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Risultati da 51 a 60 di 161
  1. #51
    Vento forte L'avatar di kima
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    Predefinito Re: [Serietà 2020] GP Austria 1

    Qualifiche viste sulla televisione austriaca, che ha fatto vedere a ripetizione il funzionamento del das della Mercedes...
    Tedesche veramente su un altro pianeta...questo dice la pista... veramente troppa differenza rispetto agli altri.... Chissà...
    Va detto che esteticamente hanno tirato fuori un capolavoro, quel nero è irresistibile. Da Ferrarista, a malincuore, devo ammettere che la Mercedes di quest anno si lascia decisamente guardare.
    Ferrari veramente male, troppo troppo indietro per sperare.

  2. #52
    Comitato Tecnico Scientifico L'avatar di Alessandro1985
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    Predefinito Re: [Serietà 2020] GP Austria 1

    bene
    quindi con l'auto dell'anno scorso sarebbero stati appena dietro la mercedes nera e a poco meno di un secondo dal paracarro di quest'anno
    una differenze del genere dall'auto vecchia su una pista così breve penso sia la più grande figura di merda che si sia mai vista
    ottimo la spectre che si attacca al belino e hamilton idem con l'auto nera
    ai ferraristi che vorranno seguire questo scempio dico:
    ringraziate il virus che vi ha graziato dalla stagione più lunga in rinnovate condizioni 14-16
    Ultima modifica di Alessandro1985; 04/07/2020 alle 19:05
    C'ho la falla nel cervello


  3. #53
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: [Serietà 2020] GP Austria 1

    Citazione Originariamente Scritto da Iceman84 Visualizza Messaggio
    Quindi ricapitolando.....sarà interessante la gara tra 7 giorni sulla stessa pista con circa la stessa griglia di partenza? O avrebbe cambiato il corso del mondiale fare 2 gare "invertite" senza tirare fuori l'aspetto antisportivo?

    Tornando in tema: spero che la Ferrari venga doppiata. Punto.

    Se peggiori di 1 secondo rispetto lo scorso anno, anzi di più perché dopo 1 anno di ricerca e sviluppo almeno 3-4 decimi avresti dovuto migliorare, ti meriti di essere umiliato.
    E l'anno scorso hai dimostrato palesemente di aver barato; hai barato e hai perso lo stesso.

    Ciao Schumacher, non credevo avrebbero battuto i suoi record entro 15 anni. Tanto di cappello!

    E comunque nel dominio totale del 2014 la pole position in Austria la fece una Williams, giusto per capire che distacchi vedremo nei prossimi 17 mesi
    Io resto sempre con l'ufficiale che non è riuscito a concludere che la Ferrari ha barato, quindi resta innocente fino a prova contraria.
    Ma prestazioni come questa, non solo del team ufficiale, ma anche dei clienti mettono a dura prova il mio essere ligio alle procedure ufficiali...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  4. #54
    Vento forte L'avatar di Iceman84
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    Predefinito Re: [Serietà 2020] GP Austria 1

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Io resto sempre con l'ufficiale che non è riuscito a concludere che la Ferrari ha barato, quindi resta innocente fino a prova contraria.
    Ma prestazioni come questa, non solo del team ufficiale, ma anche dei clienti mettono a dura prova il mio essere ligio alle procedure ufficiali...
    Se vuoi ti mando lo screenshot di un messaggio di gente che lavora in Ferrari...abitando qui a Modena è pieno di "amici" che lavorano a Maranello

    Ma non c è bisogno perché in cuor tuo sai già che hanno barato, solo che se ammettessero di aver barato e di essere stati per giunta sconfitti il danno è doppio: immagine e sportivo. Credo la FIA non possa permettersi una Ferrari trattata come l'ultima ruota del carro, già il sistema è sull'orlo di crollare...

    Comunque visivamente la rossa è proprio una macchina banale: muso anteriore praticamente uguale dal 2016, largo che più largo non si può.....Poi arriveranno in Ungheria, dopo aver fatto credere chissà quale rivoluzione, dicendo "una macchina non si può rivoltare da capo a piedi, i difetti ci sono ma stiamo solo cercando di migliorare il migliorabile"

    Devono baciarsi i gomiti che Monza sarà senza pubblico. Credo il punto più basso sia stato toccato, certo che anche per il 2022 la situazione non è rosea perché se il problema è di motore te lo porti dietro anche oltre il cambio regolamentare aerodinamico

    Io non voglio una sconfitta nelle prossime due gare, voglio un'umiliazione: è solo così che possono saltare delle teste e magari far capire a qualcuno che non basta chiamarsi Ferrari per fare un cesso con 4 ruote che vince a mani basse: perché un cesso rosso, per quanto sia un bel colore, un cesso rimane. Nel 1992 due podi riuscimmo a farli, quest'anno chissà...
    Ultima modifica di Iceman84; 04/07/2020 alle 23:36

  5. #55
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2020] GP Austria 1

    Se una parte consistente dei problemi (e del distacco) è anche di motore mi viene da pensare che, vedendo cosa sta succedendo, la FIA deve aver scovato qualcosa di realmente grosso a suo tempo.
    Talmente grosso da aver di fatto distrutto il progetto PU Ferrari e le basi sulle quali si fondava.
    Quindi di un progetto, non regolamentare evidentemente, nato e sviluppato molto prima che scoppiasse il bubbone.
    Roba che si dava per "assestata" ma che ora non si può più usare.

    Restare spiazzati è il minimo in un quadro simile.
    Sembrare dei pulcini bagnati è automatico.

    Con questo quadro si deve parlare di reset completo del progetto, di un vantaggio che verrà colmato tra anni.
    Diversi anni.
    Sempre che si riesca.
    Perché a quanto pare non ci sono riusciti fino ad oggi e l'unica maniera è stata quella di fare la furbata. Che non si è poi dimostrata tale.
    Un quadro talmente tetro e brutale che mi fa ripetere che l'unica soluzione è la exit strategy.
    Anni orribili davanti. Tagliare la corda per salvare l'immagine e ricostruirsene una nuova altrove.
    Quel che si prospetta è proseguire in un vicolo cieco di un film horror.
    Ma non glielo auguro davvero perché stanno facendo accanimento terapeutico da troppi anni.
    La Ferrari non può stare in F1 in condizioni simili, rischia di autodistruggersi.
    Il reparto F1 (fate voi quanto vale nel totale dell'immagine dell'Azienda) rischia di inquinare pesantemente l'equilibrio di tutto il sistema Ferrari.
    Cosa accadrebbe se il mondo sapesse delle pratiche usate dal team per fare risultato? sarebbe uno tsunami marrone e puzzolente che sporcherebbe irrimediabilmente l'immagine di una azienda altrimenti assolutamente modello.
    L'accordo segreto nasce proprio per evitare questo, inutile stare lì a farsi tante teorie.
    È solo questo. Tutti sanno che le conseguenze sarebbero devastanti.
    Dico...vale la pena ridursi a correre questi rischi?
    I rami morti si tagliano solitamente.
    Tagliassero quel che c'è da tagliare.
    In F1 la Ferrari è morta.

    È un po' come se volessero sconfiggere degli avversari invincibili rischiando il tutto per tutto, dimenticandosi di chi si è, dei propri valori/ideali...è come se, senza un minimo di razionalità, si decidesse di andare in guerra facendo combattere anche gente non addestrata.
    La Ferrari da anni "al fronte" sta perdendo mille battaglie, "migliaia" di persone sapendo di perderle. È un paragone, forte sicuramente, ma credo si capisca bene il parallelo.
    Alle volte bisogna rendersi conto dei propri limiti, che esiste il buonsenso. Che non si può superare un limite in grado di mettere a repentaglio anche qualcosa di più grosso. Non ne vale la pena, davvero.

    Le Aziende, quelle serie, quando si accorgono di non poter gestire lo sforzo mutano, evolvono, cambiano pelle.
    Fanno scelte, anche dolorose.
    E ripartono.
    La Ferrari deve, dovrebbe, rendersi conto che sta andando a sbattere contro un muro di cemento armato spesso 5 metri.
    Sta sbagliando tutto. E rischia di distruggere anche la parte sana.
    Arrivare a barare pesantamente, cosa sospettata da ormai tutti, è autolesionismo. Un atto gravissimo, tipico di chi è disperato.
    Ultima modifica di Cris1981; 05/07/2020 alle 09:25

  6. #56
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2020] GP Austria 1

    L'altro aspetto grave, stavolta per la F1 e non solo per la Ferrari, è la situazione dei clienti Ferrari.
    Già sono squadre che non navigano nell'oro da tempo e attorno alle quali non circolano voci di grande salute.
    Ora con la nave madre in crisi, col progetto segato a metà e senza probabilmente sviluppi importanti, la situazione per loro si farà ancora più pesante.
    Griglia corta nel 2021 se va avanti così.

  7. #57
    Vento forte L'avatar di Corry
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    Predefinito Re: [Serietà 2020] GP Austria 1

    E meno male che c’è Vettel che da del filo da torcere al ragazzetto!
    "Io ho paura solo di due cose: di Dio e della morte. Tutto il resto sono cazzate. La prossima volta passala a me"
    Ron Artest (Gennaro Gattuso, 7/5/2019)

  8. #58
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2020] GP Austria 1

    Poi un'altra cosa su Vettel e la gestione del contratto penso vada detta.
    Trovo non casuale la scelta operata, anche nei modi.

    Guardacaso quando si sono resi conto di aver cannato completamente la macchina hanno fatto retromarcia completa sulla possibile bozza di intesa d'accordo col tedesco.
    Progetto cannato, budget cap, ridimensionamento. Binotto ha buttato nel calderone dei motivi di tutto e di più.

    Sono probabilmente tra gli ultimi difensori di Vettel al mondo, ma stavolta cosa gli si può dire...se a dicembre ti siedi a parlare con certe persone e ti trovi d'accordo con loro e poi due mesi dopo quelle stesse persone cambiano completamente versione come minimo fai bene a perdere parte se non tutta la stima verso costoro.

    A me sembrano davvero allo sbando più totale.
    Non è il modo di fare tra professionisti veri questo.

    Conviene che qualcuno molto in alto nelle sfere della proprietà (qualcuno ben sopra Camilleri) si sieda attorno ad un tavolo per capire che fare con questo asset.
    Ma una roba fatta per bene, chiara, delineata.
    Perchè le persone a cui hanno dato in mano questo asset non sono in grado di gestirlo.
    Regna la confusione più totale.

  9. #59
    Vento forte L'avatar di Corry
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    Predefinito Re: [Serietà 2020] GP Austria 1

    Si spiega adesso anche la sparizione di Arrivabene
    "Io ho paura solo di due cose: di Dio e della morte. Tutto il resto sono cazzate. La prossima volta passala a me"
    Ron Artest (Gennaro Gattuso, 7/5/2019)

  10. #60
    Burrasca L'avatar di Cris1981
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    Predefinito Re: [Serietà 2020] GP Austria 1

    Urca...Hamilton di nuovo sotto indagine.

    Hamilton di nuovo dai commissari: Red Bull chiede revisione

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