Con McLaren e Benetton battagliavano quando gli astri si congiungevano.
La prima Ferrari è finita dietro tutti i piloti di Williams, McLaren e Benetton.
E il fatto che fossero lì dietro è dato dalla pochezza del resto dello schieramento, non certo da "meriti".
Perchè, nonostante tutte le peste e corna che si dice dei mondiali attuali, oggi gli schieramenti sono, in termini di tempo, molto più corti di allora. Il che vuol dire che se pesti una cacca finisci 13° e non 7°, anche se ti chiami Ferrari.
Comunque son d'accordo, non è un'eresia, però, come detto prima, dipingi un quadro di 30 anni fa più roseo di quel che era.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
E' vero quel che dici, ovvero che c'è un "problema" iniziale che quest'anno ha tolto il terreno sotto i piedi.
Ma i principi che sono stati consapevolmente studiati quest'anno sono stati comunque implementati male.
Perchè è vero che le nuove direttive hanno tolto CV, ma non ne hanno tolti 200 eh.
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Drammaticamente peggio di Monza non sta andando per la Ferrari...evvivaaaaa
disdire è l’unica cosa che conta
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Anche come velocità di punta non male. Ci hanno consentito di montare la PU 2019 per non sfigurare a casa? :D
Ormai penso a tutto, la realtà ha da tempo superato la fantasia in F1
Ma in realtà le velocità mica erano male anche nelle altre piste; anche perchè per fare velocità massime elevate basta poi ridurre l'incidenza alare.
La cosa più interessante secondo me è il tempo, 1'17"8 e quindi la media, oltre 242 km/h
Ci sono buone possibilità che si arrivi nei dintorni di 1'15", ovvero dei 250. Silverstone scansati.
O, volendola mettere in negativo, chicane a parte è un circuito dove le grandi curve da pelo delle moto son rettilinei...
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Non è che la prestazione di Leclerc dipenda dal fatto che sono già in simulazione di qualifica? Visto che è il 1000 gp potrebbe anche essere che almeno nelle fp vogliano essere più avanti possibile... Ho idea che anche in questo gp se entriamo in q3 è un gran risultato...
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In realtà essendo un circuito nuovo per tutti ci sta anche che indovinando un assetto migliore ci si ritrovi più avanti "del normale".
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