Mi unisco al team Vettel e pur reputando la questione "RP=Mercedes dell'anno prima" una schifezza gli auguro di togliersi ancora qualche soddisfazione il(i) prossimo(i) anno(i). Essendo giovane, nella mia personale classifica di apprezzamento lo metto dietro solo a Schumi.
Ora però tutto quello che "si porta" dovrebbe essere legale.
E dovremmo essere definitivamente tornati ai classici "acquisti" dal team maggiore.
Come da anni avviene per le varie Williams, RBR-bis, Haas ecc. ecc.
Solo che non si capisce perchè in F1, al contrario del motociclismo, parlare di team satelliti in modo ufficiale sia considerato una bestemmia...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Ma infatti basterebbe istituire per regolamento i team satellite e sarebbe finita lì, mille questioni cavillose del regolamento sarebbe tranciate sul nascere. Però, se vogliamo leggere il regolamento per filo e per segno, la RP andava squalificata quest'anno, e per tutto il campionato aggiungo.
Perchè non è stato fatto? Beh basta vedere chi è tra i maggiori azionisti della squadra...
Beh ma ovvio che telaisticamente era un aborto, in Ungheria il motore conta poco eppure sono stati doppiati entrambi..che poi ad essere "severi" lo scorso anno avevano mi pare rimediato 1 minuto di distacco in gara..le magagne c'erano già e anche belle pesanti, dove i 20-30 cv in più non si potevano far valere saltavano fuori alla grande, quest'anno il vantaggio di potenza é diventato un deficit e difficilmente si poteva sperare in risultati decenti.
E che si chiuda sta stagione di menta. Unico fattore positivo, la varietà dei circuiti. Quello che probabilmente mi ha colpito di più di quelli "nuovi" è stato portimao, con quei spettacolari saliscendi (impressionanti anche con le moto). Comunque dal punto di vista tracciati è stato un campionato molto interessante. Per il resto, stendiamo un velo pietoso. Per il 2021 invece si può già dire che il mercato piloti decisamente succoso mette già curiosità, in particolare per il ritorno di alonso. Staremo a vedere. A presto!
Alessandro Tarable
La mia stazione Netatmo: https://weathermap.netatmo.com/?stat...ee:50:a5:a6:98
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Leggevo tempo fa che in Mercedes dovrebbero ringraziare il Covid...
Presente quando nei test spaccarono praticamente "4 motori" (non proprio il motore in sè, ma vari particolari sufficienti per appiedarli) in 2 giorni, tra clienti e team ufficiale?
Tornati in fabbrica ci hanno messo un'eternità per capire quale fosse la causa e porre rimedio.
Tanto che erano già praticamente certi che a Melbourne non avrebbero finito il GP.
Ma è arrivato il Covid con conseguente ritardo nella partenza della stagione. In questo modo hanno avuto tempo per individuare il problema e risolverlo appellandosi alla sempre presente clausola che dice che non si possono fare modifiche eslcuse quelle relative all'affidabilità.
Che personalmente ho sempre trovato una minchiata colossale: se fai una modifica che riguarda l'affidabilità e l'aumenti qual è l'immediata conseguenza? Che essendo più affidabile puoi spremere maggiormente qualsivoglia particolare, quindi aumentare la prestazione.
Ma d'altra parte è così da "10" anni e ne hanno usufruito tutti quanti più volte, quindi un'ipocrisia più una meno...
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