tutto assieme e cavare fuori il meglio dalla monoposto come fanno quelli bravi che non devono chiedere mai!".
Opzioni perfettamente bilanciate e con medesime chance
Chissà quale delle due la spunterà. Chissà.
Aspetto parere del Sig. Anderson per fugare il primo dubbio
Non fate battutine, io sono serissimo non si fosse compreso
disdire è l’unica cosa che conta
Ma infatti leggendo quegli articoli mi son sempre chiesto dove sta il confine tra evoluzione e rivoluzione... a mio parere le rivoluzioni son sempre coincise con importanti cambi regolamentari, per il resto sono evoluzioni (o involuzioni, a seconda del team che si prende in considerazione).
Ieri su Sky sono andati avanti per ore a dire che la Ferrari 2020 farà come la Mercedes 2019, ovvero la seconda settimana avrà una vettura "nuova", quella vera.
Leclerc ha smentito.
Comunque vedendo le macchine in pista ho capito il senso della frase "Mercedes (ma anche RBR) ha fatto invecchiare i rivali": esteticamente i nasoni sono veramente orribili rispetto ai nasini.
Hanno anche insistito sul fatto che la sf1000 abbia molto carico, ma per ora troppo drag, ma senza le VMax son parole in libertà.
È sicuro però che ho visto Ferrari usare molte meno volte il drs rispetto ai rivali.
Che abbiano fatto prove diverse è certo.
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Leclerc ha girato senza mai usare il DRS a quanto letto.
E se anche dovesse averlo aperto in qualche occasione c'è sempre l'opzione che abbia usato mappature motore da giro turistico.
Raccontano questo i vari articoli sulla giornata di ieri.
Sinceramente mi sembra che nessuno sappia nulla ed abbia capito granché dopo questa prima giornata, parlando di Ferrari.
Anche l'idea che l'auto possa soffrire di evidente drag ma con grande carico a disposizione mi sembra più una idea tra le tante che un dato effettivo ed oggettivo.
Però noto che è un concetto ripreso da tanti...lo teniamo in considerazione.
Così fosse vorrebbe dire doversi dimenticare alla svelta la parentesi dell'anno scorso con velocità di punta esagerate.
Tutto messo nel cassetto alla ricerca della velocità di percorrenza in curva.
Cosa che credo sia anche più utile visto il calendario proposto, dà anche meno all'occhio e attira meno lo sguardo altrui senza far finire il motore sul banco dei sospetti dei soliti noti.
disdire è l’unica cosa che conta
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