[Serietà 2020] GP Italia

[Cris1981]

La parte migliore del weekend è stata quella in cui Mick Schumacher ha provato la F2004 con tanto di casco molto simile a quello del papà.
Un po' come estraniarsi da questa cappa grigio-nero che aleggia sopra la Ferrari e godersi uno scenario Hawaiano che ti riempie gli occhi e l'animo.
Ho visto solo delle foto, non ancora dei video...ma un momento bellissimo.

[Turgot]

La parte migliore del weekend è stata quella in cui Mick Schumacher ha provato la F2004 con tanto di casco molto simile a quello del papà.
Un po' come estraniarsi da questa cappa grigio-nero che aleggia sopra la Ferrari e godersi uno scenario Hawaiano che ti riempie gli occhi e l'animo.
Ho visto solo delle foto, non ancora dei video...ma un momento bellissimo.

Con tanto di commento di uno di quelli di Sky che ha sparato un "L'avrei guidata meglio io"

[FunMBnel]

Circa Max: tenendo conto che Albon fino al giro 53 si manteneva a 4 secondi da Ham

Si manteneva a 4" da LH perchè i 2 della Mercedes facevano un giro veloce e 2 lenti per ricaricare le batterie perchè cercavano di rubarsi il GPV a vicenda.
E ci sono stati anche i 45 giri precedenti l'ultima bandiera rossa dove tutti quanti erano comunque finiti belli dietro, AA compreso.
Neanche MV può fare miracoli.

[verza81]

MA alla fine chi è che ha provocato il mega incidente della seconda partenza?

[Cris1981]

[FunMBnel]

MA alla fine chi è che ha provocato il mega incidente della seconda partenza?

A naso, e meccanicamente parlando, i 3 che son partiti col verde e non hanno fatto caso al fatto che "il gruppo" avanti invece era ancora fermo.
Latifi parte 1°, seguito da Giovinazzi e Sainz.
Latifi però si accorge all'ultimo che davanti sono ancora fermi, sterza all'ultimo ed evita la Haas che viene invece centrata da Giovinazzi (che finisce pure contro Latifi) e poi da Sainz che a momenti ribalta Giovinazzi.
Ammucchiata.

KR e SV si salvano perchè erano dietro staccatissimi: non ho capito se l'hanno fatto apposta o si erano addormentati e non hanno visto il verde.

Diciamo che la SC che spegne le luci abbastanza tardi (anche se Masi ha detto che le ha spente alla stessa distanza degli altri GP) e la linea del "via" molto avanti però pongono un rischio: VB ovviamente ha aspettato di accelerare all'ultimo per evitare che gli passassero sopra in 6 prima della S. Donato e ha posto le condizioni per un rischio. Puntualmente materializzatosi.

[Corry]

MA alla fine chi è che ha provocato il mega incidente della seconda partenza?

Mha difficile dirlo, bisognerebbe guardare le telemetrie. Facilmente qualcuno ha accelerato in anticipo e poi accortosi dell’errore ha tolto il gas.

[simo89]

Io voglio sperare che questa catastrofe totale che ha portato la Ferrari ad essere la settima forza del campionato, derivi dall'accordo segreto che prevede una sorta di anno di purgatorio, per poi tornare gradualmente verso l'alto dal 2021. E magari preveda anche l'uscita della Mercedes come costruttore ufficiale.

Io voglio crederlo, devo crederlo, perchè se è tutto frutto di incompetenza e mala gestione (come purtroppo ho il sospetto che sia) allora veramente io chiudo la TV. Non si insulta così una leggenda, io mi sento insultato da Camilleri, Elkann e Binotto ogni volta che parlano, la Ferrari non è questo e non lo è mai stato, c'è una dignità nella sconfitta, non sei lì a pascolare in pista per arrivare 14° dietro alle AlphaTauri.

Non siamo e non possiamo essere una Tyrrell o una Arrows qualsiasi, con tutto il massimo rispetto per Arrows e Tyrrell, team di centro-retro griglia che hanno sempre avuto molta più dignità della Ferrari attuale.

[FunMBnel]

Io voglio sperare che questa catastrofe totale che ha portato la Ferrari ad essere la settima forza del campionato, derivi dall'accordo segreto che prevede una sorta di anno di purgatorio, per poi tornare gradualmente verso l'alto dal 2021. E magari preveda anche l'uscita della Mercedes come costruttore ufficiale.

Beh, la prima può essere (anche se non è che servisse un accordo per questo: hanno segato il trucco alla vigilia del mondiale e ovviamente non hanno fatto in tempo a metterci mano; il problema del buco di potenza sarà risolto l'anno prossimo).
La seconda dubito che possa far parte di un accordo a 2 tra Ferrari e federazione.

Ma una volta tappato il buco di potenza resta da sistemare una vettura che oggi a parità di motore in una pista come il Mugello è finita dietro la Sauber di nonno KR... Che vuole dire che anche se gli metti il motore Mercedes se va grassa se la gioca con la Renault e la McLaren...

[Cris1981]

Che è poi il target dell'anno prossimo giocarsela con Renault, McLaren e probabilmente Aston.
Roba penso raggiungibile senza sperare in miracoli.
Basterà fare una macchina con principi decenti, anche "standard".

Per altri target...sedersi, prendersi qualcosa da bere e munirsi di parole crociate, attesa (arriviamo anche da attese ventennali, una più una meno..la Ferrari questo è ormai, un una tantum; quando e se si tornerà a vincere si dovrà farlo pensando che i festeggiamenti varranno per i successivi 20 anni ).