Szafnauer contro il regolamento 2021: "Brusco risveglio" - F1 Team - Formula 1 - Motorsport
Ahahahahah ma come mi dispiace!
La mia umile stazione meteo
https://www.wunderground.com/dashboard/pws/IREGGI57
grande Hamilton
e un sentito ringraziamento per aver mandato a cuccia la spectre
C'ho la falla nel cervello
Il vero problema è che questi adesso ci credono davvero...
Red Bull plans Imola development push to improve RB16B
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Orpo...
New Albert Park F1 layout will be five seconds faster
Anche all'Albert Park ci si avvicinerà a 250 km/h di media sul giro.
Io ho la vaga, vaghissima impressione che sui cittadini si stia tirando troppo la corda...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
Condivido...Baku, adesso Melbourne e Hanoi (meno male che non ci hanno mai corso) ti fanno fare i 320 su un rettilineo con i muri di fianco, Montecarlo non parliamo di sicurezza che è meglio...poi però modificano la 130R a Suzuka, le ultime due curve a Barcellona, piazzano la chicane in mezzo al rettilineo del Mistral al Paul Ricard, asfaltano tutto l'asfaltabile che c è in giro......coerenza zero
Per carità... Fatti così i cittadini diventano "belli" (magari 320 a Baku...), ma ho la vaga impressione che si stia sempre più scommettendo sul fatto che non capitino sfighe.
Già abbiamo visto con RG fuori da un cittadino cosa può succedere.
Davvero non vorrei ci ritrovassimo a piangere...
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
A onor del vero RG avrebbe rischiato meno le penne a prendere un muretto piuttosto che a bucare un guard-rail
Comunque il concetto non cambia, siamo al paradosso...
Piuttosto mi chiedo il motivo del togliere quella chicane a Melbourne, tanto dopo c è una S veloce che non ti permette di stare tanto in scia....se è solo per questioni di sorpasso avrebbe avuto più senso togliere quella S veloce allora
C'è da dire che dall'anno prossimo con le nuove vetture devono necessariamente cambiare tutte le valutazioni, comprese quelle sulle difficoltà di seguire.
La S veloce adesso diventa ancora più impegnativa visto che ci si arriva sparati...
In compenso se stringo la frenata successiva, come mi pare di aver capito, ecco che quella diventa zona di sorpasso effettiva.
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