[F1 2020] - Pre campionato

[simo89]

Se volevano buttarci dentro un Mugello a settembre, al posto della seconda gara di Misano o anche Imola lo potevano tranquillamente fare, tra l'altro questi 3 circuiti sono talmente vicini tea loro che ci si sposta tranquillamente su gomma.

E anche una gara come il Sachsenring (pista da moto2 o go-kart piuttosto che MotoGP ma è un altro discorso) o una tappa in Portogallo tipo Portimão non sarebbero certo vincolate a quarentena anzi...."non volere" è diverso da "non potere"

Come ogni buona associazione di comando, è un po' una mezza mafia e lo si sa...

[Alessandro1985]

Se volevano buttarci dentro un Mugello a settembre, al posto della seconda gara di Misano o anche Imola lo potevano tranquillamente fare, tra l'altro questi 3 circuiti sono talmente vicini tea loro che ci si sposta tranquillamente su gomma.

E anche una gara come il Sachsenring (pista da moto2 o go-kart piuttosto che MotoGP ma è un altro discorso) o una tappa in Portogallo tipo Portimão non sarebbero certo vincolate a quarentena anzi...."non volere" è diverso da "non potere"

come farei se non ci fossi tu
p.s.
ho già detto che odio gli spagnoli, sì

[FunMBnel]

Se volevano buttarci dentro un Mugello a settembre, al posto della seconda gara di Misano o anche Imola lo potevano tranquillamente fare, tra l'altro questi 3 circuiti sono talmente vicini tea loro che ci si sposta tranquillamente su gomma.

Ma che ti risulti il Mugello lo ha chiesto e gli è stato risposto "picche"?
Perchè non è che possano venire qui e occupare il circuito con la forza eh.

E anche una gara come il Sachsenring

Il Sachsenring ha "chiuso" con la MotoGP l'anno scorso. Covid-19 non c'entra nulla. Anzi... Di sicuro rende più improbabile che qualcuno che già evidentemente non ci stava più dentro possa tornare.

"non volere" è diverso da "non potere"

Ah sicuro. Bisogna capire chi non vuole, però.

A proposito... Per la salute del mondiale meglio qualche gara in più a Jerez che non al Sachsenring.

[Iceman84]

Ma che ti risulti il Mugello lo ha chiesto e gli è stato risposto "picche"?
Perchè non è che possano venire qui e occupare il circuito con la forza eh.


Il Sachsenring ha "chiuso" con la MotoGP l'anno scorso. Covid-19 non c'entra nulla. Anzi... Di sicuro rende più improbabile che qualcuno che già evidentemente non ci stava più dentro possa tornare.


Ah sicuro. Bisogna capire chi non vuole, però.

A proposito... Per la salute del mondiale meglio qualche gara in più a Jerez che non al Sachsenring.

Capisco benissimo che non ci sia la copertura finanziaria per sostenere un GP a porte chiuse e sono il primo a capire perché possano essere i circuiti stessi a fare marcia indietro....ma mi chiedo: escludiamo l'Austria perché tanto paga Red-Bull, volete dirmi che in Spagna (che sono messi nè peggio nè meglio di noi) ben 4 circuiti possono permettersi il lusso di organizzare 7 gare a porte chiuse?
O vogliamo ancora credere che non sia mamma DORNA a pagare??

[Alessandro1985]

Capisco benissimo che non ci sia la copertura finanziaria per sostenere un GP a porte chiuse e sono il primo a capire perché possano essere i circuiti stessi a fare marcia indietro....ma mi chiedo: escludiamo l'Austria perché tanto paga Red-Bull, volete dirmi che in Spagna (che sono messi nè peggio nè meglio di noi) ben 4 circuiti possono permettersi il lusso di organizzare 7 gare a porte chiuse?
O vogliamo ancora credere che non sia mamma DORNA a pagare??

direi l'ultima che hai scritto
finchè ci sta sullo scranno del potere l'amico fritz così sarà
sperando di non giungere direttamente a un "monomarca" su base nazionale
non è che manchi molto a tratti guardando le griglie di partenza degli ultimi anni tra le varie categorie
non che gli italiani in passato non abbiano avuto una preponderanza importante ed eccessiva
ma a sti livelli non ci si arrivava nemmeno lontanamente

[Cris1981]

Singapore, Azerbaijan e Giappone cancellate.
Per il Bahrain si pensa invece a due gare su layout differenti, idea sicuramente intelligente dove possibile..

photo_2020-06-12_09-38-26.jpg

[FunMBnel]

direi l'ultima che hai scritto
finchè ci sta sullo scranno del potere l'amico fritz così sarà
sperando di non giungere direttamente a un "monomarca" su base nazionale
non è che manchi molto a tratti guardando le griglie di partenza degli ultimi anni tra le varie categorie
non che gli italiani in passato non abbiano avuto una preponderanza importante ed eccessiva
ma a sti livelli non ci si arrivava nemmeno lontanamente

Passi sul discorso "pagare i circuiti", ma se ci sono più (o molti più) piloti spagnoli in griglia mica è colpa della Dorna.
La domanda da farsi è perchè noi o peggio ancora gli altri non si riesca più a tirare fuori il campione.
Anche se a dir la verità il problema riguarda più la classe regina che altro: abbiamo il campione di Moto3 in carica, nel caso ce lo fossimo dimenticato; e diversi soggetti potenzialmente campioni in Moto2.
Certo... Nessuno che abbia le stigmate del supercampione, ma non è che si possa far misura con Marquez oggi o Valentino Rossi ieri altrimenti salta fuori che abbiamo un motomondiale popolato da incapaci...

[FunMBnel]

Capisco benissimo che non ci sia la copertura finanziaria per sostenere un GP a porte chiuse e sono il primo a capire perché possano essere i circuiti stessi a fare marcia indietro....ma mi chiedo: escludiamo l'Austria perché tanto paga Red-Bull, volete dirmi che in Spagna (che sono messi nè peggio nè meglio di noi) ben 4 circuiti possono permettersi il lusso di organizzare 7 gare a porte chiuse?
O vogliamo ancora credere che non sia mamma DORNA a pagare??

Beh, ma se è mamma Dorna a pagare direttamente dovremmo esserci offerti di corsa...

[FunMBnel]

Singapore, Azerbaijan e Giappone cancellate.
Per il Bahrain si pensa invece a due gare su layout differenti, idea sicuramente intelligente dove possibile..

photo_2020-06-12_09-38-26.jpg

Ultima curva che diventa veramente interessante.
E pure complessivamente visto che ti tocca correre col un carico più basso che a Montreal.
Mi sorprende abbastanza la cancellazione così anticipata di Singapore e Suzuka. Ho la vaga impressione che anche per quanto riguarda la F1 sarà più un "europeo", che un "mondiale".

[Alessandro1985]

Passi sul discorso "pagare i circuiti", ma se ci sono più (o molti più) piloti spagnoli in griglia mica è colpa della Dorna.
La domanda da farsi è perchè noi o peggio ancora gli altri non si riesca più a tirare fuori il campione.
Anche se a dir la verità il problema riguarda più la classe regina che altro: abbiamo il campione di Moto3 in carica, nel caso ce lo fossimo dimenticato; e diversi soggetti potenzialmente campioni in Moto2.
Certo... Nessuno che abbia le stigmate del supercampione, ma non è che si possa far misura con Marquez oggi o Valentino Rossi ieri altrimenti salta fuori che abbiamo un motomondiale popolato da incapaci...

sì ma qui non è solo questione di campione Massimo
ammetterai pure che sia una curiosa coincidenza che l'esplosione di piloti spagnoli nel campionato sia giusto roba di questi tempi
all'epoca di rossi, inizio 2000, quanti ce ne stavano a parte gibernau e checa?
gli italiani sono rimasti più o meno stabili, gli altri sono diventati 10 volte tanto in 10 anni
quanto alle altre classi la situazione si è appena appena calmierata di recente
parlo sempre a livello di numeri complessivi, non tanto di campioni in carica
perchè a inizio decennio si sono viste robe come di cui sotto, che definire imbarazzanti è pure poco

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il punto è questo, mettiamo pure che siano diventati improvvisamente non solo bravi ma pure tutti piloti in quel dell'iberia
visto che è un campionato mondiale si imponga un numero massimo per nazione