E apriamolo 'sto topic...
Parte, davvero stavolta, la stagione più anomala di sempre, forse alla pari col '52.
7 mesi dopo l'ultimo GP. Più di 4 mesi dopo i test invernali, che sono ancora l'ultimo riferimento in termini di indicazioni sull'equilibrio dei valori in campo.
Significatività tendente a zero visto che si parte su un circuito opposto a Barcellona.
Che la stagione sia sfigata si vede pure dal fatto che si parte con FP1 umide anche se dovrebbe asciugare nel caso non si rimetta a piovere...
Impossibile scommettere sulle prestazioni.
Certo sarebbe strano non vedere i campioni tra i primi.
RBR sono estremamente bullish (miglior preparazione dal 2013).
Ferrari che invece sceglie un profilo sottomarino, piangendo all'inverosimile e mandando in giro veline di vettura sbagliata, lotteremo con i migliori di F2... Ci credo quando lo vedo...
Motivi di interesse ce ne sono, a cominciare dal mondiale sprint, visto che aldilà delle dichiarazioni di intenti, a oggi solo 8 GP sono confermati.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
3 giri in croce in FP1 poi pioggia
Nei 3 giri visti miglior tempo di VB, ma di uno sputacchio avanti alle McLaren. Inizia male...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Intanto CS e LH pari tempo, 2" più lenti del 2019
LH su H, CS su M.
LH dopo parecchi giri.
Ferrari per ora lenta.
Mercedes sta usando il DAS. Chi vuole protestare si faccia avanti.
Ora di nuovo LH avanti, di un pelo più veloce di SV. Ecco i grandi problemi e la macchina sbagliata in Ferrari...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Motori Renault sugli scudi in questa fase...
Ora SP miglior tempo, ma su S.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Anvedi Hello Kitty Racing Team ...
1" tra Mercedes su S e Ferrari su M.
Siamo lì visto che siamo ancora a 0"5 e passa dai tempi 2019.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Peggio del previsto secondo me.
Chiaro che è una sensazione..le aspettative però erano un po' diverse.
In particolare mi pare che la Mercedes sia più avanti del previsto; o la Red Bull più indietro...
Una delle due.
Da stabilire quale delle due.
La Ferrari sembra essere nel gruppetto alle spalle assieme alla Racing e McLaren.
Vediamo le altre libere..
Ferrari su gomma M sta girando come Mercedes su S in simulazione GP.
RBR ha preso 6/10 in "Q", ma con MV con gomme spiattellate...
McLaren meglio del prevedibile.
Sessione indecifrabile, anche se Mercedes come da attese c'è.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Direi tutto come previsto per ora...poche illusioni e arrivederci al 2022
Però le probabili bastonate in pista tra CL e SV potrebbero diventare la parte più interessante per i tifosi ferraristi
Che la Ferrari a metà/fine rettilineo peli il gas mi sembra molto probabile, che in curva vada da schifo come l'anno scorso mi sembra ancora più verosimile
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