Nel caso della Williams era facile:
1. non c'erano vincoli regolamentari
2. era 3/4 del problema (visto che i presunti vantaggi aerodinamici non compensavano la perdità di rigidità torsionale).
I problemi più gravi della Ferrari non erano nel muso (nonostante a vedersi sia orribile).
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
safetycar.jpg
Le migliori per ora.
No, vi prego, un altro anno con quel musetto non lo reggo.
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Male che va ci mettiamo a fumare roba verde
Belli 'sti leak...vanno di moda ormai (almeno mi evito quegli spettacoli teatrali tutti pomposi che, limite mio eh, non sopporto in certi contesti).
Ultima modifica di Cris1981; 10/03/2021 alle 13:40
disdire è l’unica cosa che conta
L'hanno allargato veramente
Alessandro Tarable
La mia stazione Netatmo: https://weathermap.netatmo.com/?stat...ee:50:a5:a6:98
La macchina è effettivamente quella, nessun "deep fake" pertanto.
Saltano all'occhio il muso e ovviamente le pance, ma sono concetti già visti anche su altre macchine.
La livrea la trovo oscena, ma son gusti.
disdire è l’unica cosa che conta
Osservazioni al volo.
Non è vero niente che il muso è più largo, anzi... Si vede chiaramente che hanno cercato di stringere il possibile; d'altra parte la struttura deformabile quella era e quella è rimasta.
Si nota lo sforzo di "mercedesizzare" la forma delle pance; risultato riuscito "abbastanza", perchè evidentemente non si possono fare miracoli con i posizionamenti degli accessori (sembra addirittura riesca ad abbassarsi "prima" dei rivali, ma la parte superiore, quella del cofano, resta, in apparenza, un po' più ingrombrante; tutti considerazioni a occhio visto che le livree e gli angoli hanno più impatto che non le differenze reali...).
In questi "disegni" pare che la Ferrari sia quella che ha allungato il cofano meno di tutti verso il posteriore, ma direi che è un dettaglio (peraltro facilmente rimediabile in caso di necessità).
Difficile fare altri commenti di fronte al tutto virtuale... Ma non manca molto al vederle in pista.
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