"He is a lucky boy..."
Ora la Pirelli si adopererà per fare delle gomme con mescole che dureranno 45 gare.
Prendete i guanciali
Hamilton ha anche fatto un giro spiattellando il fondo . il regolamento non dovrebbe andare a misurare anche quello
Ho dovuto cambiare la macchina e la ragazza : una succhiava troppo e una troppo poco e aggiungo ..
Stazione Meteo Urbana Udine Sud . Lacrosse 2300 in schermo ventilato 24h autocostruito http://ramandolo.homeunix.net/
Intanto..in un mondo parallelo
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Avviso che guardare cose come queste fa scattare l'alert per "atti altamente peccaminosi"
Ho seguito non proprio bene bene oggi; ho letto dei problemi di Hulkenberg e fin qua...diciamo che può capitare.
Ma la prestazione sottotono di Stroll?
Non mi è parso mai in gara sia con le medie, sia con le soft.
Strano perchè quella macchina lì su una pista di questo genere dovrebbe comportarsi bene.
Comunque sia la Renault ho visto che continua con la sua "strategia" del reclamo gara dopo gara alla pantera rosa...sembra un pugile che picchia duro su un fianco l'altro pugile
Sarei sorpreso di una retromarcia clamorosa delle prestazioni della Racing Point detto questo.
A quel punto sì diventerebbe abbastanza sospetta come cosa.
In F1 quando viaggi forte, con una base solida e prestazionale, non ti imbrocchisci di colpo nell'arco di 1-2 gare. Sempre parlando di situazioni regolari, ovvio.
Magari oggi non hanno trovato solo il setup giusto.
Oggi ho visto una macchina quinta o sesta forza.
Ultima modifica di Cris1981; 03/08/2020 alle 08:26
Se i giovani sapessero, se i vecchi potessero!!!
E' quel che ho pensato. Mi chiedo se su una pista con temperatura asfalto maggiore le gomme sarebbero potute durare meno di quei 39-40 giri. Dopotutto il DAS le avrebbe scaldate prima.
Magari Domenica prossima dureranno meno
In ogni caso, Bobbi ha detto che il problema era comune a tutte le monoposto perchè l'anteriore sinistra è la più sollecitata, e che altri 2 giri e tutte avrebbero visto scoppiare la gomma. Dopotutto era accaduto anche a Sainz.
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