Tutti con giubbini . Le gomme le mettono nel forno per scaldarle .
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Ok... Se anche il fato torna dov'era e restituisce Monza e Sochi gratis allora davvero non c'è più niente da dire.
Il povero VB fa una gran mossa alla partenza, ma la gara la perde con la minchiatona.
Poi il fato avverso cala l'asso di briscola: 69 punti di vantaggio a 6 GP dal termine è impossibile da recuperare a meno di miracoli che a questo punto vanno oltre la rottura meccanica (multipla).
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
you don't need the Weatherman to know where the wind blows - bob dylan
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille, mentre il contrario è del tutto impossibile - woody allen
un plauso a tutti coloro che hanno ancora il fegato di seguire questa stagione
nera come l'auto che la sta dominando
C'ho la falla nel cervello
Weekend Ferrari
Qualcuno ci ha capito sinceramente qualcosa?
Sommando tutto mi verrebbe da dire che qualche miglioramento parrebbe esserci stato
Però era anche una pista da alto carico e forse le condizioni del sabato hanno (stranamente) un attimo variato il quadro della situazione.
Strada lunghissima comunque, ricca anche di trabocchetti.
disdire è l’unica cosa che conta
Da quello che ho potuto capire, come velocità pura sul giro singolo mi sembra che non vadano così male (vedere anche il 5° posto nelle PL3 di Vettel), in gara però i problemi risaltano fuori di brutto. Era comunque una pista da alto carico sì, ma in condizioni fredde, e quelle credo che in ottica gara penalizzino molto la Ferrari.
Pare comunque abbiano imboccato la strada giusta, non mi sembra brancolino nel buio ecco, almeno quello. Le prestazioni di Vettel in gara non le conto, perchè ormai è totalmente bollito.
Beh, secondo me è abbastanza "facile".
1. Weekend improvvisato e, checchè se ne dica, se ne avvantaggiano i top team, che hanno simulatori migliori e procedure più consolidate, a meno di strane congiunzioni astrali
2. Ferrari va meglio in Q che in gara, lo ha detto pure CL (e varie volte)
3. Magari stavolta hanno esagerato nel privilegiare la Q e da qui nasce il problema in gara soprattutto sulle S
4. In ogni caso da quando hanno iniziato a portare aggiornamenti la macchina lentamente, visto che non si cava sangue dalle rape, migliora. Ora vediamo come andranno le modifiche sul diffusore.
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Leggo voci che parlano di attriti tra Binotto e Simone Resta.
Se è vero mi chiedo se l'obiettivo di Binotto sia quello di diventare l'Highlander di Maranello...
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Letto anch'io. Beh, di bene in meglio direi
Parentesi: come la valutate la situazione Red Bull sul fronte motori? Pensate a un ritorno ai Renault o all'ipotesi - per me decisamente più intrigante - di un acquisto della proprietà intellettuale della Honda e far gestire i propulsori alla Mugen?
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