E come fa ad esserlo se non ha il volante direttamente connesso alle ruote? E' molto peggio del DAS che è stato sufficiente a non far essere più la F1 automobilismo...
Scafo (mono), albero, vela... Poi non ho capito perchè in barca a vela non bisogna cercare di ridurre l'attrito con l'acqua... Con questo modo di ragionare lo schooner America sarebbe ancora la barca in grado di vincere l'AC...
Pare di no visto che hanno già modificato il regolamento 2021 per vietarlo. Peccato: è la prima vera innovazione che si vede da decenni.
Comunque dopo averla tanto menata con il drag oggi alla speed trap SV ha segnato circa 15 km/h più di VB (che in compenso ha girato 2" più veloce).
Continuo a pensare che la Ferrari auto non sia così male come sembra (vista in pista non è male: gira bene, anche nella curva che precede la chicane che esalta il sottosterzo); molto più serio il fatto che abbiano perso quasi 2 mezze giornate per problemi di affidabilità a meno di un mese dal primo GP.
In Mercedes invece hanno un anteriore talmente preciso che ne consegue un retrotreno un po' ballerino, come l'anno scorso. Pensa un po' quando la sistemano...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
di certo fanno cagare esteticamente rispetto a quelle classiche
vabbé io son di parte, a me i catamarani non son mai piaciuti
p.s.
stai dicendo che bottas ha fatto quel tempo con il motore versione panda?
Le barche di questa edizione sono monoscafi eh!
Plananti e con foil, ma monoscafi.
No, sto dicendo che il fatto che la Ferrari 2020 non vada avanti in rettilineo è una barzelletta. Almeno stando ai numeri odierni.
Peccato che non si sia vista la simulazione GP di LH.
Ma forse una l'ha già fatta nei giorni scorsi.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Un pregio di questi test c'è.
Son durati poco, praticamente niente ed è già sostanzialmente chiaro cosa aspettarsi.
Con le dovute tolleranze.
disdire è l’unica cosa che conta
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Peccato che la Ferrari sia debole nel campo degli inversori di spinta, altrimenti ci saremmo divertiti
Rimango fedele a quanto detto prima dei test...aspetto Melbourne.
Anche se tutti gli exit poll non hanno dubbi.
Pure sulla presunta forbice.
Che è la parte shock.
disdire è l’unica cosa che conta
Mi sembrano test che hanno chiarito subito ruoli, protagonisti e attori non protagonisti.
E c'è stata anche minore volontà ma direi anche possibilità di nascondersi.
Non avremo sorprese in Australia.
Non almeno come quelle della passata stagione.
Ad oggi ogni ingrediente dice che sta per avviarsi un monologo.
Forse di portata storica per la F1.
disdire è l’unica cosa che conta
L'anno scorso dopo il primo test e memori dell'andamento del 2018 non c'erano dubbi e si parlava serenamente di Ferrari avanti un mezzo secondo (e non lo diceva TW, ma a posteriori lo hanno ammesso anche quelli della stessa Ferrari).
Volontà di nascondersi non c'è mai, ma è un fatto che visto il programma seguito la Ferrari oggi è ingiudicabile, salvo per il problema al motore (che, come dice Lapalisse, meglio nei test che in gara ).
Detto questo sicuramente la prima settimana ha visto Mercedes avanti a tutti.
Che sia così anche nella seconda (specie dopo l'anno scorso...), a Melbourne o addirittura un dominio storico te lo dico sabato, a Melbourne e a fine 2020.
Di sicuro io spero di no, perché di mondiali a 2 ne ho avuti abbastanza...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
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