Secondo me sia di auto sia di pilota. Non so a quanto viaggiasse, ma se la Ferrari è lenta a riscaldare le gomme (tra l'altro ha avuto più tempo per mandarle in temperatura avendo eseguito alcuni giri prima della safety) è anche colpa della macchina.
Comunque che pena la Ferrari...
Ho fatto un paio di calcoli: Leclerc potrebbe essere stato sottoposto a una decelerazione di circa 60 g supponendo 0,1 secondi di tempo di impatto. Circa 13000 kg al momento dell'impatto.
Una botta potente, il corpo umano può sopportare per brevi istanti fino a 50 g.
Non so se Leclerc avrà delle conseguenze nei prossimi giorni...
Ultima modifica di burian br; 06/09/2020 alle 15:15
Non è andato sullo sporco, ha solo perso aderenza. Per capire davvero se ha spinto bisognerebbe confrontare la velocità in quel tratto e quella toccata nei giri precedenti sempre nel medesimo tratto. Se identica, vuol dire che non ha spinto più di quanto potesse in quel momento.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Lieto di essere smentito dai fatti (anche perchè potrebbe vincere qualche outsider), ma secondo me di compromesso non c'è proprio nulla. Hamilton corre su una macchina a parte rispetto alle altre purese gli dai 30 secondi in più.
Bottas vergognoso.
Ha premuto troppo l'acceleratore, questo potrebbe essere. Bisognerebbe vedere l'accelerazione che ha messo in quel tratto. Più che la velocità.
Ci sta, in questo senso. Resta che non so se su una macchina non Ferrari spingere in quel modo avrebbe dato lo stesso esito...
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