Come giornata è equiparalbile ai cappottoni calcistici storici.
Un esempio pochi giorni fa, Barcellona che ne prende otto.
Oppure il Brasile che ne prende sette in finale di coppa, sempre dai tedeschi.
Siamo su quell'ordine di grandezza.
Mi spiace profondamente per gli appassionati in rosso, a nessuno fa piacere vedere un mito ridotto a pezzi.
Ma il mito si è infilato da solo, attraverso scelte sbagliate, in questo imbuto.
E sta continuando a farlo per alcuni aspetti...sapete di che parlo.
Passo.
E ora raccoglie il frutto di tanta dabbenaggine, di tanta sprovvedutezza e incapacità di capire.
La Ferrari è finita in mano a un gruppo dirigenziale evidentemente incapace di tradurre le qualità autentiche del marchio nella sua vetrina migliore.
Il repulisti andrà fatto lì; e verrà fatto tra poco tempo.
A Torino così come a Maranello bolle in pentola qualcosa.
Non so bene cosa ma è roba che lascerà un segno.
Sono ferite quelle di quest'anno che dovranno far capire ai capoccia che il danno d'immagine e la perdita di identità di cui parlo da ANNI sono ora realtà.
Non è roba presunta, possibile. Sta lì...a Spa.
Si stanno prendendo le mazzate con la consapevolezza che tutto il mondo in realtà sa anche perfettamente il perché di tali mazzate.
Doppia beffa.
Segnale che non sai fare le cose e l'unico modo che hai trovato non è neppure valido.
Una risposta, una delle tante, che devono darsi è semplice: non siamo in grado, da soli non riusciamo.
E quando non sei in grado vai da chi è capace, studi, prendi appunti, impari.
Non prendi certe strade che poi ti portano dove ti portano: alla devastazione.
L'avranno imparato ora? me lo auguro.
Oggi si lotta (e si perde) con le Williams, un team che fino a poco tempo fa veniva doppiato dalla stessa Ferrari.
Mi spiace infine per una sola persona, anzi due.
Sia Leclerc che Sainz.
Dei condannati alla mediocrità loro malgrado.
Questa stagione dovrà assumere il sapore dell'onta.
Dovranno vergognarsi di aver portato un mito mondiale a questo punto.
Come detto prima io sono però felice; io questo giorno lo vedo come una giornata che può far cambiare le cose. Che deve farlo.
È da anni che si piange, oggi le lacrime non ci stanno.
Finite da mò...quando molti se la ridevano e facevano gli splendidi.
Ultima modifica di Cris1981; 29/08/2020 alle 17:49
disdire è l’unica cosa che conta
questa ferrari gli hanno messo il motore della panda a metano
Ho dovuto cambiare la macchina e la ragazza : una succhiava troppo e una troppo poco e aggiungo ..
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Ho visto un video di comparazione tra Ferrari 2019 e questa di quest'anno.
Primo tratto, da La Source alla staccata del Kemmel.
Curve sì ma a medie orarie altissime, tutta potenza.
Distacco di un centinaio di metri.
disdire è l’unica cosa che conta
Il fatto che, non parlo del tuo commento, ma di certi istituzionali, non si consideri una disfatta totale una settima fila dà la misura della dissociazione dalla realtà.
Poi leggo dichiarazioni del "capo" che dice che le gomme non hanno mai funzionato e non sanno perché, ma lo capiranno in fretta, beh...
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disdire è l’unica cosa che conta
Alla fine manca sempre il famoso mezzo secondo. Solo che prima serviva per battere Mercedes, adesso per entrare in Q3.
Se mi piace il ruolo del cacciatore e della lepre? Se c'è uno davanti è normale che gli altro lo inseguano. E' come il gioco di guardia e ladri, i ladri scappano e le guardie inseguono...
Vabbè però dai, adesso non esageriamo col complottismo, Renault è sempre andata bene sulle piste veloci, non è che l'exploit di un week-end debba per forza essere ricondotto a dinamiche oscure dietro le quinte...ma ci sono poi conferme almeno ufficiose, o sono solo voci di corridoio?
Cioè ok dubitare, ma stiamo forse andando un po' troppo in là...
Certo è che se fosse vero, siamo a livelli di mafiosità degni di Totò Riina in cui la FIA non fa neanche la parte della comparsa
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