[F1 2020] - Pre campionato

[Cris1981]

Ci sarebbe da firmare..

[Alessandro1985]

Ci sarebbe da firmare..

ovviamente intendevano a settore

[FunMBnel]

Problema alla PU per SV. PU che ha fatto 1/3 della percorrenza ideale. E questo è un problema più serio dei tempi "finti" fatti finora.

Intanto 16"6 per VB su C3 con tempi buoni a settori alterni.
Direi proprio che volendo si va serenamente sotto il 15"

Il long run di MV non mi sta entusiasmando pur se su C2.
Regolare, ma non particolarmente veloce.

[Alessandro1985]

eh sì
anche perché già non rimane più tanto tempo per imparare

[Alessandro1985]

15.7 con gomme morbide intanto

[FunMBnel]

C5
Siamo 1"4 sotto i tempi 2019.
MV invece aveva fatto un bel salto girando regolarmente in 21"8
Non è proprio una simulazione GP canonica.

Intanto VB nel 1° settore del giro con C5 è 0"1 più lento di Stroll...
Va bene che questa era sicuramente una simulazione molto molto leggera, però l'impressione è che veramente abbiano di nuovo alzato l'asticella.
Vediamo la simulazione GP di LH nel pomeriggio.

[Alessandro1985]

C5
Siamo 1"4 sotto i tempi 2019.
MV invece aveva fatto un bel salto girando regolarmente in 21"8
Non è proprio una simulazione GP canonica.

Intanto VB nel 1° settore del giro con C5 è 0"1 più lento di Stroll...
Va bene che questa era sicuramente una simulazione molto molto leggera, però l'impressione è che veramente abbiano di nuovo alzato l'asticella.
Vediamo la simulazione GP di LH nel pomeriggio.

in sostanza ha fatto quel tempo spingendo per mezzo giro

[Eltara]

Direi che l'unica certezza che si può dedurre da questa prima parte di test è la prospettiva di un dominio Mercedes, pressoché incontrastato. Stile brawn 2009, come qualcuno mi pare abbia già scritto. Dietro però è nebbia, con una Ferrari che fatica, una rbr che a mio giudizio non ha ancora espresso il vero potenziale, così come la Renault e la Mercedes 2019. Da valutare anche la mclaren. Date per scontate le prime due posizioni, le altre sono tutte da scoprire.

[Alessandro1985]

tenendo conto che l'anno scorso hanno fatto quel filotto partendo da una situazione apparentemente antitetica sono curioso di vedere come andranno quest'anno le prime 8 gare

[Corry]

L'hanno già dichiarato legale a dir la verità...
E per dichiararlo illegale ci vuole un motivo (anche se la storia dice che spesso ha funzionato diversamente...).

Basta leggere il regolamento in tema di sterzo e vedere cosa dice: se la convergenza cambia usando i tiranti dello sterzo e non alterando molle e bracci delle sospensioni è dura dire che è illegale...
C'è la questione dell'aerodinamica mobile che è sempre venuta buona per qualsiasi porcata (cfr. 2006), ma se vale per questo allora è un bel casino giustificare il volante tout-court...

Bisogna vedere chi l’ha dichiarata legale (gli stessi che dicevano che gli specchietti Ferrari non erano a norma nel 2018 e invece quelli del 19 si?) e soprattutto come l’hanno presentata. Certo non gliela l’hanno fatta vedere girando

Comunque a prescindere, ci sia un vantaggio o no, che sia legale o no, a me sembra una ca@@ata fotonica che il pilota si metta a spingere e tirare il volante a 300 allora, in condizioni di stress altissimo, magari a pochi cm da un altro che sta facendo lo stesso giochino.
E comunque non sarebbe più automobilismo come, mi ripeto, l’America’s cup non è più una regata di Vela tra barche.