Silverstone "side B"

[Iceman84]

Gara godevole non c è che dire...la Pirelli invece credo sia il gommista peggiore mai avuto! Io non so quanto ci sia del loro e quanto ci sia la FIA dietro però sono una comica, una gomma media che presenta blistering dopo 4 giri?? Ma stiamo scherzando?
Negli ultimi 3-4 anni abbiamo praticamente assistito ad ogni gara a pressioni diverse, camber diversi, spessori diversi, nomi inventati che tra super-ultra-hyper sembra la sagra dei nomi dei grandi centri commerciali

Imbarazzo totale

[simo89]

Gara godevole non c è che dire...la Pirelli invece credo sia il gommista peggiore mai avuto! Io non so quanto ci sia del loro e quanto ci sia la FIA dietro però sono una comica, una gomma media che presenta blistering dopo 4 giri?? Ma stiamo scherzando?
Negli ultimi 3-4 anni abbiamo praticamente assistito ad ogni gara a pressioni diverse, camber diversi, spessori diversi, nomi inventati che tra super-ultra-hyper sembra la sagra dei nomi dei grandi centri commerciali

Imbarazzo totale

Gara di ieri inguardabile, un vomito totale per un fan di lunga data. È ovvio che c'è dietro la mano di FIA e Liberty Media per rendere spettacolari le gare in maniera forzata, in assenza di altre "forzanti esterne"

Mille volte meglio la prima gara.

[Porano444]

Questa frase di Binotto mi ha strappato un sorriso

Per quanto tristemente comica è cosa veritera.

“Non credo che in questo momento abbiamo dei punti di forza – l’analisi di Binotto – è vero che alcune scuderie oggi hanno avuto blistering e noi no, ma è anche perché hanno più carico aerodinamico.

È quello che ho pensato subito ieri durante la gara.
Anche se RB che ha molto carico non ne ha avuto
Gara di ieri divertente

[Iceman84]

Gara di ieri inguardabile, un vomito totale per un fan di lunga data. È ovvio che c'è dietro la mano di FIA e Liberty Media per rendere spettacolari le gare in maniera forzata, in assenza di altre "forzanti esterne"

Mille volte meglio la prima gara.

La prima gara immagino tu intenda Austria 1 e non la prima a Silverstone giusto? Beh ovvio ma di gare come Austria1 le conti sulle dita di una mano in un paio d'anni; quella di ieri è stata incerta fino alla fine e la più equilibrata...poi i motivi li sappiamo ma la gara quella è stata!

[FunMBnel]

Gara godevole non c è che dire...la Pirelli invece credo sia il gommista peggiore mai avuto! Io non so quanto ci sia del loro e quanto ci sia la FIA dietro però sono una comica, una gomma media che presenta blistering dopo 4 giri?? Ma stiamo scherzando?
Negli ultimi 3-4 anni abbiamo praticamente assistito ad ogni gara a pressioni diverse, camber diversi, spessori diversi, nomi inventati che tra super-ultra-hyper sembra la sagra dei nomi dei grandi centri commerciali

Imbarazzo totale

Pur essendo sempre nel dubbio su chi sia il maggior colpevole tra gommista e federazione, ieri comunque è stato figlio del caso.
In Mercedes hanno evidentemente sbagliato l'assetto in ottica gara perché se giri più o meno nei tempi di RBR e hai blistering dopo pochi giri e RBR no il problema è suo.
Troppo concentrati sul sabato? Sottovalutato l'asfalto più caldo la domenica? Protetto troppo l'anteriore dopo i problemi di una settimana fa? Una combinazione delle 3?

[FunMBnel]

Recupererà qualcosa eh, però...

F1 income crashes from $620m to $24m during lockdown - F1 - Autosport

[Porano444]

Altra genialata.
Veramente un altro livello.
Ala posteriore che si piega
F1, l’ala posteriore della Mercedes si flette in curva! Hamilton e Bottas piu veloci di 2 km/h in percorrenza – OA Sport

[FunMBnel]

Altra genialata.
Veramente un altro livello.
Ala posteriore che si piega
F1, l’ala posteriore della Mercedes si flette in curva! Hamilton e Bottas piu veloci di 2 km/h in percorrenza – OA Sport

Una genialata proprio se flette in curva.

Comunque è dal primo test che ho letto che la federazione ha avvisato che i test sulla flessibilità delle ali sarebbero stati inaspriti visto che pare che sulla flessibilità dei piloni dell'ala (invece che dei vari profili) ci giochino in tanti.

[Porano444]

Una genialata proprio se flette in curva.

Comunque è dal primo test che ho letto che la federazione ha avvisato che i test sulla flessibilità delle ali sarebbero stati inaspriti visto che pare che sulla flessibilità dei piloni dell'ala (invece che dei vari profili) ci giochino in tanti.

Si infatti anche RB e Ferrari hanno qualcosa del genere

[FunMBnel]

Sfortunatamente è difficilissimo vederlo a occhio perché bastano pochi ° per ottenere grandi effetti.
E servono inquadrature laterali lunghe che per ragioni televisive e dinamiche sono impossibili.
Comunque a Silverstone osservando i top team a me il dubbio era venuto.