Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Sì sì.
Ma non capisco il senso di non andare in Canada per andare in Turchia.
USA, Brasile e Messico era ovvio...
Intanto vedo che non è esclusa un po' di pioggerella sabato e domenica.
Interessante l'andamento delle T previste con 30° o anche oltre venerdì e T attorno ai 20°, se non meno, sia sabato che domenica: saranno simulazioni di GP fondamentali.........
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Guardate che Istanbul Park è diventato un parcheggio di una concessionaria d'auto ed è stato dismesso/mezzo asfaltato da 5 anni circa
Ma da dove escono certe notizie??
A proposito di circuiti e di circuiti messi male, già COTA ha scricchiolato parecchio negli anni passati; non vorrei che il salto del GP degli USA 2020 potesse diventare la pietra tombale... Se non altro perchè era un signor circuito.
EDIT: comunque sul sito ufficiale ne parlano ancora come FIA Grade 1 circuit...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Penso che per il Canada sia subentrato il fattore climatico come ostacolo unito al problema della logistica. Se è vero che è abbastanza normale per il circus fare una tappa ad inizio giugno in Canada dopo Monaco e prima di altre gare Euro-Asiatiche (vedasi l'anno scorso con in successione Monaco-Montreal-Baku) normalmente ciò non accade in week-end consecutivi, ma distanziati di due settimane. Se si guarda il calendario attuale come uniche date fattibili per fare una gara in Canada si avrebbero il 23 agosto, il 20 settembre o, in extremis, il 4 ottobre. Il fatto è che però sia prima sia dopo tutti e tre questi fine settimana ci sarebbero gare al di qua dell'Atlantico (il 16 agosto Barcellona ed il 30 Spa, il 13 settembre Mugello ed il 27 Sochi, l'11 ottobre il Nurburgring). Se è capitato l'anno scorso di fare gare molto distanti (Bahrain e Cina) una settimana di seguito all'altra, all'epoca non avevamo una pandemia globale in mezzo ai piedi. Penso quindi che semplicemente abbiano valutato che i problemi logistici non sarebbero valsi il fare gare dall'altra parte del mondo una di fila all'altra.
Perdonate se vi interrompo ma personalmente non ho mai capito tutto questo apprezzamento rivolto al COTA. Non fraintendetemi, rispetto alla media dei circuiti progettati da Tilke è alquanto buono, ma in termini assoluti mi sembra ci sia decisamente di meglio...
Non voglio creare inutili discussioni, vorrei semplicemente capire.
Curioso infine che nessuno di voi abbia riportato il fatto che al Nurburgring si correrà a fine ottobre ed a Imola a fine ottobre. Potremmo avere alla nostra portata le gare più fredde degli ultimi decenni secondo voi?
Se i giovani sapessero, se i vecchi potessero!!!
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